蓝箭航天宣布国内最大铌合金喷管试车成功 关键技术系自研

蓝箭航天宣布国内最大铌合金喷管试车成功关键技术系自研此铌合金喷管直径约1.6米，高度约1.3米，尺寸远大于国内现有同类型产品，配套国内目前推力最大的真空型液氧甲烷发动机天鹊15A（TQ-15A），真空推力836千牛，真空比冲3320米/秒。为进一步提升朱雀系列液氧甲烷火箭的运载能力，蓝箭航天提出钣金成型、激光拼焊的超大尺寸铌合金喷管的制造工艺路线。这突破了国内现有的原材料及工艺技术瓶颈，所有关键技术均自主研发。并且，开创了铌合金高精度钣金成型技术、大尺寸双曲率薄壁件高精度加工技术、大尺寸双曲率薄壁件高精度装配技术、铌合金空气环境激光焊接与防氧化技术、大尺寸铌合金产品涂层制备与烧结技术。值得期待的是，蓝箭航天发动机团队已开始研制面积比更大的铌合金喷管，出口直径将达到2.5米。蓝箭航天表示，大尺寸铌合金喷管的研制成功，将赶超国外在此项技术上的领先地位。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427406.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427406.htm

蓝箭真空型液氧甲烷发动机完成首次全系统试车：国内推力最大

蓝箭真空型液氧甲烷发动机完成首次全系统试车：国内推力最大10月19日消息，近日，蓝箭航天“天鹊”真空型液氧甲烷发动机（TQ-15A）在湖州成功完成了首次全系统热试车，试验时长20秒，试验过程中发动机起动关机正常、工作平稳。据介绍，TQ-15A为目前国内推力最大的真空型液氧甲烷发动机，真空推力达836千牛，是朱雀二号火箭第二批次的二级主发动机。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328839.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328839.htm

110吨推力自研、可复用 天兵科技液体火箭发动机首飞试车圆满成功

110吨推力自研、可复用天兵科技液体火箭发动机首飞试车圆满成功试车过程中发动机起动迅速，工作平稳，关机正常。数据表明，发动机在额定工况下长程工作稳定，各项性能指标达到设计要求，满足火箭飞行要求。通过多次额定工况长程热试车，实现了两大目标：一是验证了发动机设计状态的正确性。试验结果证明，冷气多次起动技术、自燃点火技术、燃烧不稳定抑制技术、超大尺寸推力室3D打印制造技术、涡轮盘热力组件3D打印技术等全部关键技术得到突破，发动机的设计状态得以完全确定。二是验证了发动机批生产工艺的正确性。本次试车产品为依托社会化资源开展批量生产制造的首台套产品，标志着发动机制造工艺方案、工艺流程、生产组织模式等低成本制造路线得到验证，可全面转入40台发动机批量生产和交付阶段。天龙三号是我国商业航天领域首款大型液体运载火箭，采用全自主研制的TH-12液氧煤油火箭发动机，设计推力110吨，推重比163，为国内民营最大推力液体火箭发动机，也是国内最大尺寸的3D打印发动机。TH-12发动机具备深度变推、全程实时健康监测，多次点火起动功能，可实现运载火箭重复使用、低成本发射的市场需求，同时采用无火工品起动技术，可满足高频次试验、强化可靠性验证的研制需求。TH-12发动机结构简单、推重比高、面推力密度大，产品性能处于国际领先水平。TH-12发动机全系统长程热试车圆满成功，标志着天兵科技大型可重复使用液体火箭天龙三号研制加速，全面进入批量化投产阶段，将助力卫星互联网星座建设的全面快速实施。此前2023年4月2日，历经三年研制的天龙二号液体运载火箭在酒泉卫星发射中心成功首飞，一举打破了全球23年以来私营液体火箭首飞全部失利的世界级航天“魔咒”。目前，天龙二号已经签署了10发市场订单，成为我国中小卫星发射市场上具有足够竞争力的一款中型运载火箭。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372727.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372727.htm

荣耀空间百吨级液氧甲烷火箭发动机试车成功

荣耀空间百吨级液氧甲烷火箭发动机试车成功按照官方公布的情况，该发动机海平面推力85吨，真空推力105吨，推力调节范围35%-110%，推质比大于100，采用了火炬式点火、3D打印、全电动阀门和智能故障诊断等大量先进技术，具有推质比高、外廓尺寸小、使用维护便捷等优点。JD-2是专门为多机并联重复使用火箭设计的一型高性能液氧甲烷发动机，也是目前为止国内成功完成试车考核的推力最大、技术先进的液氧甲烷火箭发动机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386697.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386697.htm

中国运载火箭技术研究院10吨级中型火箭氢氧发动机完成综合性试车

中国运载火箭技术研究院10吨级中型火箭氢氧发动机完成综合性试车该氢氧末级布局10吨级高性能氢氧发动机，具有比冲高、推力大、无污染的特点。本次试车全程拉偏工况，发动机工作正常，进一步验证了发动机的稳定性和可靠性。此外，本次试车还搭载了诸多新技术考核项目，推动氢氧末级技术水平不断进步。新技术考核包括：闭式自生增压系统与发动机首次联合、电静压伺服与发动机首次联合、激光焊喷管新工艺、示温漆新测量手段……本次试车成功开启了3.35米直径通用氢氧末级系统级地面试验高密度实施阶段，后续将陆续开展大直径共底贮箱低温静力、动力全系统试车等大型地面试验，不断验证，突破新技术、新工艺、新方法，力争打造一款高性能运载火箭模块，推动我国氢氧末级技术水平以及火箭运载能力的不断提升。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370605.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1370605.htm

亚洲最大推力液体火箭发动机试车台调试完成

亚洲最大推力液体火箭发动机试车台调试完成据了解，该试车台的建设，旨在积极推进我国最大推力液体火箭发动机500吨级液氧煤油发动机的研发试验，以适应发动机批量生产和新型动力研发试验验证需要，为我国载人登月、深空探测和天地往返等重大航天工程的顺利实施奠定坚实基础。针对项目复杂的地形和地质条件，设计人员攻克了试车台总体布局、特种结构及倾斜式导流槽系统等一系列重大工程技术难题，建成了5000kN级试车台系统，满足了环保和安全要求，工程建设的各项指标达到了领先水平。同时，针对新型发动机大推力、大流量、高压力、低温度等特殊要求，创新性地研制出了包括多个子系统的工艺试验系统，以及一批关键专用装置和技术，具有完全自主知识产权。试车台项目建成后，能够满足1200-5000KN级大推力液体火箭发动机研制、可靠性验证及工艺鉴定交付试验的需要，为我国新一代大推力火箭发动机研制成功提供了试验保障条件，填补了国内空白，为推动我国航天事业发展作出了积极贡献。快科技延伸阅读，液体火箭发动机试验是发动机研制工作的一个重要组成部分，是在专门建造的各种试车台上进行的，即把发动机或其组合件安装在试车台上，使发动机或组合件按照预定程序完成所要求的工作。主要目的是为了验证设计的可行性、工艺的可靠性以及考核检验调试的方法，对发动机和组合件的质量及性能作出评价。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353977.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353977.htm