东吴证券：低空经济有望迎来第二波行情

东吴证券：低空经济有望迎来第二波行情东吴证券研报指出，低空经济行情的主导因子主要有政策、订单、业绩三个重要指标。政策是行情第一波启动的先行指标，随着政策的不断明晰，将进入政策向订单转换的阶段，此时会看到政府和企业启动相关低空经济项目的招投标工作，行业迎来第二波机会。随着项目的实施完毕，最终会兑现到企业的业绩端，从而推动行情的继续演绎。随着低空经济“政策+产业”的不断推进，基础设施建设环节有望带来规模较大的新基建机遇。

中信建投：低空经济政策密集出台，催化产业加速落地

中信建投：低空经济政策密集出台，催化产业加速落地中信建投证券研报认为，低空经济政策密集出台，实施方案从整体规划、设备适航、载人运输、资金支持等多个维度提出了阶段性目标和发展规划指引，核心明确：1）加大对低空经济整体建设的资金支持力度，2）加快相关飞行器适航证发放，助力产业链上游基建和中游飞行器环节加速发展，资金与制度共同支持，促进产业化落地。具体看，深圳作为低空经济示范区得到民航局支持，有望凭借自身优秀的低空经济布局基础，进一步完善新基建、服务保障、体系建设等方向，加速布局“天空之城”。当前低空经济处于建设初期，建议关注参与产业链上游空域管理系统、机场信息化系统、低空经济基础设施项目整体集成商等领域的相关公司。

中信证券：各地支持政策密集出台，低空经济桃李争辉

中信证券：各地支持政策密集出台，低空经济桃李争辉中信证券研报表示，5月16日，北京市经信局发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）（征求意见稿）》，拟成立低空经济发展工作领导小组。5月15日，南京市正式发布《南京市促进低空经济高质量发展的实施方案（2024-2026）》、《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施》。低空经济是“航空+”式的新兴融合经济形态。近年来我国密集出台相关产业政策，深化空域改革，推动低空经济从探索走向发展。低空经济具备强产业辐射力，有望催生万亿产业规模，新赛道将在通航产业基础上，完善基础设施和运营建设，拓展更先进的飞行器技术，扩大全新的应用场景，为相关产业提供更多发展增量。

中信建投：政策密集发布，利好低空产业加速落地

中信建投：政策密集发布，利好低空产业加速落地中信建投4月2日研报指出，低空经济政策密集出台，国家首次明确给出两个重要时点规划，提出万亿市场规模的展望。具体来看，国家及相关行业主管部门后续将通过开展试点、资金补贴等形式加大基础设施及管理保障系统的建设，推进飞行器适航证的发放。空管服务站作为低空经济产业链上游重要环节，有望迎来良好发展机遇。建议关注：1）低空空管系统和平台建设方，重点关注参与国家级试点省市、示范区相关业务建设的公司；2）航空信息化系统建设方，主要包括机场、航司管理系统；3）地理信息化公司，具备遥感、测绘能力，能够针对时空数据进行汇聚分析，应用北斗等技术支持空管系统安全稳定运行，建议关注相关标的。

低空经济大幕开启 机构密集调研布局

低空经济大幕开启机构密集调研布局受到政策利好提振的低空经济板块，正在成为机构强力布局的重点方向。从机构当前布局路径看，主要关注飞行器制造以及与航空产业链相关的高壁垒零部件供应商等，以及空域管理等领域。中泰证券认为，低空经济是以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，所从事的载人、载货等低空飞行活动，目前已经在风光游览、城市安防、医疗救护、应急救援、农林植保、电力巡检等领域有了广泛应用。东吴证券研报预计，2035年国家低空经济产业规模将达到6万亿元。

中信证券：低空经济具备强产业辐射力 有望催生万亿产业规模

中信证券：低空经济具备强产业辐射力有望催生万亿产业规模中信证券研报指出，低空经济是“航空+”式的新兴融合经济形态。近年来我国密集出台相关产业政策，深化空域改革，推动低空经济从探索走向发展。通航是低空经济的主体产业，而无人机产业是其主导产业，两者结合的城市空中交通UAM是发展热点，eVTOL则是UAM的主流形式。低空经济具备强产业辐射力，有望催生万亿产业规模，新赛道将在通航产业基础上，完善基础设施和运营建设，拓展更先进的飞行器技术，扩大全新的应用场景，为相关产业提供更多发展增量。