收评：创指收涨 1.87% 航运板块集体走强

收评：创指收涨1.87%航运板块集体走强三大股指震荡反弹，沪指收涨0.83%，创指收涨1.87%。板块方面，锂电池概念股全天强势，天力锂能、蓝海华腾20cm涨停封板，丰元股份、科力远涨停；房地产服务板块午后走高，南都物业盘中涨停；航运板块集体走强，凤凰航运、中远海发涨停，中远海控、国航远洋涨幅居前；细胞免疫治疗概念反复活跃，泰林生物、开能健康20cm涨停，中源协和、南华生物、南京新百涨停。下跌方面，化工原料概念走低，染料概念股领跌，联合化学跌超9%；ST板块持续调整，*ST农尚、*ST保力20cm跌停；铜高速连接板块走弱，华丰科技跌幅居前。总体来看，个股呈普涨态势，超4200只个股上涨。盘面上，金属镍、钴、房地产服务板块涨幅居前，ST板块、染料、钛白粉概念板块跌幅居前。

高股息板块下跌，市场人士称回调或是较佳逢低买入机会

高股息板块下跌，市场人士称回调或是较佳逢低买入机会6月11日，两市核心资产回调，贵州茅台、宁德时代、中远海控等股价大跌，标普红利ETF（562060）跌1.61%，今年以来涨幅10.19%。市场人士指出，高股息板块下跌，对于不少观望的投资者来说或也为较佳逢低买入机会。中金公司表示，从市场表现看，今年以来高股息板块持续得到二级市场投资者认可，展望后市，盈利能力稳定、具备分红能力和分红意愿的高股息板块或仍是中期的配置主线。申万宏源表示，继续强调广义高股息资产才是2024年的主线，继续建议底仓配置，重点关注电力、煤炭、有色、银行、核心白酒。可借道标普红利ETF（562060），一键布局高股息、高分红板块。

从全球第一大海运货代德迅集团方面获悉，目前已有多家船公司的部分船舶选择绕道好望角，其中包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外

从全球第一大海运货代德迅集团方面获悉，目前已有多家船公司的部分船舶选择绕道好望角，其中包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外、赫伯罗特、达飞轮船、ONE、现代商船、万海、阳明航运、尼罗河航运、美国总统轮船等。也有货代公司20日表示，近两日收到包括赫伯罗特、长荣海运等船公司的客户通知，宣布从原有的暂停红海航行改为绕行好望角。近日，多位货代公司告诉记者，已陆续收到多家船公司更新的即期市场运价报单，明年1月初多条欧洲航线以及地中海航线的运价，与12月底相比已实现翻番。（澎湃）

【至少13家船东决定绕道好望角，运价上涨或持续至1月】

【至少13家船东决定绕道好望角，运价上涨或持续至1月】从全球第一大海运货代德迅集团方面获悉，目前已有多家船公司的部分船舶选择绕道好望角，其中包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外、赫伯罗特、达飞轮船、ONE、现代商船、万海、阳明航运、尼罗河航运、#美国总统轮船等。也有货代公司20日告诉记者，近两日收到包括赫伯罗特、长荣海运等船公司的客户通知，宣布从原有的暂停红海航行改为绕行好望角。近日，多位货代公司告诉记者，已陆续收到多家船公司更新的即期市场运价报单，明年1月初多条#欧洲航线以及地中海航线的运价，与12月底相比已实现翻番。（澎湃）

中远海控盈警首3季盈利倒退逾77%

中远海控盈警首3季盈利倒退逾77%中远海控预期截至9月底止9个月录得归属上市公司股东净利润约220.6亿元人民币，按年减少逾77%；扣除非经常损益后归属上市公司股东净利润约219.7亿元，按年减少逾77%。集团指出，今年以来集装箱航运业面临运输需求走弱、运力供应上升等诸多挑战，市场运价水平按年显著下降。今年首3季中国出口集装箱运价综合指数平均值按年下降近70%。在去年同期业绩基数较高情况下，今年首9个月集装箱航运业务收入下跌，导致业绩较去年同期减少。2023-10-0922:33:43

红海危机持续 全球第三大航运巨头上调海运价格

红海危机持续全球第三大航运巨头上调海运价格据承运商和进口商之间流传的价格，从亚洲运输货物的公司未来一个月需要为一个加急全尺寸集装箱支付高达1万美元，约为目前现货价格的两倍。总部位于法国马赛的全球第三大航运公司达飞集团已经宣布，6月下半月从亚洲运往北欧的货物为一个40英尺集装箱7000美元。这高于目前约5000美元的收费。6月上半月的价格在6000美元至6500美元之间，高级服务费用在7500至10000美元。