比亚迪财险入局新能源车险市场，高保费、高赔付难题有望破解

比亚迪财险入局新能源车险市场，高保费、高赔付难题有望破解5月6日，深圳比亚迪财产保险有限公司（下称“比亚迪财险”）获得监管层批复，可以在部分地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。这意味着，比亚迪财险开展新能源车险业务又向前一步。近年来，新能源汽车高出险率、高赔付率带来的高保费问题，一直是悬在新能源车险可持续发展头顶的“达摩克利斯之剑”。作为新能源汽车行业头部车企，比亚迪开展车险业务有望破解这一问题，被市场寄予厚望。业内认为，其拥有大量汽车和车主数据，可以有效实现精准化、合理化的定价和理赔，降低车主保费和车险成本。（上海证券报）

中国财险去年少赚约16%　原保险保费收入突破5千亿人民币

中国财险去年少赚约16%原保险保费收入突破5千亿人民币中国财险去年盈利245.9亿元，按年跌约16%。每股股息48.9分人民币，派息比率40%以上。去年原保险保费收入突破5000亿元关口，按年升逾6%至5158亿元。保险服务收入升近8%至4572亿元，承保利润跌29%至101.9亿元。去年总投资收益208.1亿元，按年跌近2%。总投资收益率3.5%，按年下跌0.3个百分点。2024-03-2618:29:48