全球汽车零部件供应商百强出炉：13家中企入榜 宁德时代豪夺第五

全球汽车零部件供应商百强出炉：13家中企入榜宁德时代豪夺第五这13家中，动力电池巨头宁德时代高居榜单第五名，是前十名中唯一一家中国企业，还是前十名中唯一一家主要为电动汽车提供动力电池的厂商，排在宁德时代之前的为德国博世、日本电装、德国采埃孚和加拿大麦格纳国际。去年中国企业共有9家入榜，它们分别为延锋、北京海纳川、中信戴卡、德昌电机、敏实集团、诺博汽车系统、德赛西威、宁波拓普集团和安徽中鼎密封件，今年依然进入了百强，新晋的企业有宁德时代，均胜电子、宁波华翔电子和精诚工科汽车系统有限公司。那么这13家中国企业具体名单、排名和营收情况如何？1、宁德时代（第5名），营收335亿美元；2、延锋（第17名），营收149.97亿美元，2022年排名第16；3、均胜电子（第40名），营收74.01亿美元；4、北京海纳川（第48名），营收57.85亿美元，2022年排名第40；5、中信戴卡（第50名），营收57.18亿美元，2022年排名第50；6、德昌电机（港企）（第76名），营收29.14亿美元，2022年排名第69；7、宁波华翔电子（第78名），营收28.18亿美元8、敏实集团（第82名），营收25.69亿美元，2022年排名第82；9、诺博汽车系统（第84名），营收23.87亿美元，2022年排名第81；10、德赛西威（第89名），营收22.10亿美元，2022年排名第93；11、精诚工科汽车系统有限公司（第93名），营收21.72亿美元12、宁波拓普集团（第94名），营收21.46亿美元，2022年排名第90；13、安徽中鼎密封件（第95名），营收21.21亿美元，2022年排名第85。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367863.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367863.htm

国内多家汽车零部件企业近期纷纷发布扩产动向。汽车零部件企业纷纷扩产，使得未来行业竞争更趋激烈。“国汽车零部件产业正快速发展，“轻

国内多家汽车零部件企业近期纷纷发布扩产动向。汽车零部件企业纷纷扩产，使得未来行业竞争更趋激烈。“国汽车零部件产业正快速发展，“轻量化”成为近期多家扩产零部件企业关注的焦点。以踏板等结构件为例，新能源汽车、燃油车对此类结构件的需求有较大差异。北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示：“电动化、智能化是汽车两大趋势，汽车轻量化主要是伴随着电动化而来。上述趋势带动的产业链较长，加上这几年新能源汽车‘出海’势头迅猛，每一个环节都伴随着巨大的机遇。”（证券日报）

华为智能驾驶系统零部件短缺，拖累中国汽车厂商

华为智能驾驶系统零部件短缺，拖累中国汽车厂商据路透社1月31日引述知情人士报道，由科技巨头华为生产的计算单元的生产问题导致一些中国汽车制造商不得不推迟旗舰车型的交付。两位知情人士表示，长安汽车和奇瑞汽车都因此提出投诉，并正在就解决该问题进行谈判。另外，一位知情人士称，一家较小的汽车制造商星途汽车也受到了影响。这个计算单元被称为MDC810，它驱动先进的驾驶辅助系统，是华为成为智能电动汽车软件和零部件的主要供应商的核心。根据消息来源之一的说法，生产问题涉及到MDC810中的一个零部件短缺。——

紧抓机遇抢占市场 汽车零部件企业扩产忙

紧抓机遇抢占市场汽车零部件企业扩产忙国内汽车零部件企业正迎来“扩产潮”。5月27日，凯众股份披露向不特定对象发行可转换公司债券预案。根据预案，公司拟募集不超过3.08亿元资金，其中2.18亿元投入南通生产基地扩产项目，其余9000万元用于补充流动资金。除凯众股份外，国内多家汽车零部件企业近期也纷纷发布扩产动向。业内人士认为，汽车行业正经历电动化、智能化的深刻变革，国内汽车产业链也正构建新的体系，汽车零部件企业纷纷扩产，使得未来行业竞争更趋激烈。（证券日报）