全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿：行业过度内卷仍在加剧 经销商面临巨大压力

全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿：行业过度内卷仍在加剧经销商面临巨大压力在今日举办的中国汽车流通行业大会上，全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿表示，今年以来，我国经济运行中的积极因素在不断积累，增长动能持续增强，国民经济总体延续了回升向好的趋势，中国汽车产业发展也保持了增长的势头。但以价格为主要手段的市场竞争还在延续，行业过度内卷状态仍在加剧，广大汽车经销商在汽车价格倒挂、品牌销量下滑等多种因素影响下，企业经营面临巨大的压力，焦虑情绪持续蔓延。

导致汽车经销商瘫痪的黑客问题正在得到解决

导致汽车经销商瘫痪的黑客问题正在得到解决受攻击的软件提供商CDKGlobal表示，此次黑客攻击导致北美数千家汽车经销店的业务中断，目前问题正在解决中。根据上周末与客户分享的自动消息，该公司已开始着手恢复约15000家汽车经销商用于日常业务的系统。该消息称，CDK预计该过程将“花费几天而不是几周”。CDK是少数几家为汽车经销商提供用于各种销售和服务任务的软件工具的公司之一。该公司于6月19日首次关闭其系统，当时它发现了一次网络攻击。在短暂恢复一些服务后，第二起事件迫使该公司在当天晚些时候再次关闭系统。CDK上周警告经销商，此次中断可能会持续数天。

庞大集团濒临退市 曾为中国最大的汽车经销商

庞大集团濒临退市曾为中国最大的汽车经销商公告显示，5月12日，公司股票收盘价为0.59元/股，已连续12个交易日收盘价低于人民币1元。即使后续8个交易日连续涨停，也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。 而除了股价低迷之外，庞大集团近年业绩也不容乐观。4月29日，庞大集团发布2022年财报数据。数据显示，庞大集团2022年实现营收260.21亿元，同比下滑9.12%，销售毛利率为5.21%，净利润为亏损14.03亿元；经营活动产生的现金流净额为亏损6.87亿元，资产负债率达到53.11%。2017年至2019年，庞大集团扣非净利润分别为-2.09、-68.41和-40.52亿元，同年5月因未能偿还到期债务，庞大集团向法院申请破产重整。据悉，早前，庞大集团被誉为“4S店之王”，是国内规模最大的汽车经销商之一，创始人为庞庆华，成立于2003年3月，巅峰时期曾拥有超1000家汽车4S店。2015年庞大集团市值超500亿，但此后因为经营不善，到2021年，庞大集团仅剩283家经销门店，市值更是严重缩水，公司也濒临退市。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1359511.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1359511.htm

软件提供商遭遇网络攻击 导致全美汽车经销商暂停营业

软件提供商遭遇网络攻击导致全美汽车经销商暂停营业美汽车经销商因攻击暂停服务希迪凯发言人托尼·马克里托(TonyMacrito)在一封电子邮件中表示，该公司“关闭了所有系统，执行了广泛测试，并咨询了外部第三方专家”。马克里托称，该公司的核心产品经销商管理系统及其数字零售解决方案已经恢复，希迪凯正在测试所有其他应用程序，并将在它们重新上线时提供更新。网络安全公司Proton为经销商和汽车行业提供服务，其副总裁布拉德·霍尔顿(BradHolton)表示，许多汽车经销商依靠希迪凯的系统来开展几乎所有正常业务，该系统在周三凌晨2点左右首次出现故障。他指出，希迪凯并未过多解释这次故障的原因，该故障导致许多经销商实际上停业。一些经销商完全无法运作，而其他一些经销商不得不回归纸质记录来提供常规服务，例如换油。曼哈顿的一家宝马商店告诉顾客，该店被迫停止所有新业务，包括安排预约或汽车维修服务。当被问及运营可能会中断多长时间时，该店的一位客户服务代表回答说：“我真的不知道。”其他经销商也举步维艰。“我们不能访问客户记录，不能安排某些预约。我们甚至不能打印维修单。”费城汽车经销商Barbera'sAutoland的接待员克莱尔·格拉斯米尔(ClaireGlassmire)说。格拉斯米尔表示，员工们一整天都在使用变通办法，“我们能做的有限”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435396.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435396.htm