港铁年三十晚大部分本地铁路线提供通宵服务

港铁年三十晚大部分本地铁路线提供通宵服务港铁宣布，本月21日、即年三十晚提供通宵服务，当晚港铁所有本地铁路线，除机场快线、迪士尼线及东铁线往返落马洲站车程之外，都会通宵行驶。港岛线、荃湾线及观塘线会于当晚8时起加密班次，轻铁7条路线将于当晚通宵行驶，港铁巴士506、K51及K54则会于当晚延长服务时间。另外，港岛线、荃湾线、观塘线、南港岛线及屯马线五条铁路线，将于今日、本周末、年廿九及年初一至初四的不同时段加强服务，额外增加超过1800班车，班次加密至2.3至约6分钟一班车不等。为配合通关安排，东铁线往返金钟及上水的列车服务已由本月8日起，每天大部分时间加密班次至3.2至6分钟一班车，配合乘客需求。2023-01-1316:06:47

港铁五一黄金周加强7条本地线列车服务　东铁线延往罗湖尾班车

港铁五一黄金周加强7条本地线列车服务东铁线延往罗湖尾班车港铁宣布于劳动节假期及五一黄金周期间，加强7条本地铁路线的列车服务，合共增加540班车。另外，中环海滨于特定日子将有大型演唱会举行，预期会有不少内地旅客来港观赏，经政府相关部门与港铁公司协调，港铁东铁线由金钟站前往罗湖站的尾班车，将延至晚上11时32分开出。罗湖管制站亦会作相应安排，处理旅客的出入境手续。港铁提醒，届时由各东铁线车站北行开往上水的尾班车时间，以及南行由罗湖站开出的尾班车时间维持不变。东铁线往来落马洲站的尾班车时间亦维持不变。至于7条加强服务的本地线，包括港岛线、荃湾线、观塘线、南港岛线、东涌线、迪士尼线及屯马线，将于5月1日，以及5月4日至5日加强列车班次，涵盖不同时段。港铁预计劳动节假期及五一黄金周，本地及旅客出行人流较多，呼吁乘客为行程预留充裕时间，港铁各车站及高铁香港西九龙站会加强广播与指示，以及加派人手协助乘客。港铁亦会密切监察各铁路线的营运情况，有需要时调整列车服务。2024-04-2715:58:17

港铁与政府签订东涌线延线项目协议

港铁与政府签订东涌线延线项目协议港铁与政府签订东涌线延线项目协议，涉及东涌线延线融资安排、设计、建造、竣工、营运前筹备工作、营运及维修。港铁预计今年5月动工建造东涌东站及东涌西站两个新车站，以及相关铁路工程，预计2029年12月竣工。机铁掉头隧道延展段目标在2032年年底前投入营运。港铁的公告提到，按2020年12月价格，东涌线延线工程须缴付所有金额预计约195亿元，机铁掉头隧道延展段造价预计约50亿元。港铁须全数支付东涌线延线造价及机铁掉头隧道延展段造价，并承担因东涌线延线项目产生的所有土地征用费用。东涌线延线拟议发展用地约7.61公顷，计划用作住宅、商业、铁路设施及公共交通交汇处。行政长官会同行政会议今年1月根据《铁路条例》批准进行东涌线延线项目。2023-02-2822:16:22(1)

交椅洲人工岛拟建铁路延至洪水桥　接驳港深西部铁路

交椅洲人工岛拟建铁路延至洪水桥接驳港深西部铁路政府公布北部都会区行动纲领，交通基建方面，计划兴建的港深西部铁路，将会由洪水桥至前海，全长约18公里，由港铁屯马线洪水桥站附近位置出发，途经厦村和流浮山，跨越后海湾经深圳湾口岸接入前海，配合内地交通网络。港深两地政府首阶段研究已完成，确立了项目的策略价值及必要性，至于包括铁路方案的规划、初步工程可行性、效益、环境影响，以及建设和营运安排等研究，预计明年年中完成。当局建议将交椅洲人工岛项目计划的策略性铁路，向北延伸至洪水桥，并接驳规划中的港深西部铁路计划。拟议的港岛西至洪水桥铁路全长约30公里，途经交椅洲、欣澳及屯门东。而计划兴建的屯马线洪水桥站，将设于现有天水围站及兆康站之间，建造工程预计于明年展开，2030年完工。另外，为加强口岸的处理容量，两地政府同意在新皇岗口岸实施「一地两检」安排，并正积极研究推行「合作查验、一次放行」通关模式。2023-10-3014:43:18(2)

港铁本地路线及7条轻铁路线中秋节当晚通宵行驶

港铁本地路线及7条轻铁路线中秋节当晚通宵行驶港铁本地路线及7条轻铁路线，会于中秋节当晚通宵行驶，但机场快线、迪士尼线及东铁线往返罗湖及落马洲站则除外。港铁巴士506、K51及K54则会延长服务时间，方便市民外出赏月。港铁说，今年中秋节及国庆日假期适逢为长周末，9月29日至10月2日的长周末期间会加强列车服务，额外增加近900班车。中秋节当日，港铁所有本地铁路线，除了机场快线及迪士尼线之外，下午3时起逐步加强列车服务，提早行驶晚上繁忙时段班次，包括港岛线、荃湾线、观塘线调景岭至何文田站，及将军澳线北角至将军澳站，将加密至约2分钟一班车。港铁10月1日国庆日推出小童免费乘车日，使用八达通的小童当日可免费乘搭重铁网络。轻铁及行走新界西北路线的港铁巴士，亦会全日为所有乘客提供免费服务，乘客当天进出轻铁站或于港铁巴士上车时毋须拍卡。2023-09-1912:51:02

林郑出席东铁线过海段通车仪式 体验一程过海

林郑出席东铁线过海段通车仪式体验一程过海东铁线过海段明天（15日）通车，港铁今早（14日）在会展站举行庆祝典礼。香港特首林郑月娥与嘉宾们乘搭东铁列车由红磡站过海到会展站，率先体验一程过海，之后从会展站再乘坐东铁列车到金钟站，体验这条全长六公里的新建铁路。据香港政府新闻处官网消息，林郑月娥致辞时说，东铁线过海段长六公里，在现今约270公里的香港铁路系统只占很小部分，却具策略性，相信开通后将很受市民欢迎。她指出，随着屯马线于去年6月27日全线开通和明天东铁线过海段通车，一个贯通东西南北的铁路网络将为香港市民带来更大的出行方便。林郑月娥说，东铁线过海段正式投入服务，标志着超过一百年历史的东铁线将跨越维港，成为香港第四条过海铁路。对于这一辈香港居民来说，东铁线蕴藏着集体回忆，也见证香港铁路在一个世纪的蜕变，从由最初的蒸气火车、柴油火车，到上世纪80年代提升至电气化火车，并陆续引入各款近代列车。林郑月娥特别推介想更深入了解这段铁路的市民，观看港铁制作的音乐短片《东铁过海真的好兴奋》。林郑月娥说，长远而言，东铁线的策略定位将更加重要，它将以国际金融中心为标志的维港都会区，与建议建设国际创新科技中心的北部都会区紧密连接起来，达致香港南北两个都会区并驾齐驱、互相辉映的愿景，促进港深两地进一步融合发展。她指出，香港和深圳两地政府早前已成立推动港深跨界轨道基础设施建设专班，正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等，以期共同构建轨道上的大湾区。发布：2022年5月14日1:35PM