中信证券:各地支持政策密集出台,低空经济桃李争辉

中信证券:各地支持政策密集出台,低空经济桃李争辉中信证券研报表示,5月16日,北京市经信局发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024—2027年)(征求意见稿)》,拟成立低空经济发展工作领导小组。5月15日,南京市正式发布《南京市促进低空经济高质量发展的实施方案(2024-2026)》、《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施》。低空经济是“航空+”式的新兴融合经济形态。近年来我国密集出台相关产业政策,深化空域改革,推动低空经济从探索走向发展。低空经济具备强产业辐射力,有望催生万亿产业规模,新赛道将在通航产业基础上,完善基础设施和运营建设,拓展更先进的飞行器技术,扩大全新的应用场景,为相关产业提供更多发展增量。

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中信建投:低空经济政策密集出台,催化产业加速落地中信建投证券研报认为,低空经济政策密集出台,实施方案从整体规划、设备适航、载人运输、资金支持等多个维度提出了阶段性目标和发展规划指引,核心明确:1)加大对低空经济整体建设的资金支持力度,2)加快相关飞行器适航证发放,助力产业链上游基建和中游飞行器环节加速发展,资金与制度共同支持,促进产业化落地。具体看,深圳作为低空经济示范区得到民航局支持,有望凭借自身优秀的低空经济布局基础,进一步完善新基建、服务保障、体系建设等方向,加速布局“天空之城”。当前低空经济处于建设初期,建议关注参与产业链上游空域管理系统、机场信息化系统、低空经济基础设施项目整体集成商等领域的相关公司。

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中信建投:低空政策实质推进助力产业加速发展中信建投研报称,近日,北京市经济和信息化局发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024—2027年(征求意见稿)》。从低空航空器整机/配套、低空飞控/调度系统、飞行器适航、航路规划、运维飞服、基建、管控反制等方面,全方位对低空经济在京发展做出规划,并为切实解决低空放飞难点指出可行解决方案。同时明确发展目标,划清2027年时间节点,是低空经济政策层面又一切实推进。在产业与政策的双重推动下,低空经济相关基建配套、航空装备产业链发展有望持续稳步发展。

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5月15日,南京市举行低空经济发展大会。在会上获悉,南京市近日发布《南京市促进低空经济高质量发展实施方案(2024-2026)》,在基础设施方面,未来三年,南京将逐步完善全市低空飞行地面基础设施和低空数字智联网,建成240个以上低空航空器起降场(点)及配套的信息化基础设施,建成3个以上试飞测试场和操控员培训点,规划建设1到2个通用机场,开通120条以上低空航线,有效满足低空飞行各类需求。(上证报)

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东吴证券:预计低空经济产业后续迎来政策向订单转化密集期东吴证券研报表示,从产业落地的节奏来看,我们预计低空经济产业后续迎来政策向订单转化密集期。2023年到现在,中央和地方的低空经济政策不断推出。随着各地不断明确低空经济的发展方向,低空经济的相关订单也在逐渐落地,政策往订单传导的预期正不断强化。近3个月各地的低空经济招投标也正在如火如荼地进行。订单涉及整机及零部件、规划设计、管理系统、运营等低空经济的主要环节,产业趋势落地节奏明显超预期。

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竞逐低空经济第一方阵,南京规划三年后产业规模超500亿元南京低空经济发展大会举行,《南京市促进低空经济高质量发展实施方案(2024—2026)》正式发布,明确三年后全市低空经济产业规模发展超500亿元,推动全市低空经济发展水平稳居全国第一方阵。根据南京确定具体指标,未来三年,建成240个以上低空航空器起降场及配套的信息化基础设施,3个以上试飞测试场和操控员培训点,规划建设1-2个通用机场,开通120条以上低空航线,全市低空经济领域高新技术企业超120家,培育30个以上具备示范效应的创新应用场景。(澎湃)

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