淄博烧烤火了,百福王小龙:中国餐饮市场规模有机会做到20万亿元#抽屉IT

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继淄博烧烤火了以后,烟台举办的迷笛音乐节也不甘落后,年轻人打出了“爱与自由”旗帜

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淄博烧烤带火山东民航新机场规划筹建中中国山东省淄博因烧烤爆红后,吸引大批游客前往当地旅行和消费。为了承接庞大的客流量,据报山东航空新增了13条热门旅游目的地航线,淄博首个本土机场也已在今年年初被纳入山东省的建设规划之中。《时代周报》微信公号星期五(5月5日)报道,淄博成为了中国这个“五一”假期最受关注的旅游目的地。不过,由于淄博目前尚无机场,因此部分前往淄博的游客被济南和青岛的机场分流,导致两大机场的客流量水涨船高。其中,济南机场在五一期间的旅客吞吐量预计达28.7万人次,较2019年同期增长20%;青岛机场在4月28日的旅客吞吐量7.27万人次,2023年首次突破7万人次。济南机场的地勤员工李婷(化名)说:“上次这么忙碌应该还是2019年国庆假期的时候,明显能感受到航班变多了,客流量变多了,我们好久没这么忙过了。”在庞大的客流量推动下,山东航空早前已宣布新增济南至张家界、济南至遵义、青岛至恩施至南宁、青岛至延吉等13条热门旅游目的地航线。济南机场则说,济南机场专门开设“淄博烧烤”机场快线,三条线路每天共计24班。据报道,有不少网民在社交媒体上抱怨:“为什么淄博还没有机场”“想坐飞机去淄博,太不方便了”。事实上,淄博的首个本土机场已在2023年开年被纳入山东省的建设规划之中。山东省委、省政府今年1月印发《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划(2023-2025年)》显示,将建设现代化机场群,推动新建聊城机场、淄博机场、滨州机场以及迁建潍坊机场等项目前期工作,争取尽早开工建设。到2025年,民用运输机场总数力争达到12个,通用机场总数达到30个。淄博市相关负责人在2月曾说,建设淄博机场对提升城市整体形象和影响力具有重大促进作用,也是淄博人民孜孜以求的夙愿和梦想。

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