国内多家汽车零部件企业近期纷纷发布扩产动向。汽车零部件企业纷纷扩产，使得未来行业竞争更趋激烈。“国汽车零部件产业正快速发展，“轻

国内多家汽车零部件企业近期纷纷发布扩产动向。汽车零部件企业纷纷扩产，使得未来行业竞争更趋激烈。“国汽车零部件产业正快速发展，“轻量化”成为近期多家扩产零部件企业关注的焦点。以踏板等结构件为例，新能源汽车、燃油车对此类结构件的需求有较大差异。北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示：“电动化、智能化是汽车两大趋势，汽车轻量化主要是伴随着电动化而来。上述趋势带动的产业链较长，加上这几年新能源汽车‘出海’势头迅猛，每一个环节都伴随着巨大的机遇。”（证券日报）

中信证券：建议关注机器人核心零部件企业

中信证券：建议关注机器人核心零部件企业中信证券研报认为，英伟达GTC大会即将召开，机器人相关的内容是今年的看点之一，英伟达及其合作伙伴有望展示最新进展。在大模型、生成式AI的加持下，机器人行业的智能化升级速度有望加速，商业化落地加快，产业链上相关企业有望受益，因此建议关注机器人核心零部件企业：1）执行器总成；2）电机；3）减速器；4）丝杠；5）传感器；6）伺服系统；7）整机制造；8）机器人应用。

紧抓机遇抢占市场 汽车零部件企业扩产忙

紧抓机遇抢占市场汽车零部件企业扩产忙国内汽车零部件企业正迎来“扩产潮”。5月27日，凯众股份披露向不特定对象发行可转换公司债券预案。根据预案，公司拟募集不超过3.08亿元资金，其中2.18亿元投入南通生产基地扩产项目，其余9000万元用于补充流动资金。除凯众股份外，国内多家汽车零部件企业近期也纷纷发布扩产动向。业内人士认为，汽车行业正经历电动化、智能化的深刻变革，国内汽车产业链也正构建新的体系，汽车零部件企业纷纷扩产，使得未来行业竞争更趋激烈。（证券日报）

上海车企逐步复产：上下游零部件企业相继开工

上海车企逐步复产：上下游零部件企业相继开工中国上海市经济信息化委主任吴金城在4月22日的疫情防控新闻发布会上介绍，上海车企逐步恢复生产，上下游零部件企业相继开工，相关物流企业也陆续复工。据界面新闻报道，吴金城介绍，本轮疫情对全市工业经济运行造成很大影响，3月份产值同比下降7.5%，造成一季度全市规上工业总产值增长仅4.8%，增速放缓。从重点产业领域看，比如汽车、集成电路产业，上海是中国重要汽车整车和零部件产业重镇，是全中国集成电路全产业链重要基地，也是全国70%集成电路化学品原材料进口口岸。吴金城说：“这段时间，兄弟省市一批汽车、电子等企业亟需我市解决产业链配套的问题；同时，上海也亟需各兄弟省市的支持，同步推动零部件配套企业复工复产，打通物流通道，共同维护我国产业链供应链稳定。”目前，随着上海市正在稳步推进重点工业企业复工复产，汽车领域正在逐步恢复生产，上汽集团三家整车厂、特斯拉均已开始闭环管理生产，4月19日上汽乘用车、特斯拉第一批整车下线。此外，重要上下游零部件企业正相继开工，相关物流企业也陆续复工运作，将保障汽车产业链运转顺畅。集成电路领域，中芯国际、华虹集团，以及芯片设计、装备制造类企业，也将提升复工复产水平。他介绍，防疫物资生产领域，凯宝药业、3M公司、美迪科等企业等正在全力保障产线有序运转。化工领域，上海石化、科思创等一批重点骨干企业一直坚持闭环运营，为制造业企业提供基础生产原料。发布：2022年4月22日12:38PM