最新全球集装箱港口绩效指数出炉:洋山港蝉联榜首,亚洲大港表现出色

最新全球集装箱港口绩效指数出炉:洋山港蝉联榜首,亚洲大港表现出色由世界银行和标普全球市场财智联合编制的最新《全球集装箱港口绩效指数》(CPPI)报告显示,2023年东亚和东南亚港口表现出色,前20名中有13个港口来自这些地区。本期CPPI中,在表现最出色的港口中,中国洋山港蝉联榜首,阿曼的塞拉莱港保持第二位,哥伦比亚卡塔赫纳港升至第三位,摩洛哥的丹吉尔地中海港稳居第四,马来西亚的丹绒帕拉帕斯港跻身前五。报告称,鉴于全球超过80%的商品贸易通过海上运输,港口的韧性、效率和整体绩效对全球市场和经济发展具有重大影响。

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上海港集装箱吞吐量连续十四年排名全球第一

上海港集装箱吞吐量连续十四年排名全球第一上海港2023年集装箱吞吐量突破4900万TEU(标准箱)大关,连续第十四年蝉联全球第一。当前,上海航运枢纽港地位不断巩固,上海港集装箱航线覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口,每周班轮进出超过320个班次,各类航运要素高度集聚,航运服务能级持续提升,上海成为全球首批具备LNG海上加注能力的港口,与洛杉矶港共同打造全球第一条跨太平洋绿色航运走廊。(央视新闻)

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港口绩效指数:南非三大港口为“全球最差港口”

港口绩效指数:南非三大港口为“全球最差港口”世界银行发布的2023年集装箱港口绩效指数显示,南非的开普敦港、德班港以及伊丽莎白港,为全球表现最差的三个集装箱港口。世界银行和评级公司标准与普尔2023年全球集装箱港口绩效指数(CPPI)表示,在全球405个港口中,南非港口在排名中垫底。中国新闻社报道,港口排名重点聚焦集装箱船舶的港口停留时间等。根据此次排名,开普敦在405个受测港口中位列最低,位居倒数第一,德班港排名第398位,伊丽莎白港则排名第391位。世界银行指出,集装箱港口作为全球供应链的关键节点,对于许多新兴经济体的增长战略具有至关重要的意义。集装箱港口绩效指数对于明确需要改进的领域极为重要,这些领域能够使包括航运公司、国家政府以及消费者在内的所有相关方受益。报告指出,2023年,南非港口交通拥堵出现危机,港口延误每天给南非经济造成直接损失9800万兰特(约699.76万新元),导致价值约70亿兰特(约5亿新元)的货物运输受阻。尽管德班港的交通拥堵状况目前已有所改善,但问题仍然存在。据纳米比亚日报《纳米比亚人》报道,根据该指数,世界上最好的港口是中国的洋山港,排名第二的是阿曼的塞拉莱港(PortofSalalah),位列第三的是哥伦比亚的卡塔赫纳港(CartagenaPort)。世界银行首席运输经济师马丁·汉弗莱斯(MartinHumphreys)呼吁各国对世界港口进行更多投资。他说:“主要港口必须为保持弹性、新技术和绿色基础设施投入资金,以确保全球市场的稳定和航运业的可持续性。”2024年6月9日12:06AM

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青岛港今年首条墨西哥集装箱航线启航5月19日15时许,随着一声汽笛响起,满载出口物资的达飞芙洛拉轮缓缓离开青岛港前湾联合集装箱码头公司101泊位,这标志着青岛港今年首条墨西哥集装箱航线启航。“本航次从青岛港装卸2733TEU集装箱,包括生活用品、机械设备、玻璃制品等。”青岛港前湾联合集装箱码头公司计划主管班正奇说。记者从山东港口集团获悉,这条新航线共投入8艘4000标箱以上的集装箱船实行周班运营,航线依次抵达墨西哥西海岸恩塞纳达等三大港口,从青岛出发仅用20天即可直达恩塞纳达港,是国内最快到达墨西哥的挂靠港之一,为客户提供了便捷的物流通道,进一步提升了以黄河流域地区为主的商品进出口企业市场竞争优势。(新华社)

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机构:巴尔的摩大桥倒塌不会影响全球的集装箱航运咨询公司VespucciMaritime的首席执行长LarsJensen表示,巴尔的摩大桥坍塌可能会增加附近港口的压力,但预计不会影响全球的集装箱航运。这纯粹是一个地区问题,巴尔的摩在任何一个班轮运输网络中都不是一个关键节点。目前,船舶无法进入该港口设施,可能会改道到纽约港、新泽西港和诺福克港,造成一些拥堵,并导致成本增加。问题是这会给铁路带来多大的拥堵。他强调,通过巴尔的摩港口运输的一些货物将运往更远的内陆地区。因此,我可能会看到往返芝加哥的货物出现更多瓶颈和价格上涨。

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