百度集团副总裁王云鹏：萝卜快跑要实现正毛利

百度集团副总裁王云鹏：萝卜快跑要实现正毛利4月19日，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在百度Apollo成立七周年当天发布全员信。王云鹏在信中称，百度自动驾驶汽车在城市道路测试和运营里程已经超过了1亿公里，萝卜快跑在武汉每天单量已经超过武汉全城网约车市场的1%。王云鹏表示，接下来，萝卜快跑要实现正毛利并跑通商业模式。1亿公里的测试和运营里程之后，还要实现1个亿的收入、1个亿的利润。

华尔街见闻获悉，在4月22日百度Apollo汽车智能化产品发布会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组（IDG）总裁王云鹏就近期市

华尔街见闻获悉，在4月22日百度Apollo汽车智能化产品发布会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组（IDG）总裁王云鹏就近期市场传闻进行澄清。他表示，有坊间传闻百度放弃智能驾驶L2业务，今天正式澄清，谣言不可信，百度不仅没有放弃，而且要做得更好。王云鹏表示，百度在智能驾驶上已坚持了10年，在最艰难的时候都一直没有放弃，现在曙光已现，更没有理由放弃。此前，王云鹏在上任IDG总裁后发布内部信，表示百度将坚定做车企智能化升级技术合伙人，会聚焦萝卜快跑正毛利并跑通商业模式，实现智驾和智舱产品用户体验和性价比领先，百度地图实现差异化竞争、市场份额跑赢大盘。（全天候科技）

全天候科技获悉，在4月22日百度Apollo汽车智能化产品发布会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组（IDG）总裁王云鹏就近期市

全天候科技获悉，在4月22日百度Apollo汽车智能化产品发布会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组（IDG）总裁王云鹏就近期市场传闻进行澄清。他表示，有坊间传闻百度放弃智能驾驶L2业务，今天正式澄清，谣言不可信，百度不仅没有放弃，而且要做得更好。王云鹏表示，百度在智能驾驶上已坚持了10年，在最艰难的时候都一直没有放弃，现在曙光已现，更没有理由放弃。此前，王云鹏在上任IDG总裁后发布内部信，表示百度将坚定做车企智能化升级技术合伙人，会聚焦萝卜快跑正毛利并跑通商业模式，实现智驾和智舱产品用户体验和性价比领先，百度地图实现差异化竞争、市场份额跑赢大盘。

武汉萝卜快跑停运？百度相关人士：没听说

武汉萝卜快跑停运？百度相关人士：没听说7月16日，有消息称，“迫于压力，武汉下午萝卜快跑停运了”。对此，蓝鲸新闻第一时间向百度方面求证，相关人士称，没有听说。不过，蓝鲸新闻在萝卜快跑APP上预约武汉机场的送机服务，但两次订单均被取消。对此，蓝鲸新闻也咨询了萝卜快跑的人工客服，其称，萝卜快跑未停运，若呼单等待时间较长，且系统检测到上车点附近无空闲车辆时，为避免影响出行，订单会被自动取消，取消前呼单页面会进行提示。关注频道@ZaiHuaPd频道爆料@ZaiHuabot

百度王云鹏：特斯拉在武汉和百度全无人运营水平还差三五年

百度王云鹏：特斯拉在武汉和百度全无人运营水平还差三五年百度“ApolloDay2024“开放日今日在“武汉百度萝卜快跑汽车机器人智行谷”举办。百度百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在活动上表示，最近，特斯拉计划在今年8月8日发布Robotaxi，也有传闻说FSD和Robotaxi即将入华，百度对此特别期待，也非常欢迎。不过也友情提醒一下，“道路千万条，安全第一条”，在中国复杂的道路场景下做Robotaxi真心不容易。比如在武汉，特斯拉想要做到当前百度的全无人运营水平，还是需要挺长时间，少则3年、多则5载，如果不信可以先来武汉跑一跑。

百度计划旗下 Robotaxi 平台萝卜快跑 2025 年在武汉进入盈利期

百度计划旗下Robotaxi平台萝卜快跑2025年在武汉进入盈利期5月15日，百度自动驾驶业务部总经理陈卓在百度“ApolloDay2024”开放日上表示，萝卜快跑已经非常接近收支平衡的临界点，目标是到2024年底，萝卜快跑将在武汉实现收支平衡，在2025年全面进入盈利期。百度方面称，萝卜快跑第六代车型相比上一代整车成本降低60%，价格为20万元。同时，百度Apollo在活动上发布了支持L4级自动驾驶的大模型ApolloADFM（AutonomousDrivingFoundationModel）。