6月12日,在第十届中国(上海)国际技术进出口交易会现场,多家eVTOL(电动垂直起降飞行器)企业负责人感慨道:“eVTOL这么

6月12日,在第十届中国(上海)国际技术进出口交易会现场,多家eVTOL(电动垂直起降飞行器)企业负责人感慨道:“eVTOL这么火爆,真的出乎意料!”2023年下半年以来,低空经济相关政策密集出台,eVTOL从鲜有人问津的新兴行业,摇身变为低空经济最火的细分赛道。行业关注度高涨,eVTOL企业亦扎实推进业务,并在订单、融资、产业链国产化等方面取得良好进展。有相关企业负责人在上交会现场对上海证券报记者透露,公司已取得超700架意向订单。(上证报)

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小众的eVTOL(ElectricVerticalTake-offandLanding,即电动垂直起降飞行器),正已势不可挡的劲头进入大众视野。“空中的士”“20分钟”等关键词,被迅速传播。eVTOL行业似乎正在从产品叙事,转向商业化叙事。此前,各地积极布局低空经济,eVTOL作为其中重要载体之一,频繁“刷脸”于各种政策文件。在业内人士看来,eVTOL这一崭新的赛道充满想象力,但OEM(原始设备制造商)首先要在产品能力、融资能力上证明自己。至于未来,飞上天只是起点,要实现常态化运营,还需要更多伙伴共建生态链。(证券时报)

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首架国产载人电动垂直起降飞行器即将首飞它使用纯电能源,起降不需要跑道,并且可以实现智能化全自主飞行,不需要飞行驾驶员。eVTOL拥有的低碳环保、低噪声、高安全性等特点,使其被普遍认为是未来城市低空出行最好的交通工具。今年和明年都被视为eVTOL的关键年份,将迎来行业拐点。国内外多家公司目前都在加紧测试推进原型机首飞,并希望尽快通过监管机构认证,成为全球首家正式的eVTOL运营商。在政策的推动下,中国通用航空即将迎来变道超车的新机遇。“国产大飞机C919商业化成功、中国培养了大量的懂适航和安全的飞机设计师,民航局适航审计部门也积累了更多的适航审定经验。最重要的是目前中国拥有全球最强大的新能源供应链,也就是电池、电机和电控。以上三点构成了中国通用航空在电动化领域变道超车新机遇。”御风未来创始人兼CEO谢陵表示。据介绍,御风未来的首架全国产电动垂直起降飞行器M1已经完成下线。经过近半年的各项地面测试,目前M1各项测试已基本完成,接近可飞行状态,不久将择期首飞。M1是一款拥有20个旋翼的复合翼飞机,使用绿色无污染的纯电能源让飞机更安静更安全。5座载人设计、可高效飞行250公里、巡航速度达到每小时200km,未来将主要用于解决城市内、城市间的短途空中出行需求,让2~3小时的车程距离,缩短到半个小时左右。首飞成功后,这款飞机将成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器,在电动系统、飞控系统、复合材料等三个核心环节全部实现国产化,完成中国企业在全球eVTOL赛道“全国产化”里程碑式的突破。在eVTOL涉及到的电池、电机、电控等电动系统上,御风未来已经全部实现了国产化。目前正在与国内相关供应链深度合作,共同研发适用于航空的国产三电系统。“近年来,中国的新能源汽车供应链在全球范围内极具优势,尤其是电池、电机和电控三电技术,我们利用自己对航空安全的理解,与中国本土供应商合作研发做出满足航空安全需求的三电系统,让eVTOL产业的核心供应链留在中国。”御风未来CEO谢陵表示。(崔玉贤)...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377669.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1377669.htm

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第十届中国(上海)国际技术进出口交易会将于 6 月 12 日启幕

第十届中国(上海)国际技术进出口交易会将于6月12日启幕6月7日,上海市人民政府举行新闻发布会,介绍第十届中国(上海)国际技术进出口交易会的筹备情况。上海市商务委主任朱民在会上介绍,第十届上交会由上海市人民政府主办,将于2024年6月12日至14日在上海世博展览馆举办。目前,各项筹备工作已基本就绪。朱民表示,第十届上交会以“数链时代,绿动未来”为主题,设置主题馆、能源低碳技术、数字技术、生物医药技术、创新生态及服务五大展区,总展出面积为3.5万平方米,汇聚了来自全球10个国家和地区及全国19个省区市的创新成果,参展企业近千家,集中了一批各领域高新技术企业、专精特新企业。由日本大阪市担任境外主宾城,以“未来社会的试验场”为主题展示节能环保、智能制造领域的先进技术;浙江省担任境内主宾省,以“浙江服务,服务全球”为主题展示人工智能、能源低碳等领域的先进技术。(上证报)

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