中国国产客机C919首个跨境商业包机从上海飞赴香港

中国国产客机C919首个跨境商业包机从上海飞赴香港中国国产大飞机C919运营一年后，东航C919客机执飞的首个跨境商业包机将从上海飞赴香港。据新华社报道，东航C919客机星期六（6月1日）上午执飞的首个跨境商业包机从上海虹桥机场起飞，前往香港国际机场。包机抵达香港后，将承运从香港前往上海参加“沪港同心相聚上海”香港青年学生实习计划的逾百名香港青年学子。返程包机MU7192航班预计于星期六下午从香港赤𫚭角机场起飞。包机抵达虹桥机场后，上海海外联谊会、上海市青年联合会将举行欢迎仪式。C919客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。东航星期二（5月28日）迎来C919商业载客飞行一周年，当天东航第六架C919客机正式入列。数据显示，一年来C919飞机累计执行航班逾2100班，安全运行超6000小时，运送旅客近30万人次。2024年6月1日12:03PM

第二架C919将与首架机搭档执飞沪蓉快线

第二架C919将与首架机搭档执飞沪蓉快线共执行87班次商业航班，其中京沪航班2班、沪蓉航班85班，平均客座率近80%，累计服务旅客11095人次，累计商业运行250.10小时。根据央视新闻客户端消息，今天中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。上午10时，飞机从上海浦东国际机场调机飞往上海虹桥国际机场，正式“入列”东航机队。据介绍，此次东航接收的C919大型客机为东航首批采购5架C919客机中的第2架，客舱布局与首架机保持一致。7月14日，民航华东地区管理局向东航颁发第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。根据东航的规划，第二架C919将与首架机“搭档”，首先投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线，后续将逐步拓展更多航线。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371161.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1371161.htm

东航接收第六架C919客机 为100架C9订单的首架机

东航接收第六架C919客机为100架C919订单的首架机2023年5月28日，东航全球首架C919客机正式开启商业运营，从上海虹桥机场飞赴北京首都机场。受访者供图2023年5月28日，东航全球首架C919飞机执行MU9191航班，从上海虹桥飞往北京首都，成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919客机。截至2024年5月27日，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。2024年3月8日，东航C919客机开始执行第三条定期商业航线——“上海虹桥-西安咸阳”。值得一提的是，今年6月1日，东航将使用C919大飞机，执飞“香港—上海”商业包机航班，承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生，这将是C919首次境外商业飞行。据介绍，目前，东航C919飞行员数量已超过60名，C919乘务员数量已有8批、近170名，培养C919机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。随着此次100架订单开启交付，东航C919机队将不断壮大，预计到2024年底，东航C919机队将达到10架，执飞的航线也会继续“上新”。后续，东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432564.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432564.htm

第二架C919首次商业运营 执飞沪蓉快线

第二架C919首次商业运营执飞沪蓉快线据了解，第二架C919将与首架机“搭档”，首先投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线，后续将逐步拓展更多航线。今年5月，首架交付的C919执飞MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，国产大飞机全球首次商业载客飞行正式开启，广大旅客终于可以乘坐国产大飞机出行了。C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，2007年立项，2017年首飞，2022年9月完成全部适航审定工作。在前不久的业绩说明会上，东航表示与商飞2021年3月正式签署5架C919客机的采购协议，首架C919飞机已于2022年底交付公司。东航称，公司拟在2022、2023年完成5架C919引进，并将根据实际运营情况和公司航网规划，决定后续引进计划。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374483.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374483.htm

东航C919计划于2月28日商业首飞？东航：航班信息仅为测试

东航C919计划于2月28日商业首飞？东航：航班信息仅为测试财联社1月30日电，国产大飞机C919将于2月28日执飞商业航班。对此，中国东航方面回复称，C919确实有计划于上述日期进行商业首飞，具体时间尚未完全确定。据东方航空App信息显示，2月28日，9:45从上海虹桥飞往首都机场的MU9191航班，以及13:45从首都机场飞往上海虹桥的MU9192航班，执飞飞机机型均为C919。——————后续：中国东航方面回应称，还没确定C919商业首飞就是2月28日，目前查到的相关信息“算是测试”，“不过也就是2月底3月初，东航之前发布的消息也是在春季开启商业运行。”

上海虹桥往返广州白云 东航 C919 机型执飞航线上新

上海虹桥往返广州白云东航C919机型执飞航线上新今天从中国东方航空公司了解到，6月14日东航C919机型将开启第四条商业定期航线——上海虹桥往返广州白云。当天将执飞MU5309航班，在上海虹桥计划起飞时间是09:30，预计11:55分抵达广州白云；回程MU5316航班广州计划起飞时间是13:30，预计16:00分抵达上海虹桥机场。东航目前是唯一运营国产大飞机C919的航空公司，C919机队规模达到6架，东航在上海—广州航线的航班量达到每天36班（往返）。（央视新闻）