网传习酒暂停向数百家经销商供货，均因后者库存过高

网传习酒暂停向数百家经销商供货，均因后者库存过高据酒业家消息，“控供应”已成为习酒今年二季度开始面对全体经销商推出的最新市场策略之一。一家习酒经销商处表示，贵州习酒销售有限责任公司在3月底对该经销商发出了《告知函》，称由于该经销商库存率高于红线，习酒暂停了该公司的二季度产品供应。有知情经销商透露，在本次管控方案中，习酒实行了比以往更为严格的“动态评估提货”供应机制。对库存比例超过红线的经销商，习酒主动暂停了产品供应，但对市场动销好、按约销售的经销商，则可正常提货甚至在签约量的基础上适度增量。据悉，此次暂停产品供应涉及近百家经销商，在习酒发展历史上是首次出现。

保时捷中国回应部分经销商 “逼宫” 总部

保时捷中国回应部分经销商“逼宫”总部日前，有消息称，保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制，准备“逼宫”德国总部。据悉，事情的起因是，保时捷中国为了完成销售任务，选择向经销商压库，然而压库对经销商来说有着巨大的资金压力，导致保时捷与经销商矛盾激化，部分保时捷经销商已停止提车，要求保时捷总部给予补贴的同时并且更换相关高管。关于保时捷中国和经销商协商的最新进展，保时捷中国方面向记者表示：“暂时还没有更多的信息透露。”(每经)

软件提供商遭遇网络攻击 导致全美汽车经销商暂停营业

软件提供商遭遇网络攻击导致全美汽车经销商暂停营业美汽车经销商因攻击暂停服务希迪凯发言人托尼·马克里托(TonyMacrito)在一封电子邮件中表示，该公司“关闭了所有系统，执行了广泛测试，并咨询了外部第三方专家”。马克里托称，该公司的核心产品经销商管理系统及其数字零售解决方案已经恢复，希迪凯正在测试所有其他应用程序，并将在它们重新上线时提供更新。网络安全公司Proton为经销商和汽车行业提供服务，其副总裁布拉德·霍尔顿(BradHolton)表示，许多汽车经销商依靠希迪凯的系统来开展几乎所有正常业务，该系统在周三凌晨2点左右首次出现故障。他指出，希迪凯并未过多解释这次故障的原因，该故障导致许多经销商实际上停业。一些经销商完全无法运作，而其他一些经销商不得不回归纸质记录来提供常规服务，例如换油。曼哈顿的一家宝马商店告诉顾客，该店被迫停止所有新业务，包括安排预约或汽车维修服务。当被问及运营可能会中断多长时间时，该店的一位客户服务代表回答说：“我真的不知道。”其他经销商也举步维艰。“我们不能访问客户记录，不能安排某些预约。我们甚至不能打印维修单。”费城汽车经销商Barbera'sAutoland的接待员克莱尔·格拉斯米尔(ClaireGlassmire)说。格拉斯米尔表示，员工们一整天都在使用变通办法，“我们能做的有限”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435396.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435396.htm

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