【图辑.东铁过海】铁路迷通宵排队等首班持「红磡过海真的很兴奋」纸皮撑https://bit.ly/3PptvJp

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#东铁过海真的很兴奋

#东铁过海真的很兴奋综合媒体资料,目前全球造价最贵的铁路是香港西港岛线。据立法会文件,香港西港岛线的建造成本约为185亿元,路线全长3公里,每公里造价高达61.6亿港元。另外,造价第三高的铁路也是香港铁路,为高速铁路香港段,全长26公里,建造总开支为844亿港元,相当于每公里造价32.5亿港元。值得一提,在2020年4月,行政会议已批准政府邀请港铁开展东涌线延线项目的详细规划及设计,项目建议书预计建造成本约187亿港元,全长1.3公里,换算下来,每公里成本高达144亿元。若东涌线延线建成,或刷新成全球最贵铁路。编辑/制图:BusinessDigest#很兴奋#会展站#东铁#过海#造价#铁路#香港铁路#MTR

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迎接观塘线新列车铁路迷兴奋惟对旧车退役伤感港铁新款8卡列车「Qtrain」今早9时左右在观塘线彩虹站开出。大批铁路迷一早到场等候,期间不时欢呼喝采,举起手机拍摄。当列车驶至彩虹站时,铁路迷涌向闸门及倒数,希望能够尽快体验新列车。排在前排的铁路迷表示,清晨6时半已到来,对有新列车投入服务感到兴奋,但同时对旧列车需要退役感到伤感,他又认为,新车与旧车相比,车厢及座位都较为阔落。另一铁路迷亦对能够成为首班体验新车的乘客感到兴奋。他指,新车照明较光,座位更舒适,虽然对旧型号列车要被取代感列不舍,但形容「旧的不去,新的不来」。一位与祖母同坐首班新列车的铁路迷表示,新车采用LED灯,较旧列车环保,扶手数目亦较多,期望减少列车挤迫的情况。有铁路迷形容今天是历史时刻,新车投入服务能够令市民的生活更加方便,但觉得今日的气氛与东铁线过海段通车及屯马线开通的情况相比较为逊色。2022-11-2711:41:44(1)

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