耐低温自动加氢机器人“上岗”国家能源集团国华投资(氢能公司)获悉,全球首台耐低温自动加氢日前在国家能源集团重载铁路加氢科研

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今天(6月2日),我国首个重载铁路加氢站——国家能源集团巴图塔加氢站正式投入商业运营。巴图塔加氢站位于内蒙古鄂尔多斯市,主要为国内大功率氢能源动力调车机车和“氢燃料电池+锂电动力电池”零排放接触网作业车提供加氢服务。站内搭载我国独立研发制造的全球首台耐低温自动加注加氢机器人和大流量加氢机,可在最低零下25摄氏度的条件下,实现全天候连续工作和大流量自动加氢。巴图塔加氢站加氢能力达每天500千克,储氢能力为800千克,最快30分钟可加满一台氢能动力机车,所加注的氢燃料可供机车连续运行8小时,空载续航里程达800公里,预计每年可减少二氧化碳排放量约800吨。(央视)

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中国首个重载铁路加氢站正式投入商业运营 零下25摄氏度仍可工作

中国首个重载铁路加氢站正式投入商业运营零下25摄氏度仍可工作值得一提的是,巴图塔加氢站内配置了全球首台耐低温自动加注加氢机器人和大流量加氢机。这两台设备均是我国独立研发制造的科技成果,能在极端低温(最低零下25摄氏度)条件下全天候连续工作,并自动实现大流量加氢。这不仅提升了加氢效率,也确保了作业的安全性和稳定性。在运营能力上,巴图塔加氢站每日可为机车提供高达500千克的氢燃料,储氢能力达到800千克。最快仅需30分钟,就能为氢能动力机车加满燃料,这些氢燃料足够机车连续运行8小时,或在空载状态下行驶800公里。预计,这座加氢站的投入运营每年将减少约800吨的二氧化碳排放,对推动绿色交通、实现碳中和目标具有重要意义。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433284.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1433284.htm

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