空客全球执行副总裁徐岗:需求爆发式增长,但产能不足无法满足供给

空客全球执行副总裁徐岗:需求爆发式增长,但产能不足无法满足供给“2024夏季达沃斯新浪财经之夜・正和岛夜话”于6月25日在大连举办。空中客车全球执行副总裁兼空中客车中国公司首席执行官徐岗出席并演讲。徐岗透露,疫情以后,飞机制造行业的供给和需求出现非常严重的不平衡。“需求在全球范围内爆发式增长长,但供给方面,由于产业链非常长,供应商非常繁杂,我们没有办法协调产业链迅速上量来保持供给”。他认为,整个产业供应链的脆弱性造成空客的产能无法够迅速爬坡,无法满足供给。“我们现在的很多产品,最早的机位已经排到2030年,我们满足不了市场需求,这对我们来说是非常麻烦的事情”。谈及节能减排,他说飞机制造行业是一个比较难脱碳的行业。“从120年前第一代飞机到今天,我们依然在用化石燃油,现在行业远景是在2050年之前实现碳中和,但通过什么样的路径实现碳中和,这是一个很大的挑战”。徐岗还强调了数字赋能的重要性。“我们是一个大众交通行业,大众需要便宜的票价,需要很好的安全性、很好的舒适性,还要绿色出行,这就需要通过许多数据的搜集、分析,找到优化方案,实现既便宜又舒适、又安全,同时还要绿色,数据赋能对我们这个行业很重要”。(睿见Economy)

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空客全球执行副总裁徐岗:中国二手地沟油资源最多,可助力航空减碳“2024夏季达沃斯新浪财经之夜・正和岛夜话”于6月25日在大连举办。空中客车全球执行副总裁兼空中客车中国公司首席执行官徐岗出席并演讲。谈及节能减排,他说飞机制造行业是一个比较难脱碳的行业。徐岗建议,应该通过产业政策提供机遇。“今天不外乎几种手段,一种是通过二手地沟油完成,中国是二手地沟油资源最多的国家,第二种是通过绿氢和绿色捕捉二氧化碳结合的方式来完成,第三种是通过生物质的方式来完成。这些方式中,中国现在的绿色能源、绿碳、绿氢,包括二手地沟油资源优势非常大,而且一旦有了产业政策,那么在产业政策执行的一致性和力度方面,中国在全球来说是无出其右的”。“如果中国企业发力,就可以在全球范围内提供‘中国解决方案’”,徐岗说,可以在全球范围内提供绿色公共产品,而且还有很好的经济效益和商业模型。“现在很多原来不是在航空领域的中国民营企业,非常有兴趣加入到航空领域,利用自己的资源、技术禀赋优势,开发相应的航空产品,我可以非常大声地说一句,我们是非常开放、非常愿意跟供应链、生态链去合作,我们就在机场边上,有什么事可以找我们”,徐岗说。(睿见Economy)

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