王先进：建议自动配送车应纳入智能网联汽车体系

王先进：建议自动配送车应纳入智能网联汽车体系交通部科学研究院副院长王先进作为科技界别的全国政协委员，在两届任期中，一直关注科技创新与进步，尤其关注智慧交通、智慧物流、自动驾驶领域的创新应用与问题需求。今年两会，他带来了一份关于加速自动配送商业化应用、打造即时零售新质生产力的提案。王先进表示，我国拥有全球最大的即时配送市场，自动配送车对促进自动驾驶技术创新、打造新质生产力意义重大。但自动配送车面临身份不明确、地方标准法规不统一等问题，阻碍其实现规模化发展。王先进建议，从国家层面可以出台相应制度和标准，将自动配送车纳入智能网联汽车管理体系和立法框架，还可以扩大地方试点应用，鼓励全域开放和分级放开对速度、车道和运营区域等条件限制。

李强：大力发展智能网联新能源汽车 促进中外车企合作

李强：大力发展智能网联新能源汽车促进中外车企合作中国国务院总理李强强调，要大力发展智能网联新能源汽车，以科技创新引领产业创新，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级；他也提到，要一视同仁对待内外资企业，促进中外车企在各方面开展更广泛交流合作。据新华社星期天（4月28日）报道，李强当天在2024北京国际汽车展览会调研，在展馆参观了东风、比亚迪、智己、极越、宝马、吉利、小米、赛力斯、小鹏等多家汽车品牌展区，察看参展车型和技术展示，与相关企业负责人交流。李强说，中国的智能网联新能源汽车发展势头强劲，形成了领先优势，要把优势保持住、发展好。他指出，智能网联新能源汽车堪称是集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，成为汽车产业转型升级的主要方向。他希望车企加快关键核心技术攻关，强化产业链协同，提升智能制造水平，同时加强前瞻性技术研发布局，推动汽车产业不断提质升级。李强强调，智能网联新能源汽车一定程度上也是全球产业合作的产物，未来发展更加需要各方深化分工协作。中国将进一步推进全国统一大市场建设，扩大高水平对外开放，继续放宽市场准入，推进贸易投资自由化便利化，一视同仁对待内外资企业，促进中外车企在资本、技术、管理、人才等方面开展更广泛交流合作，共享中国市场机遇。李强还说，当前中国正在开展新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。要更好发挥汽车产业在扩投资、促消费方面的带动作用，让更多优质汽车产品进入居民生活；也要落实好支持购买使用政策，加快构建充电基础设施网络体系，优化消费环境、激发消费热情，更大程度释放汽车等大宗商品消费潜力。2024年4月29日7:21AM