德国内河航运货运量2023年降至两德统一以来的最低点。德国业内人士近日表示，这说明当前德国经济仍然处在低谷。德国内河航运合作社主

德国内河航运货运量2023年降至两德统一以来的最低点。德国业内人士近日表示，这说明当前德国经济仍然处在低谷。德国内河航运合作社主席罗伯托・施普兰齐介绍说，去年德国全国内河航运的货运量比前一年减少了5.9%。降幅约1000万吨，原因之⼀是经济不景气。德国的煤炭、钢铁、建筑材料和化工原料等大宗商品严重依赖内河运输，巴斯夫化工和蒂森克虏伯钢铁等大型企业都是依河而建，以便利用水路运输，内河航运量的减少从一个侧面反映出德国经济正陷入低迷。（央视新闻）

交通运输部副部长：1—5 月份，水路货运量完成了 38.6 亿吨，同比增长了 7%

交通运输部副部长：1—5月份，水路货运量完成了38.6亿吨，同比增长了7%交通运输部副部长付绪银在新闻发布会上表示，近年来，水路货运量累创新高。2023年水路货运量达到93.7亿吨，首次突破90亿吨的大关。今年1—5月份，水路货运量完成了38.6亿吨，同比增长了7%；港口集装箱吞吐量突破了1.3亿标箱，同比增长8.8%。从内河来看，长江和西江干线上的三峡船闸和长洲枢纽船闸今年以来合计通过货物1.7亿吨，同比增长了13.8%。1—5月，港口外贸货物吞吐量完成了22.2万吨，同比增长了8.9%。（中国网）

“闽江 1 号” 货船正式交付 福建内河将进入千吨级货运时代

“闽江1号”货船正式交付福建内河将进入千吨级货运时代由福建南平工业园区投资建设的“闽江1号”千吨级集散两用货船，在历时四个月建造后今天上午顺利抵达南平港交付，这是闽江航运史上运力最大的集散两用船只，标志着福建内河将进入千吨级货运时代。“闽江1号”设计装箱量为54个标准箱，满载货运量达1000吨，将由南平工业园区管委会组建的国资物流公司运营使用，更好服务闽江航运事业发展。

交通运输部：4 月全国完成营业性货运量 48.2 亿吨 同比增长 3.5%

交通运输部：4月全国完成营业性货运量48.2亿吨同比增长3.5%4月，交通运输经济延续今年以来的良好运行态势。其中，4月，完成营业性货运量48.2亿吨，同比增长3.5%。其中，完成公路货运量36.0亿吨，同比增长3.8%；完成水路货运量8.2亿吨，同比增长4.9%。1—4月，完成营业性货运量172.7亿吨，同比增长4.5%。其中，完成公路货运量126.0亿吨，同比增长4.7%；完成水路货运量30.2亿吨，同比增长7.1%

交通运输部副部长付绪银在新闻发布会上表示，近年来，水路货运量累创新高。2023年水路货运量达到93.7亿吨，首次突破90亿吨的大

交通运输部副部长付绪银在新闻发布会上表示，近年来，水路货运量累创新高。2023年水路货运量达到93.7亿吨，首次突破90亿吨的大关。今年1-5月份，水路货运量完成了38.6亿吨，同比增长了7%；港口集装箱吞吐量突破了1.3亿标箱，同比增长8.8%。从内河来看，长江和西江干线上的三峡船闸和长洲枢纽船闸今年以来合计通过货物1.7亿吨，同比增长了13.8%。1-5月，港口外贸货物吞吐量完成了22.2万吨，同比增长了8.9%。（中国网）

河南计划 3 至 5 年建设 6 个全国内河水运现代化港口

河南计划3至5年建设6个全国内河水运现代化港口6月13日，河南内河航运高质量发展项目推介对接活动在郑州举行。记者在活动现场获悉，我省规划了内河航运“11246”工程，即计划用3至5年时间，实现港口货物年吞吐量突破1亿吨、项目投资1000亿元、通航里程达2000公里以上，打造淮河、沙颍河、沱浍河、唐白河4条通江达海集疏运通道，建成周口港、信阳港、漯河港、平顶山港、南阳港、商丘港6个全国内河水运网中连接长三角、辐射中西部的现代化港口。（河南日报）