中信建投：政策端利好不断 短期关注低空经济产业链上游和中游

中信建投：政策端利好不断短期关注低空经济产业链上游和中游中信建投研报称，低空经济产业链条长，可拆分为地面基础设施和管理保障软件、航空器制造、应用场景三部分，辐射面广、能满足多种应用场景，下游场景包含无人机巡检/物流/农业、eVTOL载人。低空经济政策端利好不断。目前，国内正有序推进低空经济产业建设，预计2035年中国低空经济市场规模将超过6万亿元。分省市看，四川、海南、湖南、江西、安徽5省成为全国首批低空空域管理改革试点省份；深圳作为无人机之都，引领全国低空经济发展。投资建议：考虑产业链发展顺序，短期先关注产业链上游和中游，建议关注航空信息化及空管领域的相关公司。

中信建投：低空政策实质推进 助力产业加速发展

中信建投：低空政策实质推进助力产业加速发展中信建投研报称，近日，北京市经济和信息化局发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年（征求意见稿）》。从低空航空器整机/配套、低空飞控/调度系统、飞行器适航、航路规划、运维飞服、基建、管控反制等方面，全方位对低空经济在京发展做出规划，并为切实解决低空放飞难点指出可行解决方案。同时明确发展目标，划清2027年时间节点，是低空经济政策层面又一切实推进。在产业与政策的双重推动下，低空经济相关基建配套、航空装备产业链发展有望持续稳步发展。

中信建投：国产通航产业链具备较强竞争力 低空经济带来新增长点

中信建投：国产通航产业链具备较强竞争力低空经济带来新增长点中信建投研报表示，低空经济在缓解城市拥堵，缩短城际间通行时间以及医疗救援、应急、旅游观光、物流等领域具有广阔的发展前景。2024年1月正式实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为低空经济发展打开了政策空间。我国国产通航产业链经过多年的积累，已经具备较强的竞争力，无人机、eVTOL等硬件以及网络基础设施如空管雷达、空管系统等均有公司布局。此外，在航空材料、发动机、航电系统等产业链中上游等环节我国也已经具备较强的研发生产能力。

中信建投：低空经济政策密集出台，催化产业加速落地

中信建投：低空经济政策密集出台，催化产业加速落地中信建投证券研报认为，低空经济政策密集出台，实施方案从整体规划、设备适航、载人运输、资金支持等多个维度提出了阶段性目标和发展规划指引，核心明确：1）加大对低空经济整体建设的资金支持力度，2）加快相关飞行器适航证发放，助力产业链上游基建和中游飞行器环节加速发展，资金与制度共同支持，促进产业化落地。具体看，深圳作为低空经济示范区得到民航局支持，有望凭借自身优秀的低空经济布局基础，进一步完善新基建、服务保障、体系建设等方向，加速布局“天空之城”。当前低空经济处于建设初期，建议关注参与产业链上游空域管理系统、机场信息化系统、低空经济基础设施项目整体集成商等领域的相关公司。

中信建投：政策密集发布，利好低空产业加速落地

中信建投：政策密集发布，利好低空产业加速落地中信建投4月2日研报指出，低空经济政策密集出台，国家首次明确给出两个重要时点规划，提出万亿市场规模的展望。具体来看，国家及相关行业主管部门后续将通过开展试点、资金补贴等形式加大基础设施及管理保障系统的建设，推进飞行器适航证的发放。空管服务站作为低空经济产业链上游重要环节，有望迎来良好发展机遇。建议关注：1）低空空管系统和平台建设方，重点关注参与国家级试点省市、示范区相关业务建设的公司；2）航空信息化系统建设方，主要包括机场、航司管理系统；3）地理信息化公司，具备遥感、测绘能力，能够针对时空数据进行汇聚分析，应用北斗等技术支持空管系统安全稳定运行，建议关注相关标的。

华西证券：无人机产业链将是低空经济发展核心受益环节

华西证券：无人机产业链将是低空经济发展核心受益环节华西证券研报指出，无人机是低空经济支柱产业，低空飞行的主要载体即是无人机。目前我国无人机政策日益完善，场景日益多元化，产业链条日益完备，为低空经济发展提供基础条件。随着空域、航线规划进一步落实，城市物流、载货、载人等新型应用场景将拓宽。无人机产业链将是低空经济发展核心受益环节。目前无人机产业在全国低空经济占比85%，预计十年内行业呈现规模性爆发，万亿市场开启。