上市公司积极 “抢滩” 低空经济蓝海

上市公司积极“抢滩”低空经济蓝海2024年以来，伴随着利好政策的频繁落地，低空经济在我国各地进入发展加速期。据机构预计，未来低空经济有望形成万亿级市场规模，带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展，形成综合性的经济形态。发展低空经济，上市公司积极参与其中。据统计，目前A股共有69家公司被列为低空经济概念股。不少公司在近期发布的年报中，均披露了目前在低空经济领域的布局以及未来在细分产业链上的发展战略。（经济参考报）

低空经济带火上游碳纤维材料 龙头股价月内翻倍 受益上市公司梳理

低空经济带火上游碳纤维材料龙头股价月内翻倍受益上市公司梳理低空经济火爆行情扩散至上游碳纤维板块，截至周五收盘，公司碳纤维产品已被亿航智能试用的吉林化纤、参股碳纤维公司应用于汽车领域的康达新材和子公司碳纤维产品可应用于民航飞机的楚江新材均实现涨停。此外，公司模具产品可应用于低空飞行器和飞行汽车等产品碳纤复合材料壳体生产的双一科技周四收盘录得20cm涨停，拉长时间看，双一科技近一月股价累计最大涨幅达100%。

多地成立产业基金，抢滩低空经济新 “蓝海”

多地成立产业基金，抢滩低空经济新“蓝海”作为战略性新兴产业，低空经济正成为各地政府抢滩的新“蓝海”。5月7日，“成都发布”微信公众号发布的消息显示，近日，成都市产业建圈强链工作领导小组印发《成都市产业建圈强链2024年工作要点》提出，低空经济、氢能成为今年成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链。此前，苏州召开低空经济发展推进大会，以期集聚多方力量，积极稳妥布局低空经济新赛道，争创全国低空经济示范区。“各地争相布局低空经济，不仅是对顶层设计的积极回应，也是对这一市场赛道的明显看好。”中国社会科学院国家经济发展与经济风险研究中心主任邓洲在接受记者采访时表示，低空经济的本质是将低空空域作为一种资源进行开发与利用，其所牵涉的上下游产业链都蕴含着巨大的市场空间，令人期待。（证券日报）

低空经济商业化路径逐步明朗 产业链上市公司积极布局抢抓机遇

低空经济商业化路径逐步明朗产业链上市公司积极布局抢抓机遇在深圳—珠海之间的海面上，全球首例电动垂直起降航空器实现跨海跨城飞行，仅用时20分钟；在北京大学深圳研究生院，美团无人机能够把外卖直接送到宿舍楼前；在深圳市盐田区云海公园，一对情侣在电动垂直起降航空器上约定一生，这是盐田区首次创新“低空+婚庆”应用……近日，低空经济商业化取得多项突破，“跨海空中出租车”“无人机外卖空投”照进现实，商业化路径逐步明朗。全联并购公会信用管理委员会专家安光勇在接受记者采访时表示：“低空经济落地应用正在加快，在城市快递、短途交通和特殊场景服务中展现出巨大的潜力。企业应关注政策动向、技术发展和市场需求，把握发展机遇，共同推动行业健康有序发展。”(证券日报)

近期，北京、合肥、南京等城市陆续设立低空经济产业投资引导基金，以产业基金为抓手，加码布局低空经济产业链。据第三方机构预测，到20

近期，北京、合肥、南京等城市陆续设立低空经济产业投资引导基金，以产业基金为抓手，加码布局低空经济产业链。据第三方机构预测，到2030年，中国将形成通用航空产业万亿级市场规模。不少上市公司也在加大布局。5月20日，万丰奥威表示，计划开拓低空经济市场应用场景及研发新型航空器，加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发，与战略合作者共同致力于加速低空经济市场布局。中信海直在2023年年报中表示，将牢牢把握发展低空经济等关键细分市场及业务。（上证报）

多地出台鼓励政策，车企助力飞行汽车：低空经济产业链日渐丰满

多地出台鼓励政策，车企助力飞行汽车：低空经济产业链日渐丰满汽车在天上飞的梦想，正在逐步变成现实。近日，北京、广州、海南等多地再松绑对低空经济的限制，围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等应用场景出台多方面鼓励政策，以推动、壮大低空经济产业链。记者调研获悉，目前国内多家头部低空经济公司背后都有汽车企业的影子。伴随新能源化和智能化技术的迭代发展，包括小鹏汽车、广汽集团、吉利等主流汽车行业上市公司正积极通过并购或者支持独立团队等形式，加速跨界推进飞行业务，“飞行汽车”作为一个全新产品正在经历一场从陆地到天空的技术进步和产业化发展。（上海证券报）