外高桥造船今日交付两艘 7000TEU 集装箱船

外高桥造船今日交付两艘7000TEU集装箱船6月11日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为加拿大Seaspan公司建造的第六和第七艘7000TEU集装箱船“磐石(ONERELIABILITY)”轮和“美誉(ONEREPUTATION)”轮完成命名。同日，“磐石”轮与6月6日完成命名的7000TEU集装箱船“德翔・迪拜”轮顺利签字交付。截至6月11日，外高桥造船已累计交付(含命名)15艘新船，包括1艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮、2艘19万吨燃料动力好望角型散货船和12艘7000TEU集装箱船。

中国船舶外高桥造船一日签约 4 艘新船、命名交付 1 艘新船

中国船舶外高桥造船一日签约4艘新船、命名交付1艘新船5月29日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡X-PRESS公司正式签署4艘甲醇燃料预留（READY）11000TEU大型集装箱船建造合同。同日，外高桥造船为该船东建造的12艘7000TEU中型集装箱船系列收官之作“罗盘座”（X-PRESSPYXIS）号命名交付。从7000TEU到11000TEU，标志着双方的友好合作跃上新高度，续写新篇章，也为一路高歌猛进的“红五月”画上了完美句号。（上证报）

打造16艘超大型集装箱船 中国船舶获法企超210亿大单

打造16艘超大型集装箱船中国船舶获法企超210亿大单4月6日，中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议，协议包括建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353551.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353551.htm

一周交付两艘新船 中国船舶沪东中华迎来春季造船热潮

一周交付两艘新船中国船舶沪东中华迎来春季造船热潮4月15日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大SEASPAN公司建造的第3艘15500TEU大型集装箱船“第一展望”号，较合同期提前1.5个月在中国船舶长兴造船基地完工交付，标志着该系列船以高效率、高品质的形象圆满收官。“第一展望”号是该公司继4月9日命名交付13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船“CMACGMPARATY”号，在一周之内交付的第2艘大型集装箱船。据沪东中华方面统计，目前同时在建的船包括全球首型首艘最大型LNG动力24000TEU集装箱船在内的集装箱船共有7艘，年内还将计划交付4艘；同时在建的LNG运输船16艘，根据计划今年5月将率先交付2艘，开启年度连续交付LNG船的序幕，向着中国船企LNG船年度计划完工交付8艘的新纪录全力冲刺。

广船国际首个大型集装箱船项目 3 号船命名交付

广船国际首个大型集装箱船项目3号船命名交付由中国船舶集团旗下广船国际联合中国船舶工业贸易有限公司为MSC地中海航运集团和中国船舶(香港)航运租赁有限公司建造的16000TEU集装箱船3号船命名交付。该船最多可运载16464个标准集装箱，是目前粤港澳大湾区建造的最大吨位的集装箱船之一，配置先进的空气润滑减阻系统、抱轴式发电机以及混合式脱硫装置，并预留LNG改装功能，能效设计指数（EEDI）比基线低58%以上，是一艘兼具环保性和经济性的绿色船舶。

全球首艘氨燃料动力集装箱船订单花落中国 计划 2026 年投用

全球首艘氨燃料动力集装箱船订单花落中国计划2026年投用近日，比利时船公司CMB.TECH与挪威清洁氨气公司YaraCleanAmmonia，以及北海集装箱航运公司合作，向中国船企订造了世界上第一艘氨动力集装箱船，计划2026年投入使用。这意味着全球首艘氨燃料动力集装箱船订单花落中国，也意味着全球航运业在清洁能源领域迈出了新的步伐。在此之前，对于氨燃料动力集装箱船，全球各大船公司都保持观望，并无公司下单。据悉，第一艘氨动力集装箱船是一艘配备氨燃料发动机、氨燃料储罐、供给系统和加注系统的1400标准箱的无舱盖集装箱船，由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院自主研发设计，并由青岛造船厂旗下青岛扬帆船舶制造有限公司承建。该船总长约150米、型宽约27米，属于欧洲内支线船型，主要服务于挪威至德国之间的航线，投用后每年可减少二氧化碳排放约1万吨。