特斯拉 FSD 付费转化率偏低，仅 2% 车主在免费试用后选择订阅

特斯拉FSD付费转化率偏低，仅2%车主在免费试用后选择订阅https://www.ithome.com/0/767/830.htm知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里・布莱克称，信用卡数据提供商YipitDate的数据显示——在获得FSD一个月免费试用的特斯拉美国车主中，只有2%的人在试用期结束后选择订阅了该服务，而他的预期是6%。———2024-03-26

特斯拉 FSD 免费试用一个月后，仅 2% 车主选择订阅

特斯拉FSD免费试用一个月后，仅2%车主选择订阅知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里・布莱克援引信用卡数据提供商Yipit的数据称，在获得FSD一个月免费试用的特斯拉美国车主中，只有2%的人在试用期结束后选择订阅了该服务。这引发了人们对这项技术未来的担忧。布莱克指出，Yipit的调查样本量相对较小，“在180万例试用中，样本量仅为3500名用户，因此可能无法代表特斯拉车主群体。不过，特斯拉需要弄清楚，低接受率是由于低附加值，还是由于99美元/月的价格。”（环球市场播报）

特斯拉FSD免费试用一个月后 仅2%车主选择订阅

特斯拉FSD免费试用一个月后仅2%车主选择订阅他引用了信用卡数据提供商Yipit的数据，该数据显示，在获得FSD一个月免费试用的特斯拉车主中，只有2%的人在试用期结束后真正订阅了该服务。这一数字明显低于布莱克在特斯拉模型中假设的6%。布莱克指出，Yipit的调查样本量相对较小，可能不能代表整个特斯拉车主群体。他建议，特斯拉需要弄清楚，低订阅率是由于人们认为FSD服务的附加值低，还是由于99美元/月的订阅费用。布莱克写道：“一些看多者预测接受率会达到20%甚至更多——我们认为这是荒谬的估计。在180万例试用中，样本量仅为3500名用户，因此可能无法代表特斯拉车主群体。不过，特斯拉需要弄清楚，低接受率是由于低附加值，还是由于99美元/月的价格。”MoomooTechnology的社区反馈论坛进一步强调了布莱克的担忧，该论坛质疑市场对FSD服务的期望，因为订阅率很低。特斯拉FSD订阅服务的低接受率是该公司的一个重大问题，特别是考虑到对最新FSD版本FSDv12.3的高期望。根据YipitData的报告，不温不火的订阅率令人怀疑市场对新FSD系统的期望。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430815.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430815.htm

马斯克宣布美国所有特斯拉适用车型免费试用FSD一个月

马斯克宣布美国所有特斯拉适用车型免费试用FSD一个月较早时，马斯克还通过邮件向特斯拉员工下达指令，要求在北美交付车辆之前，向客户安装并演示最新的FSD版本。此举旨在展示FSD系统的功能。尽管交付过程可能会放缓，但马斯克在给特斯拉员工的电子邮件中强调了这一要求的重要性。他写道：“几乎没有人真正意识到（受监督的）FSD实际工作得有多好。我知道这将减缓交付过程，但这仍然是一个硬性要求。”特斯拉一直专注于FSD功能，马斯克此前曾表示，这将是公司的重要增长催化剂。然而，FSD也一直是争议和法律挑战的对象，特别是在发生涉及该功能的致命事故之后。尽管面临这些挑战，马斯克一直强调FSD对特斯拉未来的重要性。该公司此次向所有符合条件的美国车辆提供为期一个月的免费试用，这可能是一项战略举措，旨在提高FSD系统的采用率，并展示其功能。尽管这可能会对交付时间产生影响，但从长远来看，此举可能会对特斯拉的FSD收入和整体增长产生重大影响。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425065.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425065.htm