中远海控：1 月至 5 月中旬 CCFI 均值同比增长 22%

中远海控：1月至5月中旬CCFI均值同比增长22%中远海控5月28日于互动平台表示，今年以来全球经济逐步复苏，欧美市场需求稳步攀升，集装箱市场货运需求呈现增长态势，同时，受红海局势影响，亚欧航线选择绕行好望角，导致市场有效运力减少，即期市场运价提升较明显。今年1月至5月中旬CCFI（中国出口集装箱运价综合指数）均值同比增长22%。由于二级市场股价波动受多种因素影响，敬请注意投资风险。

中远海发：预计 2024 年集装箱市场进入稳定恢复通道 整体情况优于去年

中远海发：预计2024年集装箱市场进入稳定恢复通道整体情况优于去年5月8日，中远海发(601866)举办2023年度暨2024年第一季度业绩说明会，公司高管介绍，自2023年四季度以来，航运业受红海局势影响快速复苏，在一定程度上推升集装箱需求，并延续至2024年。未来随着新运力配箱需求、大量旧箱更新需求、国家产业结构调整和集装箱应用场景的拓展，都将为造箱市场提供较有力的支撑基础，催生更多多元化需求。预计2024年集装箱市场进入稳定恢复通道，整体情况将好于2023年。目前公司所属各箱厂整体生产经营正常有序，在手订单干箱已排产至8月左右、冷箱排产至7月左右。

华泰证券：上调中远海控目标价至 19.8 港元 重申 “买入” 评级

华泰证券：上调中远海控目标价至19.8港元重申“买入”评级华泰证券发表报告指，今年以来，受出口需求强劲和红海绕行影响，集装箱运价大幅上行，市场高景气；展望下半年，该行预计红海绕行或将持续且航线调整导致中转港货量增加，5月以来港口拥堵逐步出现；需求方面，三季度将迎来欧美传统旺季，货量按季将上行，运价按季有望进一步上涨。中长期看，预计2023至2026年新交船增加，但产业重构导致运力部署发生结构性变化，新兴市场新增运力显著增加，吨海里需求增长有望推升行业盈利中枢。考虑运价上行，上调对中远海控2024至2026年净利预测至586亿、164亿及245亿元，原先预测为246亿、161亿及233亿元；估值溢价主因当前行业高景气，上调H股目标价由11.5港元至19.8港元，假设派息率为50%，对应全年股息率为10%，重申“买入”评级。华泰证券预计，中远海控今年净利586亿元，基于欧线/跨太平洋航线运价均值按年增长50%。截至首季尾，公司拥有现金1,744亿元，预计到年底，公司现金将进一步增厚至2,021亿元。

中远海科上线欧地集装箱航线绕航监控功能 当前有 65 艘集装箱船绕行好望角

中远海科上线欧地集装箱航线绕航监控功能当前有65艘集装箱船绕行好望角今日中远海科“船视宝”上线欧地集装箱航线绕航监控功能，记者在“船视宝”上查询到，当前有65艘集装箱船正在绕行好望角，班轮公司涉及地中海航运、中远海运、马士基、达飞、ONE、长荣海运、韩新海运、赫伯罗特、OOCL等。其中，地中海航运运营的正绕航船舶数量最多，达13艘，马士基12艘、ONE10艘、中远海运6艘。中远海科副总经理林亦雯告诉记者，目前公司拥有的底层数据能力可以支持跟随市场关注热点实时发布相关信息。（蓝鲸财经）

中远海发(601866)举办2023年度暨2024年第一季度业绩说明会，公司高管介绍，自2023年四季度以来，航运业受红海局势影

中远海发(601866)举办2023年度暨2024年第一季度业绩说明会，公司高管介绍，自2023年四季度以来，航运业受红海局势影响快速复苏，在一定程度上推升集装箱需求，并延续至2024年。未来随着新运力配箱需求、大量旧箱更新需求、国家产业结构调整和集装箱应用场景的拓展，都将为造箱市场提供较有力的支撑基础，催生更多多元化需求。预计2024年集装箱市场进入稳定恢复通道，整体情况将好于2023年。目前公司所属各箱厂整体生产经营正常有序，在手订单干箱已排产至8月左右、冷箱排产至7月左右。（证券时报）

中远海运港口料下半年集装箱需求好过上半年

中远海运港口料下半年集装箱需求好过上半年中远海运港口副总经理陈毅鹏表示，市场预计今年集装箱需求正面，对今年总体形势感到乐观，预计今年余下时间表现会改善，下半年会好过上半年。他说，今年内地推出一系列稳经济措施，全球港口挤塞问题亦纾缓，外贸运力重返内地沿岸运输市场，相信对内地码头业务有利。陈毅鹏又指，密切关注近年企业将生产基地迁移至东南亚，但相信旗下东南亚港口亦会受惠，未来会继续在全球投资布局，但受俄乌战争影响的地区则会较谨慎，社会稳定是投资重要考量。董事副总经理黄天祐则说，今年环球经济初步复苏，在政策配合下，预计内地内需表现会更强，未来会继续整合内地码头资源。他又提到，投资德国汉堡港项目暂时没有进一步消息，认为不能操之过急，重申公司战略是全球网络布局。另外，集团指，今年会安排14亿美元预算作为资本开支，当中六成用作码头建设，其余为股权投资。2023-03-2919:15:16