上海市嘉定区：优化提升 LTE-V2X 网络应用能级 加快 5G-V2X 规模应用

上海市嘉定区：优化提升LTE-V2X网络应用能级加快5G-V2X规模应用上海市嘉定区人民政府印发《嘉定区进一步推进新型基础设施建设行动方案（2024-2026年）》。其中提到，建设智能汽车支撑服务设施。优化提升LTE-V2X网络应用能级，加快5G-V2X规模应用。完善自动驾驶测试场景布局，推动现有开放测试区域加快交通信号灯等智能化升级，加快车路协同系统建设。持续推动智能网联汽车开展高快速路测试示范以及智能网联汽车示范应用。建设智能汽车创新发展平台，服务智能汽车交通运行优化等应用场景。以建设“未来出行”为特色的数字城市示范区为牵引，支持在开展智能出租、智能配送、智能清扫、智慧车列等示范应用的基础上，探索更多高级别智慧出行示范应用。构建车载硬件与软件结合生态，优化人车交互体验。推进道路停车场和公共停车场（库）智慧化改造，提升重点区域智慧停车引导能力。

上海市经济和信息化委员会主任张英5月6日参加2024民生访谈栏目时表示，当前，正加快落实《市促进智能机器人产业高质量

上海市经济和信息化委员会主任张英5月6日参加2024上海民生访谈栏目时表示，当前，上海正加快落实《上海市促进智能机器人产业高质量创新发展行动方案》，实施“智能机器人+”行动，加快人形机器人研发和产业化。一方面，依托“一业一策”“分级分类”“一厂多景”，上海正推动万台工业机器人进智能工厂。上海将创新政策供给，推广“服务租赁+系统集成”商业模式，强化资金、金融等支持，降低用户使用门槛和成本，面向企业用户试点“免购即享”。目标到2025年，实现“十百千”突破，即：打造10家行业一流机器人头部品牌、100个标杆示范的机器人应用场景、1000亿元机器人关联产业规模，重点行业机器人密度达500台/万人。另一方面，上海正加快推进国家级人形机器人制造业创新中心建设，加快研发开源人形机器人原型机、具身智能大模型等重点领域。（上证报）

能合法上路的无人驾驶巴士 蘑菇车联发布MOGO BUS

能合法上路的无人驾驶巴士蘑菇车联发布MOGOBUS日前，2022世界智能网联汽车大会上，蘑菇车联正式发布的MOGOBUS无人驾驶巴士，支持合法上路。蘑菇车联共发布了两款MOGOBUS车型，MOGOBUSM1（自动驾驶小巴）和MOGOBUSM2（自动驾驶巴士），两款车型都能够完美匹配蘑菇车联全栈自研的“车路云一体化”自动驾驶系统方案。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319735.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319735.htm

北京无人驾驶出租车将正式上路

北京无人驾驶出租车将正式上路北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室星期五（7月7日）宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，这意味着无人驾驶的出租车将在北京正式上路。根据新华社报道，此次开放后，根据《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理细则（试行）》修订版政策，企业在达到相应要求后可在北京市高级别自动驾驶示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务。今年3月，北京启动“车内无人”载人示范应用。数据显示，截至目前，北京无人化测试车辆共计116台，测试总里程近200万公里。自动驾驶出行服务商业化试点累计订单量超150万人次，用户好评率达95%以上。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任许宏伟表示，前期测试为“车内无人”商业化试点阶段打下坚实基础，也提供了丰富的载人示范应用经验。在迈入商业化试点新阶段，将更加注重对自动驾驶企业服务能力的考核，主要围绕乘客车内安全风险、交通环境风险、自动驾驶功能风险三方面进行专业论证和实车评估。同时，将针对试点车辆制定日常监管专项及应急预案，保障车辆道路活动有序开展。下一步，北京市高级别自动驾驶示范区还将推进更大范围的技术迭代，拓展更为丰富的应用场景，逐步扩展完成500平方公里扩区建设。推动高速路开放，促成机场、火车站等重要场景实现自动驾驶接驳，聚焦自动驾驶车载终端量产应用和汽车芯片产业链协同两大重点，构建智能网联汽车的产业生态。

上海：加快推动临港新片区等重点区域车路协同设施建设 构建专属边缘算力池

上海：加快推动临港新片区等重点区域车路协同设施建设构建专属边缘算力池上海市通信管理局等11个部门联合印发《上海市智能算力基础设施高质量发展“算力浦江”智算行动实施方案（2024-2025年）》。加快推动临港新片区等重点区域车路协同设施建设，构建专属边缘算力池。加强对L4及以上高级别自动驾驶、5G-V2X等领域技术的创新发展，强化自动驾驶训练数据集搭建与视觉大模型训练，推动“车、路、云、网”智能基础设施落地应用。

智能网联汽车驶入快车道 测试范围加速 “连点成片”

智能网联汽车驶入快车道测试范围加速“连点成片”随着政策推动，上海、杭州、苏州等长三角城市的机场、高铁站等智能驾驶场景正在逐步开放。近日，特斯拉推动FSD入华更是掀起业界对自动驾驶的关注热潮。在业内看来，加快推动自动驾驶商业化落地，“车路云一体化”缺一不可，市场呼唤聪明的车、智慧的路，更呼唤协同的云。从整个长三角来看，上海、杭州、合肥等城市的智能网联汽车测试与应用范围也在不断拓展，道路测试范围“连点成片”趋势渐显。（上海证券报）