中国动力旗下中船风帆成功研发类固态电池系统

中国动力旗下中船风帆成功研发类固态电池系统近日，中国船舶集团旗下中国动力子公司风帆公司首个轨道交通工程车用类固态电池系统研制成功。该电池主要应用于轨道交通工程车，在城市地铁车辆早晚出入库检修维护及地铁紧急故障等工作中有效发挥牵引作用，电池容量达420Ah，标称电压819.2V，具有能量密度高、安全性高等特性。风帆类固态电池系统替代铅酸电池应用于轨道交通工程车，是风帆公司在新能源电池领域的新突破，进一步拓展了锂电产品的应用市场。

日本 TDK 公司宣称固态电池取得突破性进展，小型电子设备续航有望大幅提升

日本TDK公司宣称固态电池取得突破性进展，小型电子设备续航有望大幅提升据报道，日本TDK宣布其在小型全固态电池所用材料方面取得突破，预计将显著提升从无线耳机到智能手表等设备的性能。该新材料的能量密度（即特定空间内可存储的能量）达到1,000Wh/L，是TDK目前量产电池的约100倍。此次开发的电池将采用全陶瓷材料制成，包括氧化物系固态电解质和锂合金负极。TDK表示，该电池的高储电能力将使其能够实现更小尺寸和更长寿命，而氧化物材料则提供高稳定性，从而提高安全性。该电池技术旨在用于小型电池，取代现有硬币型电池，应用于手表和其他小型电子设备。

苹果供应商TDK称固态电池取得突破

苹果供应商TDK称固态电池取得突破日本TDK开发出了全固态电池用新材料。通过应用于在蓄电容量中非常重要的“电解质”，与以往产品相比，蓄电池的能量密度提高了100倍。预计将搭载于智能手表和助听器等小型设备，最早将于2025年实现样品供货。此次成功开发出了电解质的新材料。该公司表示，此次开发的属于氧化物类材料“更详细的信息没有公布”。通过新材料能提高能量密度这一点获得了确认。——、

MediaTek 采用台积公司 3 纳米制程生产的芯片已成功流片，预计 2024 年量产

MediaTek采用台积公司3纳米制程生产的芯片已成功流片，预计2024年量产MediaTek首款采用台积公司3纳米制程生产的天玑旗舰芯片日前已成功流片，预计将在明年量产。长期以来，MediaTek与台积公司保持紧密且深度的战略合作关系，双方充分发挥各自在芯片设计和制造方面的独特优势，共同打造拥有高性能、低功耗特性的高能效旗舰芯片，赋能全球终端设备。MediaTek首款采用台积公司3纳米制程的天玑旗舰芯片将于2024年下半年上市，为新世代终端设备注入强大实力，引领用户体验迈向新篇章。https://corp.mediatek.cn/news-events/press-releases/mediatek-successfully-develops-first-chip-using-tsmcs-3nm-process-set-for-volume-production-in-2024MediaTekSuccessfullyDevelopsFirstChipUsingTSMC＇s3nmProcess,SetforVolumeProductionin2024https://pr.tsmc.com/schinese/news/3058

中自科技：公司固态电池研发已完成 350Wh/Kg 电芯材料体系开发

中自科技：公司固态电池研发已完成350Wh/Kg电芯材料体系开发中自科技在互动平台表示，公司固态电池研发目前已完成①350Wh/Kg电芯材料体系开发；②极片设计端和电芯结构设计端的工艺设计及初步验证。公司参与的国家重点研发计划“高性能/抗中毒车用燃料电池催化剂的合成技术与批量制备”项目，在2023年完成了工业化量产生产线的建设，具备了铂碳催化剂、铂合金催化剂的批量制备能力，制备的电催化剂具有高活性、高耐久性等优点；使用公司的电催化剂产品能够有效的帮助膜电极客户减少膜电极上催化剂的用量，从而降低催化剂使用成本。公司目前未进行膜电极产品化开发。