四季度以来，多家新能源产业链上市公司获得了公募、社保基金、外资等机构的增持。还有不少上市公司参设产业基金，对智能网联新能源汽车相

四季度以来，多家新能源产业链上市公司获得了公募、社保基金、外资等机构的增持。还有不少上市公司参设产业基金，对智能网联新能源汽车相关产业项目进行投资。不少机构认为，随着国家政策的大力扶持及市场需求的增长，新能源汽车行业将迎来巨大的增长空间。华宝证券表示，经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成，电动化将向快充技术路线发展。智能化是汽车革命的下半场，除了使用成本低和环保之外，智能化程度高已成为消费者在购买电动车时的重要考虑因素。

北京车展看新能源车三大未来趋势

北京车展看新能源车三大未来趋势时隔四年首度回归的北京国际汽车展览会，在“五一”期间迎来大批参观者。在此次的北京国际车展上，可以看到新能源车三大未来趋势：智能化“下半场”开启；豪华汽车品牌加速布局转型；补能技术之争愈发激烈。在全球汽车产业加速向电动化、智能化、绿色化转型的大背景下，中国的新能源汽车产业从电动化“上半场”，转入智能化“下半场”。在今年北京国际车展上，多家车企将发展智能网联新能源汽车和促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级列为首要方向。本次北京车展上，华为、小米等科技巨头的入场进一步加剧了智能化竞争的激烈程度。在竞争愈发白热化的情况下，许多新能源车企将智能化视为取胜的关键，投入大量资源。应对行业巨变，豪华汽车品牌也杀入了新能源赛道。奔驰、宝马、奥迪等豪华汽车品牌不约而同加快了电动化转型之路。值得注意的是，在此次的北京车展上，劳斯莱斯、宾利、路特斯、兰博基尼等顶级奢侈汽车品牌，也带来了自家最新的新能源产品。分析人士指出，豪华车品牌积极布局新能源汽车领域，主要原因是受法规驱动。不光在中国，近年来，欧盟出台一系列政策举措，加快可再生能源部署，推动能源绿色转型。随着新能源汽车的普及，补能的便捷性和效率已成为消费者选购车辆时的重要考量因素。部分观众也希望在北京车展上能够获得最快的补能“答案”。汽车博主“老郭机械局”郭毅宁接受中新社国是直通车采访时表示，800V超充技术和换电是两个未来补能的主要方向，两者都需要强大的技术储备。一部分传统合资车企目前还在观望阶段，他们更希望通过一定时间来观察800V超充技术和换电技术哪个更有前景，确定其中一种技术有着明确胜利的迹象出现，然后再决定加入到胜利的阵营一方。（国是直通车）

嘉实基金宋阳：新能源车技术创新将持续推动产业结构优化升级

嘉实基金宋阳：新能源车技术创新将持续推动产业结构优化升级5月7日，嘉实清洁能源基金经理宋阳做客中国证券报“金牛来了”直播间表示，智能化已是国内新能源汽车产业发展的最大趋势之一。他认为，随着新能源汽车产业的电动化、智能化、网联化的创新融合，新能源车的技术创新将持续推动产业结构优化升级。未来，在电动化、数字化赋能下，新的产业生态和竞争格局将加速形成。他表示，对于新能源产业行情，未来新能源车将进入新一轮扩张周期，行业有望迎来业绩和估值的“戴维斯双击”。（中证报）

中信证券：新能源汽车高功率时代来临，产业链升级进行时

中信证券：新能源汽车高功率时代来临，产业链升级进行时中信证券研究称，伴随着中国新型工业化以及碳中和的深入推进，新能源汽车、充电桩、服务器/数据中心、工业电机等领域均呈现向高功率方向发展趋势，我们认为相关行业已经从单纯的新能源浪潮拉动“量变”转换为性能升级“质变”。高功率作为行业升级的重要方向，建议关注上游材料、中游元器件、下游各环节应用及零部件投资机会：1）材料：高功率场景下对元器件的性能要求提升，对上游磁性材料要求提升，建议布局金属粉体相关企业；2）元器件：受益大工业高功率化，主被动元器件将迎来新机遇，建议布局在主动元器件（功率器件）及被动元器件（电容/电感等）相关企业；3）下游：建议布局受益新能源汽车车桩两端布局高压快充的零部件及材料企业以及服务器电源企业。

广汽牵头成立百亿级投资基金 构建安全自主可控的新能源汽车产业链体系

广汽牵头成立百亿级投资基金构建安全自主可控的新能源汽车产业链体系广汽集团与中国银行、广州产投在北京举行战略合作签约仪式，三方将作为有限合伙人（LP）拟按33.4%、33.3%、33.3%的比例认缴出资，发起设立广州新祺智联股权投资基金。基金总规模300亿元，首期规模100亿元，由广汽资本下属子公司广州盈蓬担任基金管理人。主要投向新能源电池、能源生态、车联网、智能驾驶、汽车芯片、智慧城市等智能网联新能源汽车产业链上下游的重要项目，着力提升广州市智能网联新能源汽车产业链的现代化水平，构建安全自主可控的产业链供应链体系，抢占汽车产业新一轮科技革命和产业变革制高点。

多重因素驱动 新能源车产业链发展形势整体向好

多重因素驱动新能源车产业链发展形势整体向好随着2023年年报披露进入冲刺期，A股新能源汽车产业链公司也陆续交出年度“成绩单”。从业绩指标来看，2023年新能源汽车产业链公司表现喜忧参半，既有如宁德时代日赚亿元的亮眼成绩，也有受锂价下跌影响而大幅下滑的一众锂电材料公司。尽管各细分赛道业绩增速不一，但整体来看，在科技创新持续加速、全球绿色转型需求迫切等因素推动下，我国新能源汽车产业链发展形势依旧向好。（上证报）