贾跃亭：为救法拉第未来，我做了几个决定

贾跃亭：为救法拉第未来，我做了几个决定贾跃亭表示他将考虑和Matthias（马提亚斯）共同出任公司联席CEO，并将开启个人IP商业化挣钱造车，和公司管理团队一起，采取所有（包括正在进行的融资）可行举措，力争让公司保持合规上市地位，打响保卫FF上市公司资格战。五一节前，FF收到了纳斯达克的退市意见函，公司已于5月1日向纳斯达克提交了通过整改合规维持上市资格的申诉。贾跃亭表示，计划将十年来累计的完全适配美国汽车产业生态，且非常领先的产品、技术、合规、用户生态构建等在内的完整的技术链和价值链，开放给全行业。希望FF作为中美汽车产业桥梁不仅能为中美创造共赢价值，还能推动全球出行产业的破界升级。同时也希望成为FF新的价值变现和营收机遇。在视频结尾，贾跃亭表示做出一个纠结的决定，将开始个人IP的商业化，尽量尽快赚些钱，一部分还债，一部分补充公司用来造车，力争支持FF的基本运营。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429941.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429941.htm

贾跃亭个人IP商业化？法拉第未来股价一度暴涨近490%

贾跃亭个人IP商业化？法拉第未来股价一度暴涨近490%约一周前，FF创始人兼首席产品和用户官贾跃亭发布视频称，他将考虑和FF全球CEOMatthias共同出任公司联席CEO，并将开启个人IP商业化挣钱造车，和公司管理团队一起，采取所有可行举措，力争让公司保持合规上市地位，打响保卫FF上市公司资格战。不过当天下午，FF就在其美国官方网站发布公告称，相关视频由贾跃亭以个人身份发布，视频中的言论未经公司批准，公司董事会目前并没有在考虑任命贾跃亭为联席CEO。虽然股价暴涨，但FF积重难返已是不争的事实。此前贾跃亭在其视频中称，2021年，FF登陆纳斯达克，市值高达40多亿美元，但SPAC董事却利用一份大量虚构的做空报告等借口，成立特委会，借此几乎完全控制了公司，将上市融来的近10亿美金几乎烧光殆尽，FF91量产被大幅拖延。此外，FF方面还提到，美国政府宣布对中国电动汽车加征关税的背景下，FF作为中美电动汽车的桥梁价值将得到释放。美国政府14日宣布，将对中国电动汽车等产品加征关税。5月14日，中国商务部强调，美方提高301关税违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也不符合两国元首达成的共识精神，这将严重影响双边合作氛围。美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税措施。中方将采取坚决措施，捍卫自身权益。不过，以FF目前的境遇，所谓“桥梁价值”的说法需要推敲。从2014年贾跃亭创建FF开始，FF首款量产车FF91累计交付量仅十余辆。FF披露的数据显示，公司在2023年交付10辆FF912.0FuturistAlliance，其中包括贾跃亭个人拥有的一辆；今年2月7日，FF宣布新交付1辆FF912.0FuturistAlliance。不过今年3月中旬，FF向美国公路交通安全管理局备案召回计划，宣布召回2023年生产的11台FF912.0，原因是当安全气囊控制单元检测到系统故障时，软件错误可能会阻止安全气囊故障警告灯亮起。FF此前发布的公告显示，FF于2024年4月24日收到纳斯达克的信函，因连续十个交易日FF股票收盘价低于0.1美元，不符合纳斯达克上市规定，因此纳斯达克交易所给出了FF股票退市的意见。近日，贾跃亭发布视频称，他会和公司管理团队一起，采取所有可行举措，力争让公司保持合规上市地位。他还提到，将开始开启个人IP商业化，希望能尽快赚些钱，一部分还债，一部分救公司，用来贴补造车。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430951.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430951.htm

贾跃亭旗下公司股价一周暴涨近 100 倍 据分析这次法拉第未来股价暴涨跟拜登有关

贾跃亭旗下公司股价一周暴涨近100倍据分析这次法拉第未来股价暴涨跟拜登有关据中国基金报报道：贾跃亭的法拉第未来，短短一周交易日，暴涨了近100倍！据市场分析，这次法拉第未来股价暴涨，跟拜登有关，5月14日，拜登政府宣布，将对中国进口电动汽车征收四倍关税，税率从25%提高到100%。当天，法拉第未来股价暴涨367%。据悉，法拉第未来是唯一在美国本地发展的中国背景电动车概念股，也可能是唯一不会受禁令影响的电动车中概股，因此或产生巨大的并购价值想象空间，吸引游资炒作。贾跃亭发布视频谈及此事时表示，越来越多的人意识到法拉第未来作为中美汽车产业桥梁的独一无二性，以及许多特有的价值。贾跃亭称，在遵美国相关法律法规的前提下，法拉第未来可以帮助车企和供应链，快速进入美国市场，减少试错和时间成本，希望能有机会和中国车企合作。

法拉第未来声明：董事会并未考虑任命贾跃亭为联席CEO

法拉第未来声明：董事会并未考虑任命贾跃亭为联席CEO他还称，将开启个人IP商业化挣钱造车，和公司管理团队一起，采取所有（包括正在进行的融资）可行举措，力争让公司保持合规上市地位，保卫法拉第未来的上市资格。对此，法拉第未来发表声明称：“本公司知悉，贾跃亭以个人身份而非本公司高级管理人员的身份，在社交媒体上发布了一段与本公司有关的视频。视频中的陈述尚未得到本公司的批准，任何此类陈述都不应归因于本公司。”“此外，虽然本公司理解该视频显示贾先生考虑在本公司董事会委任下担任联席CEO的可能性，并感谢他提供的服务，但目前本公司董事会并未考虑委任贾先生为联席CEO。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429981.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429981.htm

贾跃亭法拉第未来FF91售价30多万美元

贾跃亭法拉第未来FF91售价30多万美元中国乐视集团创始人贾跃亭星期三（5月31日）宣布，其创办的电动车品牌法拉第未来首辆量产车FF91将进入交付阶段。FF912.0FuturistAlliance的售价为30.9万美元（约41.88万新元）。综合《中国经济周刊》和澎湃新闻报道，贾跃亭在当天举行的法拉第未来FF91&FaradayFuture2.0发布会上宣布上述消息。贾跃亭还介绍，该款车型全球限量300台，即日起接受全额付款，并重新开放线上订购。美国新用户可以交付5000美元订金，中国新用户可以交付5万元人民币订金，以加入联盟版候补等候名单。据介绍，FF912.0版本是首款量产车型，分别为FF912.0FuturistAlliance，FF912.0Futurist和FF912.0。按照FF的说法，交付分为三个阶段，首批交付是在美国时间5月31日，第三阶段才是向所有预缴全款的用户交付FF91。但贾跃亭在发布会上也表示，可交付量取决于生产爬坡情况。对于交付计划和销售模式，公司表示，在2023年底前将专注于向美国市场交付。据悉，公司将在美国市场采用轻资产的直销模式进行销售。利用在线平台，以及线下网络，包括FF体验中心，以及合作伙伴展厅。此外，还将在洛杉矶总部开设FF体验中心，用户可以在体验中心能够预约示范驾驶，并接受车辆交付。法拉第未来的总部位于洛杉矶，2014年由贾跃亭创办。贾跃亭2019年辞去法拉第未来的CEO一职，之后完成了其个人的破产申请。

法拉第未来面临退市危险 贾跃亭、陈雪峰降薪买股票

法拉第未来面临退市危险贾跃亭、陈雪峰降薪买股票由于股价长期低迷，法拉第未来面临退市危险。为了重新达到纳斯达克的上市要求，法拉第未来已获得纳斯达克的两次180天宽限期，以保证股价站上1美元，并为此进行了反向拆股。法拉第未来表示，公司高管们同意在三个月内用一半的工资购买公司股票。这些股票将从发行之日起至少锁定180天。对于降薪买股票计划，法拉第未来表示：“在审视了公司的股价表现后，管理层认为法拉第未来的股价被市场低估了，所以高管们希望通过签署这些协议来展示他们对公司的承诺和信心。”法拉第未来股价盘后上涨5.45%本月早些时候，法拉第未来曾发布声明称，该公司的股价受到了操纵。“法拉第未来最近观察到了一系列可疑活动，公司认为这些活动表明，有人通过传播错误信息和操纵市场情绪这种协同努力破坏公司的估值。”法拉第未来称。该公司还表示，如果发现涉及其股票的非法活动，他们将采取法律行动。除了贾跃亭和新任CEO艾德特外，法拉第未来现任CEO陈雪峰、临时首席财务官乔纳森·马洛克(JonathanMaroko)、首席会计官韩韵(YunHan)等人也签署了协议。法拉第未来在周四稍早时候宣布，艾德特将从今年9月29日起接替陈雪峰担任全球CEO，后者将继续担任中国区CEO。截至周四收盘，法拉第未来股价大跌6.2%。在法拉第未来宣布降薪买股票计划后，该公司股价在盘后交易中大涨了5.45%至3.86美元。今年目前为止，法拉第未来股价已累计下跌84%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385571.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1385571.htm