路政署「北都铁路办」3首长级年薪逾900万田北辰再促设铁路署https://bit.ly/3q4UCBf

None

相关推荐

封面图片

田北辰倡设电压骤降罚款机制 刘国勋促中电以更积极态度处理

田北辰倡设电压骤降罚款机制刘国勋促中电以更积极态度处理中电屯门龙鼓滩发电厂的高压设备,日前在雷暴警告生效期间发生供电系统电压骤降,导致过百宗困升降机事故。立法会环境事务委员会主席刘国勋说,未来北部都会区将有不同产业,规模发展大,需要提升基建,政府及电力公司可积极考虑可否在地下铺设电缆或其他储电方法,平衡电压波动带来的影响。刘国勋在本台节目《千禧年代》表示,中电的表现一直不错,但在过去4个月先后发生3次电力骤降事故,受影响范围及人数越来越多,认为中电应以更积极态度处理问题。他又说政府与电力公司亦可以考虑协助旧式楼宇安装电力骤降缓解装置,避免触发困升降机。至于应否因而设罚则,刘国勋认为需政府与电力公司商讨机制,要大家同意才行。实政圆桌立法会议员田北辰在同一节目表示,应设立罚款机制以给予压力中电,不论天灾或人祸,如因电力骤降引发困升降机,应按每宗个案及受影响的每个人计算罚款。至于应否考虑将电缆铺于地底,田北辰说虽然可以研究,但估计成本会非常昂贵,或最终引致加电费,如果是为解决困升降机问题,形容不宜「杀鸡用牛刀」。2024-04-0811:23:53

封面图片

政府计划设立「北都铁路办」#港闻政府计划在路政署下设立「北都铁路办」。(4/13/20:18)

封面图片

田北辰倡优化「0+3」安排 容许大部分食肆设黄码区

田北辰倡优化「0+3」安排容许大部分食肆设黄码区立法会一连三日辩论施政报告致谢动议。实政圆桌的田北辰表示,即使特区政府不推行「0+0」入境安排,但都应为本地旅游、零售、餐饮等行业著想,建议当局优化「0+3」安排,容许大部分食肆设立黄码区,令外地游客及国际盛事重返香港,振兴本地经济。民建联副主席陈克勤赞扬当局制订施政报告中的保安政策,在应对国家安全风险的问题上,有大局观及底线思维。他指出,香港必须完善国家安全法律机制及体系,举例说近期有报道详细列出华为前高层孟晚舟在香港如何被美国特工跟踪及偷拍的细节,有关细节令人震惊,因此当局在进行《基本法》23条立法时,必须顾及和加强应对敌对势力在内地及香港所进行的间谍活动。自由党党魁张宇人就说,虽然《香港国安法》已实施,但不要以为香港很安全,要时刻警惕,防止死灰复燃。他说,警方零星搜出具杀伤力武器、网上亦有煽动仇恨的言论,而近日七榄赛事中播错歌事件,更是活生生例子,当局需要正视。他又表示,在爱国者治港下,相信行政立法关系会改善,特区政府亦要加快培育爱国爱港的优秀公务员团队,市民要齐心说好香港故事,让香港能再次振翅高飞。2022-11-1613:34:28

封面图片

田北辰促政府改变当立法会「提款机」习惯

田北辰促政府改变当立法会「提款机」习惯政府向立法会申请拨款兴建沙田T4号主干路,最新估价约71亿元,远超过2006年刊宪时提出的11亿元。至于港铁古洞站的工程造价由前年估算的35亿元,增至最新估算59亿元,连同北环线项目规划及前期工程费用,预算为98亿元。立法会交通事务委员会委员、实政圆桌立法会议员田北辰在本台节目《千禧年代》表示,两项工程超支「离谱」,认为造价是「倍倍声」的分别,质疑当初估算时不够审慎,至认真处理时发现计漏不少事项。他认为,现时观感负面是估价相差太远但又欠缺解释,当立法会是提款机,政府应改变这个习惯。田北辰说,土木工程署的投标价格指数显示,由2006年至2023年,工程造价应增加约两倍,而非目前政府提供T4的数据。他说除了关注造价,亦担心T4工程落成后,只能改善大埔公路沙田段,即沙田乡事会路及城门隧道公路之间的交通约11年,届时又要重新面对大埔公路挤塞的问题。工程师学会前会长、前土木工程处处长卜国明在同一节目表示,以古洞工程为例,8年的工程物价、工资等也会上涨,若以4%计算,估价是约47亿元,与最新造价有12亿差距,有待政府解释。至于沙田T4路段,当局解释经过许多咨询后,需要作出隧道西移、加长接驳位、兴建隧道及高架桥等改动,也要计算未来几年的通胀,都会影响造价。他说,物价指数与估算始终有时间上的落差,工程改动亦会增加工程难度。2023-10-2310:28:40

封面图片

人工岛铁路采用新走线 田北辰:不可能支持

人工岛铁路采用新走线田北辰:不可能支持政府向立法会发展事务委员会提交中部水域人工岛研究的初步建议,提出兴建途经港岛西、人工岛和洪水桥的铁路,与早前规划以屯门内河码头作为起点不同。实政圆桌立法会议员田北辰认为,当局完全服务跨境客和北部都会区居民,放弃屯门50万人口及沿岸居民,如果继续推行有关方案,他不可能支持,形容会誓死反对。他认为,按照原本规划的路线,洪水桥居民只需要搭多6个站,用大约3分钟到小榄站就可以再过海,新方案亦难以纾缓屯门居民使用屯马线的情况。除非政府一同兴建屯门路段铁路,否则不会支持。跨海铁路造价2000亿元,需要有北部都会区、屯门及沿岸居民的足够客源,才物有所值。对于人工岛建造成本推算由5000亿增至5800亿元,田北辰指,造价是按最新的情况估算,而由于楼价下跌,卖地收入仍足够应付造价,不过比之前预算的差距收窄。2022-12-2015:29:14

封面图片

田北辰促优化高铁信号系统 巴士接载滞留月台乘客

田北辰促优化高铁信号系统巴士接载滞留月台乘客高铁西九龙站星期六曾经出现信号故障,超过14班列车取消或延误。实政圆桌立法会议员田北辰说,事件令人担忧,因为高铁香港段在两个月内出现两次信号故障。据他了解,初步估计周六是信号系统有一个硬件设施故障,需要在收车后才能更换。田北辰在本台节目《千禧年代》表示,港铁需要作出改善,如涉及事故,要通知乘客列车正在修复,亦需要与软件商研究优化系统,令监控室知道故障位置,尽快更换。如未能即时更换,要决定是否局部通车,以免乘客感到徬徨,因为当时已有乘客在月台,即已经离开香港境,但并无列车到站,如他们要返回内地,港铁应该调动巴士接载旅客到深圳湾等地。2023-07-0310:19:48

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人