小米汽车4月23日晚更新最新一期《小米SU7答网友问》。小米汽车表示，计划将在4月24日开始陆续向用户推送部分功能优化，包括以下

小米汽车4月23日晚更新最新一期《小米SU7答网友问》。小米汽车表示，计划将在4月24日开始陆续向用户推送部分功能优化，包括以下内容：修复交流充电系统进入保护机制后，偶发无法通过充电枪按钮解锁电子锁的问题；优化充电逻辑，提升第三方品牌充电桩充电兼容性；修复开门降音功能的偶发失效。小米汽车表示，此次功能优化是个小的优化版本。小米SU7上市后的首次大版本升级，将在4月25日北京车展上公布OTA计划。

小米 SU7 城市 NOA 即将开通十城，OTA 将于 6 月 6 日开启推送

小米SU7城市NOA即将开通十城，OTA将于6月6日开启推送小米汽车今日宣布，小米SU7OTA1.2.0将于6月6日开启推送，城市NOA开通十城、驻车空间推出“小憩模式”、支持导入更多米家设备。本次更新最引人瞩目的便是新增「城市领航辅助」功能，官方介绍：“满足「智能驾驶安全里程」条件的用户，可在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京、苏州十城核心区域的主要道路，使用城市领航辅助驾驶功能。优先为「智能驾驶安全行驶里程」累计达到1000km的车主用户陆续开通；累计达到1000km智驾里程的用户统计时间截至2024年5月31日00:00；「智能驾驶安全里程」指较少触发危险驾驶行为惩罚的智能驾驶行驶里程。”本次更新将同时新增驻车空间小憩模式和多项人车家全生态体验升级。（小米汽车）

小米开启小米 SU7 OTA 先锋版体验招募，体验城市领航辅助功能

小米开启小米SU7OTA先锋版体验招募，体验城市领航辅助功能小米官方今日宣布开启小米SU7OTA先锋版体验招募，可以提前体验到小米最新的城市领航辅助功能，并获得智能座舱新体验。报名用户需满足以下条件：·已提车，并长期稳定在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京、苏州用车·热爱驾驶，且辅助驾驶使用总里程大于500公里驾龄三年以上·及时配合更新版本，能够完成一系列体验任务积极反馈功能问题与体验优化建议。仅小米SU7Max和小米SU7Pro支持城市领航辅助驾驶先锋版体验。城市领航辅助仅为辅助驾驶。关注频道@TestFlightCN频道投稿@TNSubmbot

小米回应 SU7 在特斯拉充电桩无法拔枪：电网三相电压的问题

小米回应SU7在特斯拉充电桩无法拔枪：电网三相电压的问题近期有用户在使用特斯拉交流家充桩，对小米SU7进行充电后，出现无法正常拔出充电枪的情况。对此，小米汽车进行了回应。通过分析，他们发现车辆在启动充电后，因用户所在社区电网的三相电压严重不平衡，导致车辆充电机系统（OBC）连续报错3次，同时进入充电保护机制，因此无法响应用户解锁指令。因每个用户的社区电网电压平衡性不一致，后续小米汽车也将通过OTA的方式，优化因报错而导致进入充电保护模式的运行机制。

小米汽车 SU7 补能信息公布：400V 版支持 486V 电压，15 分钟可增加续航 350km

小米汽车SU7补能信息公布：400V版支持486V电压，15分钟可增加续航350km雷军披露了小米汽车SU7的能耗相关信息，小米SU7将分为400V、800V两种版本。400V版：基于486V全域碳化硅平台，充电5分钟补能138km，15分钟充电补能350km。800V版：基于871V碳化硅高压平台，充电5分钟补能220km，15分钟充电补能510km。

小米汽车确认 SU7 标准版不支持城市 NOA 功能

小米汽车确认SU7标准版不支持城市NOA功能小米汽车发布了小米SU7答网友问（第九集），小米明确表示，SU7标准版不支持城市NOA功能（城市领航辅助）。如用户需要使用城市NOA，建议选择小米SU7Pro或Max版。根据官网信息显示，小米SU7标准版搭载XiaomiPilotPro智能驾驶操作系统，配备1颗NVIDIADRIVEOrin芯片（Orin-N），算力为84TOPS。此外，该车还配备1颗毫米波雷达、11颗车外摄像头、12颗超声波雷达，但是没有配备激光雷达。线索：@ZaiHuabot投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN