两架国产C919客机飞往北京 最快本月取证年内交付

两架国产C919客机飞往北京最快本月取证年内交付取证是飞机交付的前提，在取得型号合格证后，C919飞机才可以交付客户。今日上午，两架C919客机从上海飞往北京首都机场，注册号分别为B-001F和B-001J。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，已累计有28家客户815架订单。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1315493.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1315493.htm

售价6.5亿 国产大飞机C919即将取证交付

售价6.5亿国产大飞机C919即将取证交付9月15日，首届世界设计之都大会在上海正式开幕。中国工程院院士、C919大型客机系列型总设计师吴光辉在开幕式上透露，中国商飞已完成C919大飞机取证前的试飞任务，今年内将取得民用航空器适航证，并交付给首家客户——中国东方航空。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1317261.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1317261.htm

中国自制C919客机12月交付  关键技术仍仰赖西方

中国自制C919客机12月交付 关键技术仍仰赖西方报道引述天风证券分析指出，C919在核心系统、零组件对国外的依赖程度较高，例如飞机的动力系统、航电飞控系统、燃油系统、电源系统、起落架等关键领域，有些是由中外合资企业制造，有的直接采用国外成熟的产品和技术，“产业链国产化率仍有明显提升空间。https://www.sinchew.com.my/?p=4189954

第三架C919大型客机交付东航 已增订100架

第三架C919大型客机交付东航已增订100架12月8日，民航华东地区管理局在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证。这标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行。2023年7月16日，东航接收第二架C919客机，并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403137.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1403137.htm

东航订购共100架C919大型客机　明年起分批交付

东航订购共100架C919大型客机明年起分批交付央视新闻报道指，东航向内地飞机制造商中国商飞订购100架C919大型客机，连同2021年首批订购5架客机，是全球最大的C919用家。今批订单将于2024年至2031年分批交付，明年计划交付5架，2025年至2027年每年交付10架，2028年至2030年每年交付15架，2031年交付20架。中国商飞今年初曾表示，计划未来5年C919年产量150架。2023-09-2818:45:18