中国重工公告，近日，公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司分别与两家欧洲知名船东签订了多艘超大型油轮新造船合同，包括6+2艘常规

中国重工公告，近日，公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司分别与两家欧洲知名船东签订了多艘超大型油轮新造船合同，包括6+2艘常规燃料VLCC以及4+2艘LNG双燃料动力VLCC，合同总金额接近18亿美元。上述10艘VLCC新造船合同自签订时即生效，另外4艘VLCC为选择权合同。合同采用美元支付，合同总金额约占公司2022年度经审计营业收入的29%。上述VLCC合同自2026年底起开始交付，合同履行期较长，预计对公司2024年度利润不构成重大影响。

中国重工：签订近 18 亿美元超大型油轮（VLCC）新造船合同

中国重工：签订近18亿美元超大型油轮（VLCC）新造船合同中国重工公告，全资子公司大连造船分别与两家欧洲知名船东签订了多艘超大型油轮（VLCC）新造船合同，包括6+2艘常规燃料VLCC以及4+2艘LNG双燃料动力VLCC，合同总金额接近18亿美元。上述10艘VLCC新造船合同自签订时即生效，另外4艘VLCC为选择权合同。合同采用美元支付，合同总金额约占公司2022年度经审计营业收入的29%。

自建“出海舰队” 这就是比亚迪花了50亿元买的船

自建“出海舰队”这就是比亚迪花了50亿元买的船中国船舶集团旗下广船国际表示，2023年开门红，成功生效2艘比亚迪集团7000车双燃料PCTC（汽车运输船）的建造订单。据悉，比亚迪7000车双燃料PCTC是广船国际在建7000车PCTC系列船的“绿色低碳升级版2.0”。该船总长200米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统。该船还满足智能船舶要求，首次配备电池系统、轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。该笔订单是比亚迪集团作为最终货主首次订造的汽车运输船，这将打破长期以来欧洲航运公司的“卡脖子”局面，保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。此外，此前报道显示，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂，订造8艘可装载7700辆汽车的CEU液化天然气双燃料汽车运输船（PCTC）。总造价近50亿元，其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单，最快可能在2025年交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341393.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1341393.htm

总长199.9米、双燃料推进 比亚迪7000车汽车运输船首制船开工

总长199.9米、双燃料推进比亚迪7000车汽车运输船首制船开工比亚迪7000车双燃料PCTC船是广船国际在建的PCTC系列船“绿色低碳升级版2.0”。该船总长199.9米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，满足智能船舶要求。并首次配备电池系统、轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。该项目共计划建造2艘船，以比亚迪为最终货主，这将打破长期以来欧洲航运公司的“卡脖子”局面，保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。此次合作，是中国汽车制造巨头和世界一流船舶制造企业的良好合作开端，也是双方充分依托在各自领域的实力优势。值得一提的是，今年初就有消息称，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂，订造8艘可装载7700辆汽车的CEU液化天然气双燃料汽车运输船（PCTC），总造价近50亿元。其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单，最快可能在2025年交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395005.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395005.htm