广汇汽车：问界新 M7、M9 公司门店均有在售 且订单确实火爆

广汇汽车：问界新M7、M9公司门店均有在售且订单确实火爆广汇汽车在互动平台表示，“问界”作为新能源汽车市场的佼佼者，公司与其合作较早，目前已有5家在营门店，且合作不断深化，目前还有在申请授权的门店。新M7、M9公司门店均有在售，且订单确实火爆。今年新能源车的渗透率大幅提升，公司无论是新能源的店面、还是新能源车销售的占比也保持快速提升的态势，前三季度新能源车销量同比增速超过了60%的水平。

华为门店被挤爆？销售回应：看问界 M9 的人一直没有断过

华为门店被挤爆？销售回应：看问界M9的人一直没有断过针对“问界M9上市后华为门店被挤爆”的消息，记者今日从位于北京、深圳等地的华为门店处了解到，虽无传言所说夸张，但看问界M9的人确实一直没有断过。“目前全国大定已经超过1.5万台，建议晚上八点后来看车，否则看车就要等，车内座椅上总是有人，周末预计人会非常多。”有华为门店销售人员表示。此前一日，华为正式发布AITO问界品牌旗下最贵车型——问界M9，售价区间46.98万-56.98万元。（蓝鲸财经）

新势力车企 2 月销量整体不佳，问界和理想汽车领跑

新势力车企2月销量整体不佳，问界和理想汽车领跑3月1日，新势力车企接连公布2月交付量，其中拿下1月销量冠军的问界继续保持领先，月交付量超过2.1万辆；刚刚交付亮眼财报的理想汽车，2月交付量同样达到2万辆，但较去年最高5万辆的月交付量有较大滑坡。蔚来、哪吒、小鹏等其它新势力车企2月交付量均未超过1万辆。从全行业来看，2月新能源汽车市场较为低迷，比亚迪、吉利等传统巨头车企新能源汽车销量都出现明显的环比下滑趋势。乘联会此前预测称，2月，国内狭义乘用车零售销量约为115万辆，环比下滑43.5%，呈常规季节性走势；国内新能源车零售销量预计为38万辆，环比下滑43%，渗透率约33%，市场渗透率较去年年底有明显下滑。（一财）

2023年3月新能源汽车销量出炉：比亚迪独占超1/3 问界3000+辆

2023年3月新能源汽车销量出炉：比亚迪独占超1/3问界3000+辆其中，比亚迪206089辆，一家就占了整个新能源汽车市场的1/3以上。特斯拉中国以88869辆排名第2，广汽埃安以40016辆位居第3。位居前10的还有上汽乘用车（31000辆）、吉利汽车（预估28500辆）、长安汽车（预估26000辆）、理想汽车（20823辆）、上汽通用五菱（15880辆）、长城汽车（预估12000辆）、哪吒汽车（10087辆）。此外，塞力斯汽车销量为3779辆，参考此前几个月的销量数据，赛力斯销量可以基本等同问界销量。自2021年年底诞生起，问界就直接进入华为的销售渠道。在华为的赋能下，该品牌2022年创造了年交付超7.5万辆的成绩。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352907.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1352907.htm

理想汽车销量已连续多月被问界超越

理想汽车销量已连续多月被问界超越一季度销量最高的是理想L7，为3.28万辆，理想L8和理想L9的销量分别为2.40万辆、2.09万辆。此外，值得注意的是，几天前，L系列推出了第四款产品L6，起售价为24.98万元，这是理想汽车目前推出的最便宜的产品，首次将价格门槛拉入到25万元以下。L6的造型与L7、L8、L9如出一辙，与L7的尺寸非常接近，仅仅是配置存在一定差异。业内认为，L6可能会与L7产生同门竞争。而这或许也是此次价格调整的原因之一。理想汽车官方表示，全新理想L6上市72小时定单突破1万辆。（第一财经）

余承东：问界跻身中国市场豪华品牌销量前五，智界 S7 将开启海量交付

余承东：问界跻身中国市场豪华品牌销量前五，智界S7将开启海量交付在今日的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。余承东表示，问界新M7上市7个月，累计大定突破17.4万台。2024年第一季度，问界新M7斩获新势力单车型销量第一；问界M9上市三个月累计大定突破7万辆，月交付能力持续攀升至2.5万+辆。另外，在2022年和2023年汽车之家《乘用车新车质量报告》中，问界蝉联新能源品牌质量排行榜冠军。2024年Q1季度，问界跻身中国市场豪华品牌销量前五。他还透露，智界S7在经历了工厂搬迁和芯片短缺的困难之后，现在将开启海量交付。（新浪科技）