田北辰斥古洞站造价升近七成「离谱」当局指因面积增加

田北辰斥古洞站造价升近七成「离谱」当局指因面积增加港铁计划于东铁线落马洲站与上水站之间兴建古洞站，工程造价由前年估算的35亿元增至最新估算59亿元，连同北环线项目规划及前期工程费用，预算达到98亿元。在立法会铁路事宜小组委员会，多名议员关注工程预算的升幅，实政圆桌田北辰质疑，工程于两年间，造价大升近七成，形容是「离晒大谱」。港铁及政府解释，前年提出的造价是根据2015年的价格，最新造价是以2023年计算，当中涉及物价升幅，而车站的面积，亦因为发展区规模扩大而增加，所以车站规模加大亦令成本上升，而当中不少估算是根据文件资料，到详细规划设计时要处理工程困难，例如地质等问题，要增加款项以令工程畅顺进行。议员张欣宇担心，古洞站开通后东铁线列车并无足够运力。他说，现时建新站涉及十几万人口，但港铁到2027年都无计划购买列车增加班次，而古洞站处于落马洲支线，本身班次较少，估计每班车要等大约8分钟，担心当车次不足要购买新车，乘客要等数年时间。当局回应说，按现时估算，东铁线有足够运力接载乘客，港铁亦表示会一直监察乘客数据。古洞站主要工程会于今年第三季动工，预计2027完工。港铁表示，由古洞站往上水站，车程约需3分钟。2023-10-2011:57:06(1)