全球最大汽车零部件供应商 停止向俄交付卡车零部件

全球最大汽车零部件供应商停止向俄交付卡车零部件（早报讯）全球最大汽车零部件供应商宣布停止向俄罗斯客户交付卡车零部件。法新社报道，德国以工程和电子为首要业务的博世（Bosch）周五（3月18日）发表声明说：“由于有迹象表明，博世产品可能已用于当地的非民用产品，而这违反了合同协议，我们已停止向俄罗斯及或俄罗斯客户交付卡车零部件。”乌克兰外交部长库莱巴3月13日在德国公共广播联盟ARD的谈话性节目中表示，乌克兰军队最近缴获了一批俄罗斯步兵车辆，发现军车内部采用博世生产的零部件。博世过后表示“高度重视”库莱巴的指控，并已开始对此事进行“全面审查”。总部位于斯图加特的博世强调，它没有直接向俄罗斯军用车辆制造商提供任何零部件。据《明镜周刊》，德国经济部已要求当地检察官调查这些指控。根据欧盟对俄罗斯采取的制裁措施，欧盟企业被禁止向俄罗斯提供适用于民用和军用目的的“两用”产品。《明镜周刊》数周前报道，德国当局正在对博世可能违反欧盟的出口禁令进行调查。有关出口限制是与俄罗斯2014年吞并克里米亚而实施的制裁有关。发布：2022年3月19日10:40AM

中国手机零部件供应商面临去库存压力

中国手机零部件供应商面临去库存压力业内消息人士透露，在中国大陆手机销售依然低迷的情况下，相关手机零部件供应商的库存调整可能会延长至2022年底。据IT之家和Digitimes报道，半导体供应链对进入二季度的中国大陆手机市场前景持保守态度。尽管小米、OPPO和vivo在2021年底下调了2022年总出货量预估，但中国台湾手机功率放大器（PA）代工厂透露，来自中国大陆PA的订单仍在增加。当时还不清楚他们的订单是为了满足实际需求还是增加库存。但消息人士称，他们现在面临不断上升的库存压力。熟悉PA供应商的消息人士称，从目前中国大陆供应链的情况来看，库存水平目前处于高位。这是由于系统制造商担心材料短缺或有订单但无法发货，以及担心疫情封锁导致不确定性。消息人士说道：“短期来看，中国大陆消费市场改善的机会不多。零部件库存供过于求的公司可能会从2022年上半年开始去库存，并持续到年底。”——联合早报

消息：中国手机零部件供应商面临去库存压力

消息：中国手机零部件供应商面临去库存压力业内消息人士透露，在中国大陆手机销售依然低迷的情况下，相关手机零部件供应商的库存调整可能会延长至2022年底。据IT之家和Digitimes报道，半导体供应链对进入二季度的中国大陆手机市场前景持保守态度。尽管小米、OPPO和vivo在2021年底下调了2022年总出货量预估，但中国台湾手机功率放大器（PA）代工厂透露，来自中国大陆PA的订单仍在增加。当时还不清楚他们的订单是为了满足实际需求还是增加库存。但消息人士称，他们现在面临不断上升的库存压力。熟悉PA供应商的消息人士称，从目前中国大陆供应链的情况来看，库存水平目前处于高位。这是由于系统制造商担心材料短缺或有订单但无法发货，以及担心疫情封锁导致不确定性。消息人士说道：“短期来看，中国大陆消费市场改善的机会不多。零部件库存供过于求的公司可能会从2022年上半年开始去库存，并持续到年底。”发布：2022年5月4日5:09PM

零部件供应商Skyworks声称来自iPhone的需求正在下降

零部件供应商Skyworks声称来自iPhone的需求正在下降"在充满挑战的宏观经济环境中，Skyworks取得了稳健的业绩和强劲的现金流。在三月份，我们的移动业务出现了低于正常的季节性趋势，终端市场需求低于预期。""从长远来看，我们打算在边缘连接的物联网设备、汽车电气化和高级安全系统以及人工智能基础设施中利用我们的连接技术。"Skyworks首席财务官KrisSennesael提供了6月份的业绩指导，称本季度的业绩也将"低于正常季节模式"。不过，Sennesael也表示，这主要是因为过剩的库存正在慢慢清理。Skyworks和苹果公司都没有详细说明所涉及的无线元件的数量或具体类型。不过，不管是哪种元件或制造商，苹果都有批量采购和提前采购的记录，尤其是之前与台积电的合作。因此，除了多个供应商之外，还有不同的时间尺度。Skyworks最近一个季度的元件销售量减少，并不一定意味着苹果同期的元件使用量减少。苹果公司将于2024年5月2日发布财报。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429315.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429315.htm