福特汽车 2024 年调整后息税前利润好于预期

福特汽车2024年调整后息税前利润好于预期福特汽车第四财季调整后每股收益为0.29美元，分析师预期0.13美元；第四财季调整后EBITDA为11亿美元，分析师预期9.974亿美元；预计2024年调整后EBITDA为100亿-120亿美元，分析师预期92.4亿美元；预计2024年资本支出80亿美元至95亿美元，分析师预期88.2亿美元；将支付每股18美分的第一季补充股息；

Block Q4 意外扭亏为盈 Q1 经调整 EBITDA 超预期

BlockQ4意外扭亏为盈Q1经调整EBITDA超预期美国移动支付公司Block公布2023年Q4业绩，营收为57.7亿美元，同比增长24%，分析师预期为57亿美元；每股盈利2美分，而去年同期每股亏损93美分，分析师预期每股亏损1美分；调整后每股收益为45美分，低于分析师预期的58美分。期内Block基于交易的收入较去年同期增长8%。旗下CashApp在12月份有5600万月度交易活跃用户，同比增长9%。第四季度总流入量达630亿美元，同比增长18%，环比增长2%。指引方面，Block预计Q1毛利润为20亿至20.2亿美元，同比增长17%，分析师预期为20.1亿美元；经调整EBITDA为5.7亿至5.9亿美元，分析师预期为5.2亿美元。Block发布全年初步指引，毛利润至少为86.5亿美元，分析师预期为87.5亿美元；经调整EBITDA至少为26.3亿美元，分析师预期为24.0亿美元。

福特汽车一季度调整后 EPS 为 0.49 美元，分析师预期 0.42 美元。

福特汽车一季度调整后EPS为0.49美元，分析师预期0.42美元。一季度福特Blue营收218亿美元，分析师预期240.6亿美元。一季度福特车型E营收1亿美元，分析师预期12亿美元。一季度福特Pro营收180亿美元，分析师预期154.1亿美元。预计全年调整后EBITD为100亿-120亿美元，分析师预期104.5亿美元。预计全年BlueEBITD为70亿-75亿，公司原本预计大约70亿-75亿美元。预计全年ProEBITD为80亿-90亿，公司原本预计至少80亿-90亿美元。维持全年福特车型EEBITD亏损预期在50亿-55亿美元不变。福特汽车（F）美股盘后涨4.17%。

新思科技 Q1 调整后 EPS 超出指引 Q2 业绩指引好于预期

新思科技Q1调整后EPS超出指引Q2业绩指引好于预期芯片设计软件制造商新思科技公布2024财年Q1业绩，营收为16.5亿美元，同比增长21.3%，符合预期；调整后每股收益为3.56美元，高于公司管理层预测的3.40至3.45美元区间，分析师预期为3.43美元。期内产品业务营收为13.52亿美元，同比增长约20.8%；维护和服务业务营收为2.97亿美元，同比增长约22.7%。研发支出为5.52亿美元，上年同期为4.65亿美元。指引方面，新思科技预计Q2营收为15.6亿至15.9亿美元，调整后每股收益3.09至3.14美元，而市场预期分别为15.6亿美元和2.97美元；预计2024财年营收为65.7亿至66.3亿美元，调整后每股收益为13.47至13.55美元，而市场预期分别为66.2亿美元和13.45美元。该股盘后涨4.5%，报568.27美元。

福特汽车跌 1.5% 与 UAW 达成新合同后更新业绩指引

福特汽车跌1.5%与UAW达成新合同后更新业绩指引福特汽车(F.US)跌1.5%，报10.43美元。福特根据美国汽车工人联合会(UAW)新合同的影响，提供了一次业绩指引更新。公司现在预计全年调整后的息税前利润(EBIT)将达到100亿至105亿美元，包括由于高利润卡车和SUV生产中断导致的17亿美元罢工相关利润损失。福特还指出，与UAW的新美国劳工协议预计将在整个合同期间造成88亿美元的成本。

福特拟推出小型电动汽车 对标特斯拉“Model 2”

福特拟推出小型电动汽车对标特斯拉“Model2”福特CEO吉姆·法利（JimFarley）在业绩公布后的电话会议上表示，2023年的业绩“稳定”，但福特还远未完成。“我们在增长、盈利和收入方面都处于有利地位。他说，福特将减少在大型电动汽车上的资金投入，提供更少的大型电动汽车，并专注于在下一代平台上生产的小型电动汽车。“我们所有的电动汽车团队都非常关注成本……因为最终的竞争将是价格实惠的特斯拉和中国的原始设备制造商，”法利说。福特周二公布第四季度亏损5.26亿美元，合每股13美分，上年同期为盈利13亿美元，合每股32美分。剔除一次性项目，包括与养老金和其他退休后福利相关的税前亏损后，该公司当季每股盈利29美分，远远超过FactSet调查的分析师平均预期的12美分。营收从上年同期的440亿美元增至460亿美元，远高于分析师平均预测的431亿美元。福特预计2024年调整后息税前利润为100亿至120亿美元，调整后自由现金流为60亿至70亿美元。资本支出预计在80亿至95亿美元之间。福特表示，电动汽车部门今年预计将产生50亿至55亿美元的息税前亏损。该公司还宣布了第一季度每股15美分的常规股息和每股18美分的补充股息，将于3月1日支付给截至2月16日登记在册的股东。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416627.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416627.htm