大众汽车自建人工智能实验室

大众汽车自建人工智能实验室德国汽车制造商大众汽车（Volkswagen）周三表示，该公司已经建立了自己的人工智能实验室。与此同时，整个汽车行业都在越来越多地采用这项热门技术。大众汽车在一份新闻稿中表示，新成立的人工智能实验室将成为一个“全球网络化的能力中心和孵化器”，以在围绕汽车创新的技术领域进行概念验证。人工智能实验室是探索人工智能突破的研发中心。此类实验室的著名代表是背后有微软以数十亿美元资金支持的OpenAI，以及Alphabet旗下谷歌公司于2014年收购的DeepMind。大众汽车声称，它将把实验室的人工智能创新应用到自己的车辆上，使它们更智能。https://cj.sina.cn/article/norm_detail?url=

大众汽车在华首家全资控股电池系统工厂正式投产

大众汽车在华首家全资控股电池系统工厂正式投产德国大众汽车集团在华的首家全资控股电池系统工厂大众汽车（安徽）零部件有限公司，正式投产首套高压电池系统。新华社报道，大众汽车集团（中国）执行副总裁康诺一说：“这进一步保障了大众汽车集团新能源汽车零部件的供应，标志着集团持续推进智能电动汽车供应链体系本土化。”大众汽车（安徽）零部件有限公司初始年产能可达15万至18万组高压电池系统，将供应大众安徽工厂于今年底正式量产的纯电动车型。报道称，此次投产下线的电池系统由多个电芯模组、电芯管理控制器、电池管理系统和连接条等组成，电池生产所需的零部件中，有96%由中国本土化供应。据介绍，大众汽车（安徽）零部件有限公司是大众汽车自动变速器（天津）有限公司全资投资的第一家电池系统工厂。而大众汽车自动变速器（天津）有限公司是大众汽车集团在中国最大的变速器生产基地。2023年11月22日5:17PM

车规功率半导体测试实验室在北京亦庄启用

车规功率半导体测试实验室在北京亦庄启用近日，国家新能源汽车技术创新中心车规功率半导体测试实验室正式投入运营，为汽车半导体的技术进步和质量提升提供支撑。目前，该实验室测试能力已涵盖AECQ101、AQG324等行业标准，并持续完善车规级碳化硅（SiC）、板级及系统级测试，确保满足最严苛的汽车电子质量要求。其中，面向行业研究热点之一的SiC，该实验室能对Si基和SiC基的DIODE、MOSFET、IGBT等车规级半导体分立器件和模块进行全面测试。

宁德时代德国工厂实现电芯量产 总投资18亿欧元

宁德时代德国工厂实现电芯量产总投资18亿欧元（图片来源：宁德时代官方网站）事实上，宁德时代在德国建造工厂，就是奔着“海外订单”去的。要知道宁德时代虽然虽然拥有较高的市场份额，但是大部分客户集中在国内，海外客户较少，导致海外市场表现不如预期，所以宁德时代为了占据更多的市场份额，开始布局海外市场。公开信息显示，截至目前，宁德时代已经收获了来自宝马、戴姆勒、大众等一众国际车企的订单。如今德国工厂实现锂离子电池量产，代表着宁德时代已经在海外市场迈出了关键的“一步”，接下来随着产能逐渐提升，宁德时代在海外市场的优势将会进一步扩大。（图片来源：LG新能源官方网站）不过，现阶段宁德时代面临的挑战还是很大的，除了有产能受限等问题之外，还有LG新能源这样虎视眈眈的竞争对手。自诞生以来，LG新能源走的就是全球化路线，不仅拥有很多全球客户，还曾在去年一季度超越宁德时代。可以说，LG新能源是有实力和宁德时代一争高下的。不仅如此，目前LG新能源还在六个国家建厂，收获了来自了特斯拉、大众、福特等多个知名车企的动力电池订单，未来随着时间的推移，LG新能源将拥有更大的产能和市场规模。按照这种趋势来看，LG新能源说不定能够后来居上，在市占率上一举超越宁德时代。（图片来源：LG新能源官方网站）当然，现阶段LG新能源想要超越宁德时代，难度不小。因为宁德时代在动力电池领域的技术实力已经达到了世界领先水平，像CTP技术、BMS技术以及超充技术已经得到了市场的认可，LG新能源想要在动力电池市场实现新的突破，必须带来更先进的技术和产品才行。随着越来越多的企业开始布局动力电池领域，如今的动力电池市场竞争变得愈发激烈，宁德时代想要在动力电池市场中继续保持领先，除了扩大动力电池产能、带来更具实力的产品以外，还要加大对海外市场的布局，这样才能获得很多新能源车企的青睐，要不然就算在动力电池市场拥有更高的市场份额，也很容易被LG新能源给超越。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335983.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1335983.htm

特斯拉Cybertruck将进行更多碰撞测试？已被目睹现身碰撞测试实验室附近

特斯拉Cybertruck将进行更多碰撞测试？已被目睹现身碰撞测试实验室附近而从外媒最新的报道来看，准备在今年晚些时候开始交付的电动皮卡Cybertruck，目前仍在进行相关的测试，近日已被目睹出现在了得克萨斯超级工厂的碰撞测试实验室附近。外媒在当地时间9月11日的一段航拍视频中，发现有两辆Cybertruck，出现在了特斯拉得克萨斯超级工厂的碰撞实验室附近，还能清楚的看到工作人员在进行碰撞测试的相关准备工作。对于出现在碰撞测试实验室附近的两辆Cybertruck，航拍人员认为可能是特斯拉准备进行自己的碰撞测试，以获得更多这一辆电动汽车在碰撞测试中的表现数据，特斯拉倾向于进行更多场景的碰撞测试，就像美国国家公路交通安全管理局进行的测试一样。从外媒的报道来看，特斯拉Cybertruck的碰撞测试其实已经进行了很长时间，从年初就已开始，近期也有两辆Cybertruck被目睹在拖车上，被猜测是进行碰撞测试后运回。特斯拉目前还未宣布电动皮卡Cybertruck具体开始交付的日期，但自进入下半年以来被目睹的频率明显增加，外媒也认为特斯拉可能很快就宣布交付时间。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383847.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383847.htm

宁德时代匈牙利工厂计划夏天动工 大型员工宿舍已在建设中

宁德时代匈牙利工厂计划夏天动工大型员工宿舍已在建设中宁德时代是去年8月12日宣布将在匈牙利建厂的，工厂定在东部城市德布勒森，规划产能100GWh，投资高达73.4亿欧元，建成之后将成为欧洲最大的电池工厂。外媒在报道中提到，宁德时代匈牙利项目的负责人透露，工厂投入运营之后将同时生产电芯和电池组，也将成为他们面向欧洲汽车制造商的一个服务中心，将向包括宝马、大众、梅赛德斯-奔驰在内的近30个品牌供应电池。计划在夏天动工建设的匈牙利电池工厂，是宁德时代在欧洲的第二座电池工厂，他们目前在德国图林根州埃尔福特有生产基地，是集研发测试和生产于一体的项目。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355935.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1355935.htm