邵家辉倡发展「演唱会经济」　邓家彪促主动积极谋发展

邵家辉倡发展「演唱会经济」邓家彪促主动积极谋发展立法会继续辩论施政报告致谢议案，进行第二节辩论，主题为不断增强发展动能。自由党主席邵家辉说，整体非常支持政府一系列增强发展动能的工作，包括多项支援中小企应对挑战的措施，成立跨部门电子商贸发展专责小组等。他认为，政府推出「香港夜缤纷」活动是成功的例子，建议政府可带头做更多不同活动，例如发展「演唱会经济」，相信香港有不少天王巨星，如经常举办演唱会，可以吸引不少旅客来港。邵家辉认为，政府可发展更多特色旅游，香港不少岛屿都有阳光与海滩，建议当局多可善用。他又提到，现时每个星期的周末都有不少港人到大湾区，出境比入境多，建议当局考虑放宽大湾区民众一周多行来港。工联会的邓家彪说，今届政府第二份施政报告，就产业长远发展、刺激经济复苏、落实八大中心等花了大量篇幅，在风高浪急的国际环境下，香港不应有「皇帝女唔忧嫁」的心态，需要主动积极力求发展，因此今份施政报告的内容符合香港迫切而关键的需要。2023-11-2312:50:08

邓家彪称三隧已饱和或接近饱和　倡尽快兴建新过海隧道

邓家彪称三隧已饱和或接近饱和倡尽快兴建新过海隧道工联会议员陆颂雄表示，原则上支持三隧分流方案。他说，商用车辆全日划一固定收费50元，日后将可让过海车辆做到「东进东出，西进西出」，有助业界运作。但他指出业界反映轻型货车划一收费50元是较贵，因现时红隧收费15元，三隧平均是46元，认为新订价会加重负担。议员邓家彪指出，三条隧道划一的士收费，将可处理乘客与司机因选择路线引起的争议。他又说，三隧目前分别已饱和或接近饱和，认为政府应尽快兴建另一条过海隧道。立法会「A4联盟」议员张欣宇说，收回西隧后可解决资源错配问题，例如在早上至晚上之间的非繁忙时段，目前仍出现红隧挤塞但西隧并不挤塞情况，认为在「一般时段」三条隧道划一收费，可更好分配车流。议员杨永杰建议可以优化收费方案，因百物腾贵及公用事务普遍加价下，红隧收费倍增会构成驾驶人士的负担。议员梁文广说，美孚等地区的居民欢迎西隧减价，但担心三隧收费差距缩小后，会加剧西隧车流量。议员林素蔚则认为东隧收费将明显上升，会影响九龙东以至将军澳的驾驶人士，因为他们一般不会选择另外两条隧道。2023-03-2214:16:53