陆海新通道运营重庆有限公司1日透露，2023年全年，陆海新通道铁海联运班列共开行3195列，运输15.98万标箱，开行班列数

陆海新通道运营重庆有限公司1日透露，2023年全年，陆海新通道重庆铁海联运班列共开行3195列，运输15.98万标箱，开行班列数、运输标箱量同比增长26.28%。目前，陆海新通道的辐射范围已覆盖120个国家和地区的486个港口。重庆是陆海新通道物流和运营组织中心。近年来，重庆抢抓共建“一带一路”机遇，加快建设内陆开放高地，陆海新通道铁海联运班列保持强劲的增长态势。（中新网）

第 2000 列今天发出！西部陆海新通道铁海联运班列迎来首季开门红

第2000列今天发出！西部陆海新通道铁海联运班列迎来首季开门红3月17日上午，一列载着108个集装箱的铁海联运班列，从钦州铁路集装箱中心站缓缓发出驶向四川城厢站，班列上满载着缅甸黑芝麻、海南椰子汁、广西白糖等货物。这是2024年西部陆海新通道铁海联运班列发出的第2000列，同比增长16.8%，提前14天完成一季度班列开行任务，实现2024年首季“开门红”。（央视新闻）

2024 年西部陆海新通道海铁联运班列完成 5000 列

2024年西部陆海新通道海铁联运班列完成5000列6月14日上午，一列满载着新加坡聚乙烯、国内白云石、高岭土等货物的海铁联运班列，从钦州铁路集装箱中心站缓缓发出驶向重庆小南垭站，标志着2024年西部陆海新通道海铁联运班列已完成5000列，折合25万TEU（标箱），同比增长20.8%，提前16天完成上半年目标，为全年完成10000列战略目标任务奠定坚实基础。（央视新闻）

中欧班列开行突破 9 万列 每 1 小时 40 分钟就有一趟中欧班列

中欧班列开行突破9万列每1小时40分钟就有一趟中欧班列今天，随着第9万列中欧班列X8157次列车从西安国际港站开出，至此中欧班列累计开行突破9万列，发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元。“每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列，在西安国际港站开出或抵达”。目前，西安国际港站已经成为全国中欧班列开行量最大的车站，西北最大的铁路物流中心，也是中欧班列在内陆的集散中心。（央视财经）

“丝路海运” 海铁联运 “天天班” 开行 1000 列

“丝路海运”海铁联运“天天班”开行1000列5月8日，86833次海铁联运班列装载着40个“丝路海运”智能集装箱抵达厦门国际物流港。这是2023年3月正式开行赣闽“丝路海运”海铁联运“天天班”以来的第1000列班列。班列载着汽车配件产品，从江西南昌向塘国际陆港出发，在厦门国际物流港卸车后将转运至海天码头，装上“海丰横滨”号货轮运往越南海防市。(央视新闻)

中国铁路实行新的货物列车运行图 提升中欧中亚班列开行质量

中国铁路实行新的货物列车运行图提升中欧中亚班列开行质量中国铁路实行新的货物列车运行图，此次调图将显著提升中欧、中亚班列开行质量。据中新社报道，记者从中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）获悉，星期三（4月10日）18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。国铁集团货运部负责人称，与一季度相比，新图增开跨铁路局集团公司的快运班列31列，总量达到245列。其中，增开南京东至城厢、芜湖东至西宁、郑州北至磨憨等方向城际班列12列，城际班列开行总量达到122列；增开丰台西至江村、南翔至平湖南、钦州港东至昆明东等方向多式联运班列19列，多式联运班列开行总量达123列。此次调图显著提升中欧、中亚班列开行质量。国铁集团分别安排中欧、中亚班列图定线路87条、39条，加大跨里海运输走廊中欧、中亚班列组织力度，积极拓展境外运输通道，保障国际供应链稳定畅通。此外，扩大中欧班列全程时刻表编制范围，每周安排开行全程时刻表中欧班列五列，后续将根据需求持续扩大开行规模。另外，为保障电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资运输需求，新图安排开行跨铁路局集团公司大宗直达列车389列，较一季度增加37列。其中，开行煤炭直达列车271列，增开8列；非煤炭直达列车118列，增开29列。2024年4月10日9:09PM