经济日报:智能时代万物皆可 “有声”,“耳朵经济” 不可低估

经济日报:智能时代万物皆可“有声”,“耳朵经济”不可低估近日,音频内容平台喜马拉雅再冲IPO的消息引发广泛关注。在线音频领域是公认的烧钱多、盈利难的行业。荔枝FM、蜻蜓FM、微信听书等都有各自稳定的用户群,但盈利难始终是不易突破的发展瓶颈。喜马拉雅率先实现持续盈利,对提振整个行业信心具有重要意义,也带来一些有益启示。消费场景的创新也为“耳朵经济”加速发展提供了新契机。比起短视频等“眼球经济”,“耳朵经济”的发展也许慢了一些,但用户的需求就在那里。只要企业用心洞察,坚定不移加深内容护城河,不断提升用户体验,又何愁等不到光明的未来。

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经济日报:“耳朵经济” 不可低估

经济日报:“耳朵经济”不可低估经济日报发文称,数据告诉我们,越来越多用户愿意为“耳朵”付费。2020年,中国在线音频用户规模为5.7亿,2021年为6.4亿,2022年达到6.9亿,有超过一半的网民使用过在线音频APP。数字背后凸显的是现代都市人不愿再被屏幕“绑架”,希望解放双眼,在声音世界寻找心灵慰藉的真实需求。消费场景的创新也为“耳朵经济”加速发展提供了新契机。我们生活中所有不适合“看”的场景都可以有声音陪伴,比如,开车、运动、家务、休息,等等。智能时代万物皆可“有声”,无论是智能家居、智能穿戴设备还是智能汽车领域,声音可触达用户的场景将会越来越多元,耳朵消费的时间也会变得越来越长。比起短视频等“眼球经济”,“耳朵经济”的发展也许慢了一些,但用户的需求就在那里。只要企业用心洞察,坚定不移加深内容护城河,不断提升用户体验,又何愁等不到光明的未来。

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喜马拉雅再度赴港IPO 2023年扭亏为盈

喜马拉雅再度赴港IPO2023年扭亏为盈近日,中国在线音频头部公司喜马拉雅披露赴港IPO招股书。招股书显示,喜马拉雅2023年实现净利润37.36亿元,扣除非经营项目的影响后,经调整净利润为2.24亿元。招股书显示,2018年—2022年,喜马拉雅的亏损金额分别为7.74亿元、7.73亿元、6.05亿元、7.18亿元和2.96亿元,5年累计亏损超30亿元。2023年,喜马拉雅终于实现扭亏为盈。公司表示,2023年实现盈利的原因有三个:用户群扩大,变现能力增强,以及成本结构优化带来的毛利率改善和经营效率提升。从用户数据来看,喜马拉雅平均月活跃用户总数由2021年的2.68亿增至2023年的3.03亿,三年累计仅增长约13%。2023年,喜马拉雅在中国在线音频行业的市场份额为25%,远高于第二名13%的份额。——

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资源科普音频节目

资源名称:科普音频节目描述:汪诘,男,科普作家、科普演讲家、科学声音首届轮值秘书。出版有《时间的形状:相对论史话》等。《时间的形状》获得第八届国家图书馆“文津图书奖”。2016年4月,汪诘在喜马拉雅FM开通电台频道,推出了原创科普类音频节目《科学有故事》,截至2018年4月,这档节目的播放量已达1070万次,订阅人数超过7万人吴京平,男,科普作家,“科学声音”成员。出版有《柔软的宇宙——相对论外传》《无中生有的世界:量子力学史话》等。卓克,职业科普人,著有《我们脑海中挥之不去的问题》,与“喜马拉雅FM”合作,量身定制了一档音频科普栏目《卓老板聊科技》第一、二里,吸引了超过37万用户的关注。在“得到”APP上开设了“科学思维课”“密码学30讲”“科学人物课”等订阅专栏和科普课程,累计用户数超过12万。链接:https://www.aliyundrive.com/s/cQpmPsRrtve

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经济日报:加力支持民营经济3月5日提请审议的政府工作报告提出,全面落实促进民营经济发展壮大的意见及配套举措,进一步解决市场准入、要素获取、公平执法、权益保护等方面存在的突出问题。多位全国人大代表、全国政协委员表示,要持续营造各类经营主体竞相发展的良好环境,支持民营企业提高核心竞争力。当前,民营企业发展还面临转型升级难、创新能力不足、融资难融资贵等现实问题。“提升营商环境,保护民营企业,不仅需要各种政策措施支持,更要通过法律法规把政策稳固下来,让保障民营经济发展有法可依、有法可行。”全国政协委员、月星集团董事局主席丁佐宏委员说。多位代表委员建议,加快民营经济促进法立法进程。

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经济日报:网约车行业亟待转型升级今年以来,全国多地发布网约车行业风险预警,公开提醒慎入网约车行业。预警显示,多地网约车市场已趋于饱和,或远超实际需求。一边是平台和车辆越来越多,另一边是日均接单量下滑、司机难盈利,供大于求成为当前网约车行业面临的难题。推动网约车行业转型升级,还要不断探索新的商业发展模式。当前,司机赚钱难、乘客抱怨贵、平台抽成不合理等问题依旧存在,网约车市场亟需优化运营模式、管理模式和盈利模式,建立多元收入模式和合理的利益平衡机制,让司机、乘客和平台的利益都得到保障。

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