法拉第未来股价5天涨39倍 但贾跃亭回国还要再等等

法拉第未来股价5天涨39倍但贾跃亭回国还要再等等访问：NordVPN立减75%+外加3个月时长另有NordPass密码管理器5月14日，美国政府宣布，将对中国进口电动汽车征收四倍关税，税率从25%提高到100%。当天，法拉第未来股价暴涨367%。据悉，法拉第未来是唯一在美国本地发展的中国背景电动车概念股，可能是唯一不会受禁令影响的电动车中概股，因此或产生巨大的并购价值想象空间，吸引游资炒作。贾跃亭自己发布视频谈及此事时也表示，越来越多的人意识到法拉第未来作为中美汽车产业桥梁的独一无二性，以及许多特有的价值。贾跃亭称，在遵美国相关法律法规的前提下，法拉第未来可以帮助车企和供应链，快速进入美国市场，减少试错和时间成本，希望能有机会和中国车企合作。不管你是否承认，在贾跃亭看来，美国征收100%关税下，他的公司就是中国新能源汽车在美国的火苗。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431382.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431382.htm

贾跃亭上市资格保卫战告捷 法拉第未来股价5天暴涨30多倍

贾跃亭上市资格保卫战告捷法拉第未来股价5天暴涨30多倍访问：NordVPN立减75%+外加3个月时长另有NordPass密码管理器而在5月14日股价暴涨后，FF方面表示，这标志着创始人贾跃亭正在进行的“FF上市资格保卫战”已夺取开门红，给了资本市场以及公司内部巨大的信心。据悉，在4月30日时，法拉第未来宣布收到了纳斯达克交易所的信函，因不符合纳斯达克上市规则，将被纳斯达克除名。此后，为保住FF的上市资格，贾跃亭进行了一系列操作。贾跃亭在上周发布视频称，他将考虑和FF全球CEOMatthias共同出任公司联席CEO，并将开启个人IP商业化挣钱造车。他将和公司管理团队一起，采取所有可行举措，力争让公司保持合规上市地位，打响保卫FF上市公司资格战。目前，法拉第未来汽车股价已经突破1美元的“退市警戒线”，法拉第未来短期内不会有太大的退市风险。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431267.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431267.htm

法拉第未来股价暴涨 贾跃亭：FF“中美汽车桥梁”作用凸显

法拉第未来股价暴涨贾跃亭：FF“中美汽车桥梁”作用凸显就在刚刚，贾跃亭通过本人账号发布视频，就此事进行了回应称，FF“中美汽车桥梁”作用凸显。贾跃亭表示，越来越多的人开始关注到FF作为中美汽车产业桥梁的独一无二性以及许多特有的价值，我和我的个人IP也正在为搭建中美友谊的桥梁和中美经济桥梁在不断的努力，贾跃亭还公布了近期取得了相关进展。正在和中国合作伙伴就中美汽车桥梁战略进行沟通：美国对中国电动车加征4倍关税，影响了全球AIEV行业的正常竞争，这种贸易保护注意的行为与经济全球化的浪潮相悖，尤其对已经具备了全球顶级竞争力的中国EV企业出海是非常大的打击。贾跃亭还称，在遵守美国相关法律法规的前提下，FF可以帮助中国车企和供应链快速进入美国市场，大大减少试错和时间成本，希望能和中国车企进行合作。个人IP商业化助力中国企业品牌出海产品出海收到了大量的合作需求，协议逐步展开洽谈。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431010.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431010.htm

贾跃亭的法拉第未来洛杉矶总部暂时避免被驱逐

贾跃亭的法拉第未来洛杉矶总部暂时避免被驱逐贾跃亭的法拉第未来暂时避免了被赶出其洛杉矶总部。这家陷入困境的电动汽车初创公司于4月2日与其房东雷克斯福德工业公司达成协议，只要满足一些条件，就可以留在大楼里。如果这家初创公司违反任何条款，雷克斯福德有权触发48小时的付款要求，如果法拉第未来不付款，雷克斯福德可以将其赶出。如果法拉第未来付款，它可以继续使用这栋大楼，直到2025年9月租约到期。该决议出台之际，法拉第未来再次陷入资金紧张的困境。该公司报告称，截至2023年9月，其现金只有850万美元。雷克斯福德于今年二月首次起诉法拉第未来公司，称其欠付多笔租金，总金额近100万美元。现在，这家电动车初创公司必须在4月30日前支付312524.46美元的欠款。其中需要在4月15日或之前支付本月的租金305617.08美元，还必须在5月6日或之前支付下个月的租金312,419.63美元。——

法拉第未来即将交付第12台车 贾跃亭：感谢投资者们

法拉第未来即将交付第12台车贾跃亭：感谢投资者们视频中，贾跃亭为这位车主“何先生”介绍了交付车型FF91Futurist的几种功能，包括智能开关门和车内多屏系统，他称此举的目的是：“为了感谢以他为代表的投资者们。”报告显示，法拉第未来2023年全年收入为80万美元（约579.9万元人民币），销售成本为4300万美元（约3.12亿元人民币），截至2023年12月31日，该公司已售出4辆车，租赁了6辆车。不久前，贾跃亭曾否认了外界关于“法拉第未来无法盈利”的传言，强调他对公司实现盈利抱有坚定信心，并相信法拉第未来能够成为较早步入盈利轨道的企业之一，在美国对中国电动车加征4倍关税时，贾跃亭还声称可以帮助中国车企和供应链快速进入美国市场。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433867.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433867.htm

贾跃亭法拉第未来FF91售价30多万美元

贾跃亭法拉第未来FF91售价30多万美元中国乐视集团创始人贾跃亭星期三（5月31日）宣布，其创办的电动车品牌法拉第未来首辆量产车FF91将进入交付阶段。FF912.0FuturistAlliance的售价为30.9万美元（约41.88万新元）。综合《中国经济周刊》和澎湃新闻报道，贾跃亭在当天举行的法拉第未来FF91&FaradayFuture2.0发布会上宣布上述消息。贾跃亭还介绍，该款车型全球限量300台，即日起接受全额付款，并重新开放线上订购。美国新用户可以交付5000美元订金，中国新用户可以交付5万元人民币订金，以加入联盟版候补等候名单。据介绍，FF912.0版本是首款量产车型，分别为FF912.0FuturistAlliance，FF912.0Futurist和FF912.0。按照FF的说法，交付分为三个阶段，首批交付是在美国时间5月31日，第三阶段才是向所有预缴全款的用户交付FF91。但贾跃亭在发布会上也表示，可交付量取决于生产爬坡情况。对于交付计划和销售模式，公司表示，在2023年底前将专注于向美国市场交付。据悉，公司将在美国市场采用轻资产的直销模式进行销售。利用在线平台，以及线下网络，包括FF体验中心，以及合作伙伴展厅。此外，还将在洛杉矶总部开设FF体验中心，用户可以在体验中心能够预约示范驾驶，并接受车辆交付。法拉第未来的总部位于洛杉矶，2014年由贾跃亭创办。贾跃亭2019年辞去法拉第未来的CEO一职，之后完成了其个人的破产申请。