瑞银：上调意法半导体评级至 “买入” 在汽车行业下行周期中处于有利位置

瑞银：上调意法半导体评级至“买入”在汽车行业下行周期中处于有利位置瑞银将意法半导体(STM)的评级从“中性”上调至“买入”，理由是意法半导体在汽车行业下行周期中处于有利位置，客户集中风险降低，且股价较汽车行业有30%的折让。该行称，STM近期业绩表现优于汽车行业，并在高级驾驶辅助系统(ADAS)和电动汽车领域拥有较高的知名度，约占收入的15%。分析表明，在过去五年中，STM有83%的季度收入表现优于同行业；而在过去十年中，只有62%的季度收入表现优于同行业。这表明该集团在市场份额和执行力方面发生了重大转变，瑞银认为这一趋势将持续下去。瑞银估计，该集团对苹果的风险敞口已从2020年占营收的24%降至2023年的13%，而对特斯拉的风险敞口已从2019年占碳化硅(SiC)营收的90%降至2023年的约50-60%。

富淼科技：原材料涨价对公司业务不会产生非常大的影响

富淼科技：原材料涨价对公司业务不会产生非常大的影响富淼科技接受调研时表示，原材料涨价对公司业务有一定的影响。公司所需的主要原材料包括丙烯腈、氯丙烯、DAC等，它们都是石油衍生品，与原油价格密切相关。同时，公司针对不同产品系列采用不同的定价模式。短期内，由于与上游供应环节的关联，公司产品销售和利润可能会出现一定波动。然而，公司与部分终端客户签订了为期半年或一年期的订单合同，价格传导具有一定的滞后性，全年综合来看，不会产生非常大的影响。

银河证券：2024 年出海成为汽车行业新 β 机遇

银河证券：2024年出海成为汽车行业新β机遇银河证券研报认为，2023年中国汽车市场温和复苏。2024年展望：经济复苏，新产品供给增多拉动需求增长，出口市场持续放量。中国制造走向世界，出海成为行业新β机遇。2024年出口市场增量主要围绕两方面，一是以成熟产品出口，及未来当地建厂、技术输出出口，二是零部件厂商通过绑定海外主机厂，配套产品实现增长，以特斯拉产业链墨西哥零部件生产厂商为代表。

国海证券：看好汽车行业变革中的投资机会

国海证券：看好汽车行业变革中的投资机会汽车行业中期的变革趋势不变，将驱动汽车优质标的中长期成长。电动化：国内能源渗透率依然有提升空间；智能化：高阶智能驾驶有望在2024年进入放量周期；高端化：自主品牌结构升级，产品价格带覆盖上移；全球化：国内整车厂进入海外扩张期，国内优质零部件的海外基地2024年将逐步进入收获期。汽车行业技术变迁，结构升级，海外扩张仍处于高速变化中，中长期角度汽车优质公司有望在新一轮的产业变迁中持续成长向上。看好汽车行业变革中的投资机会。

四维图新与亚马逊云科技携手 推进汽车行业智能化落地创新

四维图新与亚马逊云科技携手推进汽车行业智能化落地创新5月29日，在亚马逊云科技中国峰会2024期间，亚马逊云科技宣布与四维图新进一步加强战略合作，联合设计并推出面向汽车行业本地化的服务及专属解决方案。双方将基于亚马逊云科技全球领先的计算和存储等服务，以及四维图新的地理数据信息服务能力，在智能网联汽车、智能驾驶开发和量产等领域开展深度合作。双方合作旨在大力支持客户在智能网联领域的技术实施及产品落地发展、加速推动行业本地化安全、稳定、高效的技术迭代。

去年中国汽车行业并购交易额超2479亿人民币

去年中国汽车行业并购交易额超2479亿人民币去年中国汽车行业并购交易金额超2479亿元人民币（约473亿新元），交易数量548宗，其中境内交易金额占比超73%、数量占比近94%。据中新社报道，普华永道星期四（4月11日）发布《2023年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望》报告（简称《报告》）。《报告》指出，2023年，中国汽车行业并购交易金额及数量虽同比均有下降，但中国汽车行业政策从供需两端出发，以高质量供给创造有效需求，行业仍保持平稳健康运行。在上市方面，2023年中国汽车行业新增32家上市企业，同比增幅52%，其中新能源整车、自动驾驶商用车及下游零部件供应商在投资并购层面表现亮眼。《报告》称，随着政策的持续利好、技术及工艺的不断迭代与创新、商业模式的优化及升级，中国汽车行业新能源及智能化汽车产业链将会获得长足发展。《报告》预计，未来中国汽车行业的发展趋势包括：与新能源车续航里程相关的创新将会从新技术、新材料、新工艺等多方面推动投资并购取得积极成效；市场看好沉浸式体验和个性化满足等核心主线，声学、光学以及电子后视镜等细分领域或将持续焕发投资生机；城市自动辅助驾驶导航（NOA）迎来爆发，智能化解决方案或将进一步促进中国汽车行业投资并购规模扩展。2024年4月11日5:18PM