余承东称华为智驾在欧洲妥妥能搞定L3：中国道路相对复杂 开车比较野

余承东称华为智驾在欧洲妥妥能搞定L3：中国道路相对复杂开车比较野而在与车fans创始人孙少军直播对话时，余承东称智驾要比拼算力和能力，包括软硬件能力，AI人才等等，只有少数厂家能做到，国外就是特斯拉，国内就是华为。前不久余承东还表示，华为的智能驾驶团队已在美国旧金山、加拿大多伦多等地进行了深入的实地测试，测试结果给予了华为团队极大的信心。他坦言，即使特斯拉的FSD（全自动驾驶）功能进入中国市场，华为也有充分的信心在智能驾驶领域战胜对手。此外，余承东还透露，截至2024年5月，华为ADS（自动驾驶系统）的智驾总里程已超过2.2亿公里，支持全国超过40000个城乡镇的高阶智能驾驶，实现了“全国有路就能开”的愿景。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433260.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433260.htm

华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024未来汽车先行者大会谈起价格战时表示，“现在智能电动网联汽车中，全世界‘Number

华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024未来汽车先行者大会谈起价格战时表示，“现在智能电动网联汽车中，全世界‘NumberOne（第一）’的卷王应该是比亚迪”，因为比亚迪有超低的成本。反观华为，余承东说，“我们因为不善于卷超低价格，还是善于卷价值、卷智能化，卷豪华感、舒适感，卷安全”。他强调，华为要卷高质量的、卓越的用户体验，“我们卷价值，尤其在智能化上卷，我们认为这能卷出更大的价值”，“我们希望产业能够正向、良性循环来卷价值”。（新浪科技）