比亚迪希望参与智利的锂矿项目并在全球寻找锂供应

比亚迪希望参与智利的锂矿项目并在全球寻找锂供应由于关键电池材料锂的价格飙升至“不合理”、“不健康”的水平，中国电动车巨头比亚迪计划进军拉美和非洲的锂业务，为未来建立储备。据彭博社报道，比亚迪执行副总裁李柯周二（12月6日）在智利首都圣地亚哥表示，公司“正在全球寻找任何机会”获得锂供应。“包括非洲、智利和阿根廷。每个有锂矿资源的国家，我们都想参与，为未来建立储备。”比亚迪正在智利谈判参与一个采矿项目，并在申请加工许可。电气化带来的激增需求使电动汽车和充电电池制造商受益，但他们也面临着锂和铜等原材料供应紧张的局面。为了确保未来的供应，他们纷纷投资参与采矿和加工项目。供不应求的局面推动锂价飙升至纪录高位，中国的锂价今年上涨了一倍多。但李柯预计，随着新矿投产，明年市场将会供应过剩，价格将会企稳。智利是全球最大的产铜国和第二大锂供应国，比亚迪在这里供应电动巴士和出租车，并开设了一家面向高端消费者市场的经销商。但这家中国巨头以垂直整合而闻名，希望在智利建立本地供应链。李柯说，比亚迪希望向智利矿山提供直接提取锂的技术，并通过与生产商达成包销协议来确保供应。在那里，比亚迪将使用这些锂矿物生产用于电动汽车电池的正极材料，但并不计划在智利制造电池。李柯表示，比亚迪还在与潜在合作方谈判一个智利的采矿项目，并已向国家开发机构Corfo申请正极材料加工许可。在11月公布的2022年前三季度业绩预告中，比亚迪已经提及大宗商品价格高位运行和上游原材料价格上涨带来的盈利压力。发布：2022年12月7日7:58PM

中国电动汽车巨企比亚迪在泰国设厂

中国电动汽车巨企比亚迪在泰国设厂中国电动汽车巨企比亚迪将在泰国设厂，计划年产量15万辆电动汽车。据新华社报道，比亚迪汽车泰国有限公司星期四（9月8日）与泰国WHA伟华工业园区签署购地协议，将在泰国建设电动汽车工厂，计划年产量达15万辆。据介绍，该项目位于泰国罗勇府，占地约96公顷，在泰国东部经济走廊特区内。工厂计划2024年投产，生产的电动汽车将投放泰国本土市场，同时辐射周边亚细安国家（中国称东盟国家）及其他地区。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在签约仪式上说，比亚迪来到泰国，除了销售汽车产品，更希望利用多年积累的技术经验，为泰国新能源产业的整体发展作出贡献。WHA伟华工业园区负责人说，比亚迪在泰国建设电动汽车厂将助推泰国汽车工业电气化转型，同时也将助力泰国建设全球电动汽车制造中心的愿景。泰国政府计划至2030年将该国电动汽车产量提升至汽车总产量的30%。因产业链和地理优势，泰国一直是东南亚主要汽车生产基地，中国的上汽名爵和长城汽车等已先后在泰投产。根据泰国汽车协会数据，2021年中国品牌在泰国纯电动汽车市场占比约九成。发布：2022年9月9日10:34AM