上海港集装箱吞吐量连续 14 年排名世界第一

上海港集装箱吞吐量连续14年排名世界第一5月22日，上海市发展改革委总经济师魏陆在“高质量发展调研行”上海主题采访情况介绍会中介绍，近年来上海增强航运枢纽资源配置功能，加快推动航运数字化、智能化、绿色化转型，在新华・波罗的海航运中心指数中连续四年排名全球第三。2023年上海港集装箱吞吐量达到4915.8万标准箱，连续14年排名世界第一，洋山四期自动化码头成为全球最大自动化码头。全球前十位班轮公司、5家全球前十位的船舶管理机构、10家国际船级社协会成员均在上海设立了区域总部或分支机构，船舶险和货运险业务总量全国占比近1/4、位居全国第一。

宁波舟山港年集装箱吞吐量首破 3500 万标准箱

宁波舟山港年集装箱吞吐量首破3500万标准箱记者从宁波舟山港获悉，截至12月28日18时，宁波舟山港2023年累计完成集装箱吞吐量3505万标准箱，同比增长5.5%，成为继上海港和新加坡港后，全球第三个年集装箱量超3500万标准箱的港口。今年以来，面对复杂多变的全球贸易环境，宁波舟山港凭借优越的地理位置、完善的设施和高效的服务，持续打造国内大循环战略支点、国内国际双循环战略枢纽。（新华社）

上海港完成大型集装箱船绿色甲醇 “船 - 船” 同步加注

上海港完成大型集装箱船绿色甲醇“船-船”同步加注从上海海事局了解到，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇，并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是国内首次为大型集装箱船舶进行绿色甲醇加注，也标志着上海港成为全国首个拥有绿色甲醇“船-船”同步加注能力的港口，以及全球少数同时具备绿色甲醇和LNG“船-船”加注能力的港口，进一步提升了上海国际航运中心对国际班轮的综合服务能级，助力国际航运业绿色低碳转型。(央视新闻)

“丝路海运” 集装箱累计吞吐量突破 1600 万标箱

“丝路海运”集装箱累计吞吐量突破1600万标箱据厦门海关消息，作为我国首个面向“一带一路”的国际航运综合物流服务平台，“丝路海运”航线深受外贸企业青睐，自2018年12月开行以来，“丝路海运”已开通航线116条，累计开行13806艘次，通达37个“一带一路”共建国家和地区106座港口，完成集装箱吞吐量1628.42万标箱。其中今年1月开行346艘次，完成集装箱吞吐量41.34万标箱，同比分别增长41.22%、42.16%。

中国港口今年首五月货物和集装箱吞吐量实现双增长

中国港口今年首五月货物和集装箱吞吐量实现双增长中国港口今年首五个月的货物和集装箱吞吐量实现双增长。据中新社报道，中国交通运输部副部长付绪银星期五（6月30日）在国新办举行的新闻发布会上说，今年以来，中国港口运行保持良好态势，1至5月全国港口完成货物吞吐量达到67.5亿吨，同比增长7.9%；完成集装箱吞吐量1.22亿标准箱，同比增长4.8%。他介绍，中国交通运输部在优化港口功能布局、推进港口转型升级等方面主要做了以下工作：一是推进港口资源深化整合，17个省（市）组建港口集团。交通运输部指导地方推动中国10个沿海省份、七个长江沿线省份，组建了省级层面的港口集团，初步实现了港口资源利用集约化、运营一体化、竞争有序化、服务高效化。二是推动区域港口群协同发展，三大世界级港口群正在形成。中国交通运输部优化港口设施功能布局，加快构建功能层次合理、保障能力充分、战略支撑力强、安全绿色智慧的港口体系。加强部省联动，合力推进环渤海、长三角、粤港澳大湾区港口群协同发展，提升世界级港口群的整体竞争力。三是强化港口铁水联运功能。中国交通运输部充分发挥水路、铁路运输比较优势及综合运输组合效率，加快推进集疏港铁路建设，增强港口集聚辐射能力。今年1至5月全国港口集装箱铁水联运量完成396.1万标准箱，同比增长10.2%，有力降低了物流成本、提升了运营效率。四是提升港口综合服务能力。今年以来，中国交通运输部组织实施港口服务能力提升工程，目前11个沿海集装箱枢纽海港已基本建立“一站式”网上业务受理服务平台，网上业务受理单数比例已达86%。

深圳港集团三大港区 1 月集装箱吞吐量同比增长 21%

深圳港集团三大港区1月集装箱吞吐量同比增长21%2月2日讯，深圳港集团2月2日发布消息，2024年1月，盐田港区、大铲湾港区、小漠港区共完成集装箱吞吐量138.57万标箱，同比增长21%，完成汽车出口约5000辆，占深圳全港86%。盐田港区集装箱吞吐量同比增长16%、大铲湾港区集装箱吞吐量同比增长60%，创历史同期最高纪录；小漠港区完成新能源汽车出口3874辆，刷新深圳港单船最大出运量