预计 6 月合龙！常泰长江大桥常州侧主体工程完工

预计6月合龙！常泰长江大桥常州侧主体工程完工5月7日上午，常泰长江大桥主航道桥常州侧，最后一个大节段钢梁平稳吊装完成，标志着常泰长江大桥常州侧主体工程全部完成，全桥预计6月合龙。常泰长江大桥为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。大桥主航道桥跨度1208米，主航道桥常州侧由45个大节段钢梁连接组成，标准节段长28m，节段平均重量1500吨，采用自研打造的1700吨架梁吊机悬臂架设。

崇启公铁长江大桥两主墩首节塔柱浇筑完成

崇启公铁长江大桥两主墩首节塔柱浇筑完成5月26日，在连续施工20个小时后，世界在建最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥3、4号主塔墩首节塔柱顺利浇筑完成。崇启公铁长江大桥连接江苏启东和上海崇明岛之间，是上海至南京至合肥高速铁路控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。其主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界在建最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。（央视新闻）

澳氹第四条跨海大桥钢箱梁吊装工作时间调整

澳氹第四条跨海大桥钢箱梁吊装工作时间调整#公共建设局澳氹第四条大桥原订于2023年12月28至29日临时封闭外港海上航道以便进行大桥主跨钢箱梁吊装工作，是次计划吊装的钢箱梁已于2023年12月19日从江苏钢结构生产基地经海路付运，原订于2023年12月27日抵达澳门工地。运载钢箱梁的船只在途经台湾海峡期间遇到恶劣天气，为确保船上人员安全及避免钢箱梁构件受损，船只需要暂时驶往安全地点避风，待海上天气稳定后才继续航行...https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N23LaNBQUI

中国第一大悬索桥成功合龙：1760米一跨过长江

中国第一大悬索桥成功合龙：1760米一跨过长江其采用国内强度等级最高的悬索桥主缆钢丝，抗拉强度为2100兆帕，长度3108米，由169根索股组成，每根索股由127丝直径为5.4毫米锌铝合金高强钢丝组成。全桥主缆钢丝一根根接起来，总长度可绕地球3圈半。仙新路长江大桥是仙新路过江通道的关键控制性工程，通道主线设计时速80公里，双向六车道，按城市快速路标准建设。项目负责人表示：“大桥主梁采用钢箱梁形式，分为6种类型、97个节段，由2台500吨缆载吊机，由跨中向主塔方向依次对称同步吊装，按作业区域划分为浅水区和深水区。”其中，浅水区共计36个节段，最大箱梁重量约333吨。深水区共计61个节段，最大箱梁重约270吨。仙新路长江大桥是南京第六座跨长江大桥，上游距南京八卦洲长江大桥约6.2公里，下游距南京栖霞山长江大桥约4.3公里。建成通车后，南京从栖霞大道到江北大道车程将由原来的1小时缩减至10分钟。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385835.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1385835.htm

广西龙门大桥主航道桥钢桥面铺装首件施工顺利完成

广西龙门大桥主航道桥钢桥面铺装首件施工顺利完成5月24日，广西在建最长跨海大桥——龙门大桥主航道桥钢桥面环氧树脂碎石薄层铺装首件施工顺利完成。接下来，龙门大桥项目将全面推进钢桥面铺装及全线路面施工，全力冲刺建成通车目标。作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，龙门大桥建成通车后，将打通广西滨海公路的“卡点”，将防城港与钦州港的行车时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右，有力促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设。