余承东：华为智驾不是期货是现货，而且是最好的现货

余承东：华为智驾不是期货是现货，而且是最好的现货在今日的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。余承东表示，智界S7提车即享智驾，华为高阶智能驾驶城区NCA全量升级，“不是期货是现货，而且是最好的现货。”“有路就能开”，余承东称，华为高阶智能驾驶系统ADS已经覆盖中国4万多个城市城镇乡镇，能覆盖全国的城市主干道、全量的支路甚至一些毛细路，第三方测试结果显示，道路覆盖率达到99.56%。（新浪科技）

余承东：智驾能力上，国外是特斯拉，国内就是华为

余承东：智驾能力上，国外是特斯拉，国内就是华为6月2日午间消息，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，与车fans创始人孙少军直播对话。在谈及智驾时，余承东表示，要比拼算力和能力，包括软硬件能力，AI人才等等，只有少数厂家能做到，“国外就是特斯拉，国内就是华为。”他认为，在智驾上会强者越强，一步领先就步步领先。投入大，成本高，一般企业根本投入不起。（新浪科技）

余承东：欢迎特斯拉FSD入华，华为智驾体验略优一些

余承东：欢迎特斯拉FSD入华，华为智驾体验略优一些华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，与360集团创始人周鸿祎在鸿蒙智行官方直播间展开对话。谈及特斯拉FSD，余承东表示，华为智驾即使是不带激光雷达的版本也比特斯拉FSD更好，带激光雷达的性能更佳。“特斯拉的车辆数量多，数据多，FSD做的不错。我们去美国、加拿大等也做测试对比，我们的体验略优一些。他们没用激光雷达，我们用了，弥补了感知能力，在中国我们比他们略优一些。”对于特斯拉FSD入华，他表示乐意竞争，竞争之后才能看到谁做得更好。来源：格隆汇

华为发布 ADS 基础版 余承东：用户可以更低价格享受智能驾驶的乐趣

华为发布ADS基础版余承东：用户可以更低价格享受智能驾驶的乐趣在今日的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。余承东在现场发布了HUAWEIADS基础版，宣布在该版本的领航辅助驾驶中采用视觉导航而非此前HUAWEIADS所采用的激光融合GOD网络。余承东表示，在视觉领航辅助驾驶中，搭载HUAWEIADS基础版的智界S7在相关表现中超越鼻祖特斯拉，而且能让更多的用户以更低的价格享受到智能驾驶的乐趣。（新浪科技）

余承东：华为始终把用户隐私保护放在首位

余承东：华为始终把用户隐私保护放在首位华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东通过微博表示，“华为始终把用户的隐私保护放在首位，持续用创新科技守卫大家的隐私安全”。余承东还推荐了HarmonyOS带来的实用功能，比如很多车主都很喜欢的鸿蒙座舱隐私模式，可以智能隐藏驾驶人的用车信息，包括车上的历史通话记录、导航记录等。当多人共用一车时，主副驾都是独立账号，下车后就会自动退出，保护每位驾乘人的隐私。据了解，HarmonyOS 4全新的应用管控中心，从拦截风险应用安装，管控风险应用运行，到最小化风险应用授权，为用户带来全方位纯净安全的应用使用环境。投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN