又一经典成绝唱 福特福克斯停产在即 将专心研发电动汽车

又一经典成绝唱福特福克斯停产在即将专心研发电动汽车尽管福克斯曾一度流行，福特并没有计划通过电动化转型或其他方式来延续这一品牌。这意味着到2025年之后，欧洲市场上将不再有新的福克斯车型销售。福克斯停产的背后，是市场对SUV的偏好以及汽车行业电动化趋势的共同影响。福特欧洲区负责人MartinSander明确表示，公司将继续淘汰燃油车型，全力推进电气化战略。Sander对电动车的前景持乐观态度，他相信电动车是汽车行业的未来，并且其销量将会显著增长。福特计划，到今年年底推出覆盖乘用车和商用车领域的全系列电动车型，以灵活适应市场需求。在未来几年，福特将为消费者提供广泛的电动车选择，而最终的选择权将交给消费者。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429971.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429971.htm

又一经典跑车落幕 最后一台捷豹F-TYPE下线

又一经典跑车落幕最后一台捷豹F-TYPE下线捷豹F-TYPE以其迷人的线条和卓越的动力性能著称，国内售价区间为66.90-69.90万元。捷豹F-TYPE最初于2012年广州车展上市，搭载3.0T和5.0T机械增压发动机，初始售价为104.8-154.8万元。2022年，为庆祝75周年，捷豹推出了特别版车型，2023年又发布了ZP版。最终下线的F-TYPE采用了向1974年E-TYPE致敬的GiolaGreen配色和黑色软顶敞篷，内饰为Windsor真皮，搭载5.0T机械增压V8发动机，最大功率450马力，成为捷豹燃油车系的绝唱。这款告别版F-TYPE将不对外销售，而是与最后下线的XE、XF和XFSportbrake一同被收藏于英国盖登的捷豹戴姆勒遗产收藏馆，作为捷豹燃油时代的见证。尽管如此，捷豹展厅将继续销售F-TYPE库存车直至明年年初。随着捷豹转型为纯电豪华车品牌，官方宣布将在今年晚些时候发布一款基于全新JEA平台的豪华电动旅行轿车，预计续航可达430英里（约692.02公里），起售价超过10万英镑，配备双电机动力总成，综合输出功率超过575马力。捷豹F-TYPE的停产，不仅是一个时代的结束，也是捷豹电动化新篇章的开始。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434912.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434912.htm