美国毒列车脱轨事故原因公布，美官员向当地居民道歉

美国毒列车脱轨事故原因公布，美官员向当地居民道歉据美国广播公司6月25日报道，美国联邦政府机构、美国国家运输安全委员会当天举行听证会，公布了2023年在俄亥俄州东巴勒斯坦镇发生的“毒列车”脱轨事故原因，指出这起事故本可避免。美国国家运输安全委员会主席霍门迪在听证会开始时，作为代表向当地居民道歉。她表示，一些人试图淡化“毒列车”事故造成的威胁，但没有出现人员死亡或受伤的情况，并不意味着安全。调查人员表示，一系列操作失误、轨道传感器故障等多方面原因导致了事故发生。2023年2月3日，一列运载有毒化学品的列车在美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇发生脱轨事故，造成有毒化学物质泄漏。国际期刊《环境研究快报》6月19日发布的研究显示，这起事故造成的污染影响了全美16个州共计1.1亿居民。(海外网)

科学家追踪俄亥俄州火车灾难的有毒痕迹

科学家追踪俄亥俄州火车灾难的有毒痕迹新的研究显示，2023年2月3日在俄亥俄州东巴勒斯坦发生的诺福克南方公司列车事故对环境的影响覆盖了很大的地理区域。该研究报告将于今天（6月19日）发表在学术期刊《环境研究通讯》上。从中西部到东北部，一直到加拿大南部和北卡罗来纳州，在潮湿天气的降水（湿沉降）中都发现了事故释放的无机污染物。这些发现意义重大，因为雨雪中的许多无机污染物会对水生动植物产生化学影响。论文称，这些污染物至少遍布16个州的部分地区，面积达140万平方公里。威斯康星大学麦迪逊分校威斯康星州卫生实验室（WSLH）的研究人员利用国家大气沉积计划（NADP）国家趋势网络（NTN）例行收集的降水化学测量数据，估算出了该事件造成的空间范围和沉积的化学元素。火车事故和随后的火灾导致许多不同的污染物在数天内释放到大气中，国家大气降解计划的研究人员能够通过降水跟踪这些污染物。国家大气沉积计划（NADP）的首席研究员兼协调员戴维-盖伊（DavidGay）说："我们的测量结果不仅显示了预期的高氯化物浓度，而且还显示了其覆盖的广阔地理区域。然而，更令人惊讶的是，pH值出乎意料地高（碱性更强），碱金属和碱土金属的含量也特别高，超过了过去十年测量结果的第99百分位数。所有这些污染物在环境中都很重要，因为它们的积累会对地球的水生和陆地环境产生多方面的影响。"盖伊博士说："这项研究证明了全国性网络在常规降水监测方面的重要作用。我们的观测结果使我们能够确定事故和后续应对活动对区域大气的影响。"虽然目前的NADP网络没有对有机化合物进行量化，而这些有机化合物可能是列车货物的更具体的示踪剂，但记录的对降水的广泛影响表明，事故造成了大量化学污染降落到地球表面。参考文献：2024年6月19日，《环境研究快报》。DOI:10.1088/1748-9326/ad52ac编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435327.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435327.htm

美国俄亥俄州再发生列车出轨事故

美国俄亥俄州再发生列车出轨事故美国俄亥俄州发生货运列车出轨意外，是一个月内第二次发生同类事故。事发在当地星期六下午，有212节车厢的货运列车，驶至中西部一个城镇时，有20节车厢出轨。铁路公司表示，车上工作人员及时疏散，无人受伤，车上当时没有危险品。在上月3日，一列载有化学品的列车，驶至俄亥俄州与宾夕法尼亚州交界处附近出轨，并引发大火，当局疏散附近5千名居民。2023-03-0513:50:06

毒云漫天堪比灾难电影 美国俄亥俄州火车脱轨致氯乙烯泄露

毒云漫天堪比灾难电影美国俄亥俄州火车脱轨致氯乙烯泄露据悉，出事货运列车有超100节车厢，约50节车厢在俄亥俄州东部邻近宾夕法尼亚州的小镇，东巴勒斯坦城（EastPalestine）脱轨。涉事列车共有20节车厢装载有毒物质，其中一半脱轨，包括5节运载压缩氯乙烯的车厢。美国国家运输安全委员已成立专责小组调查事故原因，联邦调查人员表示，列车工作人员在事发前不久收到了有关车轴机械故障的警报。据悉，氯乙烯是世界卫生组织国际癌症研究机构公布的1类致癌物，长期吸入可能会引发脑癌、肺癌和一些血癌，点燃后的氯乙烯会生成毒性更强的“二𫫇英”，随着空气散开后，必然会造成威胁。媒体报道称，爆炸所带来的“强致癌物”在这两天内或已随雨水蔓延，污染了周边大量土地，空气、水。根据当地居民拍摄的照片显示，大量动物死亡。当局根据当地天气情况和预期释放流量划定了不同等级的受影响区域，留在红色区域内的人群将面临“重大死亡风险”，身处黄色区域者则会面临“严重伤害风险，包括皮肤灼伤和严重肺部损伤”。黑线代表在最坏情况下可能受到影响的整体受关注区域。东巴勒斯坦城当局3日深夜在社交媒体发文，对事发地点周围1英里（约合1.6公里）范围内居民发布撤离令，并开放了当地高中和社区中心作为避难所，同时建议疏散区域外的居民避免外出。疏散区覆盖了小城逾4800名居民中的近一半。俄亥俄州州长MikeDeWine在新闻发布会上要求居民尽快离开，并称其会在发布会一结束就立即离开该地区。宾州州长JoshShapiro也警告当地居民，情况“非常严重”。俄亥俄州环保署表示，他们现在也不确定究竟有多少有毒物质释放到空气、水和土壤中：“事故开始很难确定已释放到空气、水和土壤中的物质的确切数量。紧急情况结束后的评估将有助于我们进一步确定这些信息。”埃默里大学罗林斯公共卫生学院环境卫生教授 DanaBarr说，氯乙烯不稳定，其在环境中的寿命非常短，但现在的问题是氯乙烯的量并不少且已进入水中或土壤，这将导致氯乙烯持续释放：如果一个区域中存在极少量的氯乙烯，它最多会在几分钟到几小时内蒸发掉。但他们的问题是，氯乙烯不仅仅是少量的，且现在很可能会持续释放氯乙烯气体，在接下来的一个月里，我可能会更加关注空气中的化学物质。与此同时，媒体2月9日发布声明称，本次事故处理中“还有许多未被回答的问题”，例如恢复公众信任、确保信息透明度、更新铁路行业的公共健康与安全政策等。铁路通常被视作最安全的陆路运输方式，但有铁路工会人士指出，由于广泛裁员、人手不足，近年来这个行业正变得更加危险。除此以外，事故简报会上的一起涉嫌“暴力执法”的插曲也从另一角度引起了人们的“不安”。8日，在俄亥俄州州长介绍事故最新情况的同时，一名记者因在现场直播报道被警察推倒在地、铐离现场，后续还面临非法入侵等指控……...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344139.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1344139.htm

美国火车脱轨风险激增 列车更长风险更高

美国火车脱轨风险激增列车更长风险更高发表在《风险分析》杂志上的最新研究证实，较长的货运列车会带来较高的脱轨风险。研究发现，100节车厢列车发生脱轨事故的几率是50节车厢列车的两倍多。这意味着，如果美国铁路运输系统使用的是100节车厢列车而不是50节车厢列车（所需列车总数减半），那么整个系统的脱轨风险将上升约11%。杨百翰大学万豪商学院的彼得-马德森（PeterMadsen）使用了联邦铁路管理局（FRA）铁路设备事故数据库和高速公路铁路道口事故数据库中有关美国货运列车事故的详细信息，时间跨度为10年（2013-2022年）。在此期间，这两个数据库共报告了约35000起事故。(在分析中，研究人员使用了约3000起事故样本，其中脱轨事故与同一时间、同一地点发生的公路铁路道口事故相吻合）。脱轨是美国最常见的严重列车事故类型。针对俄亥俄州的灾难性脱轨事故，美国参议员谢罗德-布朗提出了《铁路安全法》，目前仍在讨论之中。如果该法案获得通过，将要求制定有关货运列车长度等方面的法规。此外，美国多个州目前正在考虑制定有关货运列车长度的州级法规。"了解脱轨风险是评估铁路系统整体安全以及货运铁路运输未来发展和监管的重要组成部分，"马德森说。"鉴于目前货运列车长度数据的局限性，这项研究为实现这一认识迈出了重要的一步"。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432814.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432814.htm

继 俄亥俄州 的小城东巴勒斯坦发生了由列车 脱轨 引发的严重化学品泄露事故后，美国密歇根州竟然也发生了运送有毒化学品的列车脱轨的

继俄亥俄州的小城东巴勒斯坦发生了由列车脱轨引发的严重化学品泄露事故后，美国密歇根州竟然也发生了运送有毒化学品的列车脱轨的事故。而且，这起发生在当地时间16日晚间（北京时间17日早上）的事故，其肇事者与俄亥俄事故的肇事者，还是同一家公司！据多家来自美国密歇根州的地方媒体报道，当地时间周四晚，在距离密歇根底特律市西南30英里初的小镇范布伦镇，一趟运载着有毒化学品的列车发生了脱轨事故，有6节车厢偏离了轨道。